车联号
26592 2024-11-19
2024年广州车展期间,奥迪汽车推出了奥迪A4L的换代车型奥迪A5L,这是按照奥迪最新的命名规则进行的改动。但奥迪旗下车型并非都需要改名,例如奥迪A6L就因为强大的品牌影响力而以燃油车的身份保持了偶数命名。
11月18日,2025款奥迪A6L正式上市,售价为42.79-65.68万元,与现款车型保持一致,但是取消了此前的致雅型车型,只保留动感型。那么这次调整之后,奥迪A6L的整体表现怎么样呢?
2025款奥迪A6L是什么样的车?
奥迪品牌普遍采用致雅型和动感型两种外观设计风格,不过在2025款奥迪A6L上,致雅型已经被取消。
致雅型与动感型的区别主要在于中网的填充结构,前者采用的是横向镀铬条,针对传统用户;后者采用点阵式结构,更加年轻化,针对的主要是年轻一些的消费者。这几年奥迪销量承压,开始向年轻化、时尚化转型,因此致雅版车型已经没有存在的必要。
新车车身长度为5050mm,轴距则达到了3024mm,在内部空间方面有不错的表现。与此同时,这款车还标配主副驾座椅腰部支撑、自动空调、后座出风口、温度分区控制等常用配置,舒适度还是可以的。
但作为小改款车型,2025款奥迪A6L依然存在比较明显的低配高价的问题。例如它只有顶配车型才提供真皮座椅,车载香氛、车内PM2.5过滤、侧窗隔音玻璃等功能需要选装,这样的配置在如今的高端市场已经没有多少竞争力。
内饰方面,新车基本与现款车型保持一致,搭载10.1英寸中控屏以及奥迪Connect智能车机系统,同时还升级了高通骁龙8150芯片,大屏流畅度、车机互联速度、语音识别效果等都有所提升。
但从官方提供的配置来看,它在内部配置方面的竞争力并不强。这款车全车均为4G网络而不是流行的5G,语音识别系统也只能识别导航、空调等简单的语音指令,距离人们经常说的“智能座舱”还有较大差距。
而在智能驾驶方面,奥迪A6L也存在这样的问题。这款车全系均增加车道偏离预警系统,同时还标配被动行人保护、主动刹车、疲劳驾驶提醒、道路交通标识识别等功能,但整体上只处于L2驾驶辅助的初级水平,自适应巡航、车道保持辅助、夜视系统等都需要选装,其中仅一个夜视系统的选装价格就高达1.91万元,入门车型的360度全景影像需要花7000元选装,成本还是比较高的。
动力系统怎么样?
奥迪这样的豪华品牌,比较擅长的就是发动机、变速箱和底盘三大件,对那些比较注重用车体验的高端用户来说,这些都是比较关键的,那么2025款奥迪A6L的表现如何呢?
奥迪A6L提供2.0T和3.0T两种涡轮增压发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,2.0T版本最大功率分为140kW、180kW两种,3.0T版本最大功率达到250kW,并且提供了48V轻混系统,进一步提升了动力性能,还在一定程度上降低了用车成本。
除此之外,新车全系标配前后五连杆独立悬架,中高配车型上还提供了适时四驱系统,带来更优质的驾驶体验,也能适应多种路况。在燃油车时代,这些都是奥迪A6L的核心卖点之一。
总体来看,2025款奥迪A6L的动力性能提升不明显,属于中规中矩的水平,这套动力系统在以前并不落后,但如果与同价位的国产新能源车型进行横向比较,劣势就比较明显了,无论是用车成本,还是动力输出都没有什么优势。250kW的最大功率,仅相当于国产高端新能源车型一个单电机的水平。
2025款奥迪A6L前景如何?
与现款车型相比,2025款奥迪A6L整体变化不大,只是在部分细节上进行了升级,整体性能有一定的提升。那么,新车能够吸引哪些人呢?
如果单看产品性能,奥迪A6L与同价位国产新能源车型是没有多少可比性的,无论是智能化,还是动力输出、用车成本都存在明显差距,这也是这种传统豪华C级车销量不断下滑的原因。但作为一款经典燃油车,2025款奥迪A6L也有自己的生存之道。
首先,奥迪A6L的品牌影响力毋庸置疑,国产车型能在配置上超越,但短期内很难冲击奥迪等豪华品牌的影响力。并非所有的高端用户都喜欢新能源车型,2025款奥迪A6L没有续航焦虑,技术和性能都比较成熟,它的潜在用户可能也没有多少时间去摆弄那些花哨的智能化配置,这部分比较传统的用户,奥迪A6L还是能留得住的。
其次,2025款奥迪A6L的售价并没有发生变化,但BBA的大幅降价已经成为常态,现款奥迪A6L的入门价格已经下探至30万元左右,对那些喜欢BBA的用户来说,这是个不错的“抄底”机会,可以以较低的成本去实现自己的豪车梦,而这部分用户将成为奥迪A6L的“增量”。
小结:2025款奥迪A6L的目的,不在于赶超,而在于是否能维持目前的销量规模。中国汽车容量非常大,不喜欢新能源车型的用户依然有40%以上,BBA燃油车的忠诚度尤其高。因此,在短期内,奥迪A6L的前景还是可以的。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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