大众品牌的燃油车与新能源车，都在极力为满足中国市场需求而做出改变。

11月15日，2024广州车展现场，一汽-大众、上汽大众与大众安徽三家企业共同带来了多达25款大众品牌车型。其中一些值得关注的新产品，有诸多针对中国市场的优化改进。

一汽-大众全新探岳L将于2025年上市，新车的轴距来到2791mm，已直逼许多中型SUV的轴距尺寸。它搭载L2+级IQ. Pilot智能驾驶辅助，可通过惯导双目摄像头实现道路交通感知。座舱内则配备15英寸2K中控悬浮屏、11.6英寸高清副驾信息娱乐屏，以及可定制化AI语音助手，实现更好的数字交互体验。

上汽大众帕萨特Pro已于9月上市，限时一口价仅为18.99万起。它搭载了IQ.Light矩阵式LED大灯以及L2+级IQ. Pilot智能辅助驾驶、智能泊车辅助功能。在车内配置方面，新车高配车型前后排都配备了通风/加热/按摩功能，后排座椅还支持22°-32°的角度电动调节，并配备后排头枕音响，豪华程度不输C级车产品。座舱交互系统则由15英寸2K中控悬浮屏、11.6英寸高清副驾娱乐屏、10.3英寸全液晶仪表和w-HUD平视显示系统构成，还支持5G网络通信功能。

大众安徽则带来了7月上市的纯电动SUV车型ID.与众，在广州车展前，ID.与众宣布全系官降4万元，起售价为16.99万起。其轿跑SUV的造型令人过目难忘。通过底盘调校及可变转向比系统的引入，ID.与众的转弯半径仅为4.7m，城市出行的灵活性非常出色。其人机交互系统引入具有3D形象的AI智能伙伴，并融合大语言模型，提高用户的交互体验。ID.与众近期还取得了中国汽车技术研究中心（CATARC）的“电池安全年度车型”认证。

除了量产车型，大众中国还在现场带来了ID.CODE概念车。它于今年5月首次亮相，将是专为中国市场打造的未来车型的先导。它的车身外饰，如灯饰等部件支持交互功能。同时，它还可以实现L4级自动驾驶。在L4级自动驾驶模式下，方向盘可以收起，前排座椅可以旋转，从而形成更自由的座舱空间布局。ID.CODE将会由大众在华的三家企业分别进行具象化演绎，从而在后续产品中部分乃至全部实现所设想的功能。

大众品牌后续将持续在燃油和新能源两大赛道内加大对中国市场的投入，推出更多满足中国用户所需的智能化产品，至2030年，大众汽车计划推出30余款新车型。2024广州车展期间，大众品牌将在1.1展馆展出。除了上述产品外，包括全新高尔夫、途观L Pro、全新一代迈腾和威然等智能化水平提升的燃油车产品，以及ID.3、ID.4 CROZZ、ID.7 VIZZION、ID. Buzz等纯电车型，都会与公众见面。感兴趣的伙伴，不妨前往现场品鉴。

本文作者为踢车帮 温风