导师带赚钱一对一单带回血(-惘-F`u`6`8`8点v`i`p-)(清风┿7._5._4._0._8._9._8)没有那么多天赋异禀，优秀的人总是努力的翻山越岭,要么不做，要做就做第一！没有做不到的事只有你愿不愿意做，做的人已经上岸了，若你还是不敢做只能看著他们上岸，已经有个理想的计划，但从未有赴之行动的举动，那你永远都只能是想像，你想成为上岸的那个人，还是想成为看人上岸的那个人，这些都决定于你。专业的事留给专业的人做，才是获得 成功 的捷径。我想帮助更多的人，互联网是一个开放性平台，上面充斥着各式各样的优惠，如何在铺面而来的诱惑中选出心仪的方向。

有些车型，是越改越好看，但有些车型，却是越改越难看。这不，在2024广州车展舞台上正式亮相的新款雷克萨斯ES，我看就属于后者。

新款雷克萨斯ES在2024广州车展上亮相了，说实话，这次的新车并没有啥悬念，因为从它的外观、内饰设计来看，基本和此前所曝光的新车假想图差不多，所以给到人的那种惊喜感肯定是少了一些的。

通过实拍图我们能看到，新车换装了全新的大灯组，其内部还包含有三组LED远近光模块，而LED日间行车灯则是采用全新的双折角造型，相较现款看起来也是要显得更加犀利。

此外，在中网方面，新车也换装了全新的点阵式表面装饰，相较现款，个人觉得是有些突兀的，不知道你们大家怎么看？当然了，雷克萨斯标志性的纺锤造型依旧还是得到了保留，毕竟，这可是雷克萨斯品牌最为标志性的家族式设计，丢了谁都可以，但唯独它不能丢。

其次是车尾部，新款雷克萨斯ES也换装了全新的LED贯穿式尾灯，其内部采用双“L”的造型，点亮后拥有不错的科技感。此外，新款ES车尾的雷克萨斯LOGO也换成了字母的形式。对于这一改变，不知道你们觉得是更好看了还是变难看了呢？

内饰也有调整，新款雷克萨斯ES对中控台进行了升级，换装了新的15英寸中控屏幕，并且取消了大部分的物理按键。从我们编辑在前方的实际体验来看，新车型将空调、座椅的控制和信息显示都集成在了屏幕里，整个中控台看起来也比现款要显得更简洁。

2.0L动力

2.5L混合动力

至于动力，新车继续搭载2.0L自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机，最大功率分别为127kW和150kW，传动则是匹配CVT变速箱和8AT变速箱。至于混动车型，新车也还是搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率131千瓦，电机最大功率88千瓦，拥有160千瓦的系统综合功率。

总的来说，新款雷克萨斯ES此次变化是不小的，尤其是外观、内饰设计，相较现款可以说是改变颇多，而这或许也会加速不少人想要去入手现款车型的“步伐”。毕竟，以雷克萨斯的调性来看，新款一上市价格肯定要上涨。再加上新车的外观、内饰可能还不足以符合大部分人的审美（很多人都觉得现款ES就已经是颜值巅峰），所以还真不排除会有很多人“吓得”连夜去入手现款ES车系的可能。