提问：

在加油站自助加油的时候看到加油员正在粘贴警示牌，牌子上写着注意释放静电，并且用箭头指向加油机上的金属球。静电存在哪些影响，为什么会产生静电？

在近期的读者提问里，这一条是比较有趣的；每到秋冬季节时，静电就会更高频率的出现，在使用汽车时会经常被静电电到。比如开车门的时候，或者接触到车内其他导电材料的时候。并且就算不开车时也容易遇到静电，比如脱衣服的时候，或者接触门把手的时候。

在其他季节里很少遇到静电，为何冬季会频繁出现呢？

想要得出答案则需要先了解什么是静电，简单来说：静电指宏观概念上处于静止状态的电荷或不流动电荷。

电荷流动会形成电流，静电所谓的静止状态实际是与电流的相对而言，并不是绝对静止。电荷分为正电荷和负电荷两种，静电也分为正静电和负静电。当带有静电的物体与接地物体或其他有电位差的物体接触时会出现电荷转移，其中就有静电出现电火花的情况。

这就是静电的概念。

摩擦是会产生静电的，因为物体摩擦的过程会出现电荷转移。

不同物质的原子核对核外电子的束缚能力存在差异，束缚能力偏弱的物体在摩擦过程中会失去一部分电子。而束缚能力较强的物体则会获得这些电子。失去部分电子的物体会带有正电，得到电子的物体会带负电。其实“摩擦起电”并不是通过摩擦的方式创造出电，而是让电荷从一个物体转移到另一个物体；电荷总量是没有变化的，结果只是让不同物体拥有了等量的异种电荷。

那么静电到底危不危险呢？

正确答案要区分人与车。

静电对人体的危害可以忽略不计，除非每天都被高频率的静电作用。但是这种可能性基本不存在，即便是在冬季；第一节说明了静电的概念，产生静电的主要原因是摩擦。

秋冬季节容易出现静电的原因也是因为摩擦，同时也是因为空气干燥——夏天的时候穿着比较单薄，衣服不会高频率的摩擦；并且夏季气温高、会出汗，这就更不容易出现静电了。反之，冬季空气是干燥的，气温越低则空气中的水蒸气含量越小，所谓的“干冷”就是这个原因了；同时干燥的空气中容易产生静电电荷，容易产生的原因也是因为空气干燥，电荷不容易传导——一般在空气相对湿度低于30%的时候，静电就会很容易产生。

第二个因素是冬季穿的衣服多，在行走的时候会高频率的摩擦；所以冬季有产生静电的理想条件，只要稍微运动一下就有可能产生。所以脱衣服的时候也很容易被电到，尤其是化纤材料的衣服，因其属于高分子结构材料，有很强的绝缘性，于是衣服上就很容易聚积电荷。

如何避免被静电电到呢？

正确答案：接地。

说白了就是把静态电荷传导出去，传导到地面。正确的操作方法很简单，在开门的时候可以将手贴在墙上一下；开车的时候可以用拿着金属材质的钥匙与地面接触一下，也能释放静电。只是现在用金属钥匙的车辆极少了，所以也可以用短暂接触地面的方式释放静电。

在加油站自助加油的时候一定要释放静电，也就是触摸加油机上的金属圆球！这一点一定能忘记——加油机上的金属圆球是接地的，触摸的时候就是在释放静电。

可是有些司机却不以为然，静电能有多大的“威力？”

连人都电不坏的静电看似没有什么大不了，实际非常夸张——静电电压可以达到上万伏甚至数万伏！家用电也才220V（伏特）。所以静电的电压是极高的，静电不会伤害到人是因为电流小，刹那间就没有了。但是静电产生的一瞬间足够点燃混合油气，汽车使用的内燃式汽油机就是用电弧点燃混合油气从而燃烧做功——静电产生的瞬间就像是火花塞出现电弧，在给汽车加油的时候当然要打开油箱盖，此时挥发的汽油会通过加油口飘散出来，在加油口附近形成浓度较高的混合油气。

此时在加油口周围出现静电的话，结果是可想而知的。

此时出现静电，人体就变成了“人肉火花塞”了。所以加油站才会特别进行提示，因为未释放静电导致加油过程起火的案例时有发生，冬季用车一点都不能大意。