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电车当道没机会?全是尖点的全新途胜L硬气说NO!

车厘子

59146 2024-11-17

19年前,彼时的中国汽车市场处于起步阶段,大众的购车消费观还停留在三厢轿车时代,SUV车型更是一个新鲜的车型。当一款名为“途胜”的新车进入中国市场时,着实光芒四射,惊艳众人。


上市后,途胜在SUV领域一骑绝尘,经过几次迭代,北京现代途胜在中国市场收获了超170万车主的青睐。途胜,成为许多中国消费者的城市SUV启蒙。


如今,全新途胜L即将焕新而来。11月15日,北京现代全新途胜L以实车形式正式亮相。在热门车集结、流量与大佬齐飞的本届广州车展上,北京现代全新途胜L的声势并没有被淹没,是有些尖点在的。

从实车来看,新车变化是非常大的,尤其是内饰简直颠覆原有设计,同时,实用、科技配置方面又是同级“天花板”的存在。新车将于11月26日上市,完善北京现代在SUV市场上竞争力的同时,也打响了北京现代2024产品大年的收官之战。


身处“埋伏圈”,全新途胜L实力依旧


那个骁勇善战的勇士不想把丢掉的领土夺回来呢?


上文提到,途胜进入中国时,SUV市场尚未成气候,但随着北京现代途胜、东风本田CR-V两大“将军”杀入,至此,紧凑级城市SUV一直是最热门的细分市场之一。

哈弗H6、长城CS75 PLUS、一汽丰田荣放、东风日产奇骏、上汽大众探岳等实力派“选手”频出。但随着越来越多设计大胆、品质优秀、空间更大的产品诞生,紧凑SUV市场可已被中国品牌牢牢占领,全新途胜L ,能成功杀个回马枪吗?


在熊来了的时候,不能跑赢熊,就得跑赢身边的对手。全新途胜L的主要对手还是东风本田CR-V、一汽丰田RAV4荣放等同级合资产品,其能否“绝杀”对方呢?


具体来看,新车采用现代汽车最新设计语言,在感性运动理念基础上进行了升级,融为一体的日行灯与格栅组合,使得前脸更显宽阔大气;几何棱线与切割面元素的运用也带来了不错的立体感和力量感;尾部更加宽大的布局和现代感设计的下端保险杠,最大程度地展现全新途胜L简单、立体的形象。

在国内消费者最喜欢的大空间方面,全新途胜L也跟上了。新车“三围”来到了4670/1865/1690mm,为同级最长,拥有长达2755mm的轴距,一直擅长错位竞争的东风日产奇骏凭借2706mm的轴距也只能嘀咕一声“要不起”,更遑论RAV4荣放了。


智能驾驶方面,全新途胜L依然具有优势。新车拥有集成27项ADS功能的辅助驾驶系统,在L2+这个级别被众品牌玩转,合资品牌的产品一个个败下阵来之时,全新途胜L顶了上去。此外,新车配备了双12.3英寸全景曲面屏、智能网联3.0系统,支持OTA远程升级、支持车家互联互控,这对于家中已经有一些智能家居的年轻用户来说绝对是一个实用点。

当然,全新途胜L的亮点不止于这些,其拥有全球TOP3车企现代汽车技术背书,全球累计销量超936万台……


面对强敌环伺的竞争环境,全新途胜L并不“怂”,车展前夕,笔者的零零后朋友就让笔者在车展上多拍全新途胜L的图片,他在同级别里对比了多个车型,也多次试驾,最终选择全新途胜L,并坐等新车上市入手。可以说,全新途胜L让一部分消费者意识到,合资品牌的优势又被找回来了。

新能源大道其行,全新途胜L能否破局?


本次广州车展上,新能源车展车总数达到512台,占据了绝对主力, HYPERLINK "https://www.baidu.com/link?url=_dLCiATHYcvlTyq5Cn63p1RDeQboV0yWcq0moQLIWHiopYCcftfUiJNqkCEkF02ifcEj8Vrr0UGPeqCILPNuwdMpIo5vZW17bYstcKni9pG&wd=&eqid=c5ede9630015b1a4000000066733e8de" \t "_blank" 小米SU7 Ultra、尊界首款车型等一众新车亮相,“裹挟”在其中的全新途胜L是否还会有机会?


这个问题我们要辩证地看待,在新能源渗透率突破50%的情况下,每个月依然有超过100万的车主选择燃油车,而过快“淘汰”燃油车,新能源全面登上历史舞台,能否可否全面跟上?老旧小区的配电容量不够能否解决。


值得一提的是,20万以下的燃油车在乘用车市场依然保持明显的优势,油电只是驱动方式不同,油车在很多场景下仍有不可替代性。对于生活在城郊、无暇或无处充电的人群来说,燃油车是他们最好的选择。

而A级燃油车市场,长安CS75 PLUS、奇瑞艾瑞泽8等明星车型的单车月销量均高达2万辆,吉利汽车销售公司总经理范峻毅曾表示,“近年来国内燃油车市场有所收缩,但A级燃油车需求依旧广阔”。


全新途胜L搭载1.5TCVVD发动机+8AT变速箱的黄金动力组合,在保证强劲动力的同时,提供了不错的燃油经济性。同时,新车配备了配备ECO(经济)、NORMAL(标准)、SPORT(运动)、MY DRIVE(我的驾驶)四种驾驶模式和雪地、泥地、沙地三种驱动方式,可以适应更多的使用场景,不会出现长途高速排队充电、冰雪天气电能衰减等问题,在同等价格区间之内考虑,对于普通家庭用户,全新途胜L依旧是值得考虑的选择。

当然,对于全新途胜L这把火能烧得多旺,那还得看北京现代下了一个怎样的决心,对于正准备购买一台高品质家用SUV的消费者,还是建议等一等全新途胜L。






声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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