11月15日，2024广州国际车展在广交会展馆如期开幕。广州车展作为年度最后一个A级车展，也作为年度汽车行业压轴大戏，素有“中国汽车市场发展风向标”之称。

2024年，全球汽车产业正面临一场深刻的变革。中国车市亦是如此。从年初起，持续的价格战此起彼伏。电动化+智能化的变革席卷全球，车企战略转型步伐不容有失。

中国市场足够大，更多年轻人为中国自己的领先技术买单。这一背景下，合资企业纷纷展开转型。中国车市既充满了惊喜，也面临着前所未有的挑战。

智能电动时代对传统车企、合资巨头是巨大的挑战，正加速洗牌，只有最具竞争力的品牌才可能生存壮大。车企纷纷加大力度，推动新能源产品和智能化技术的创新与应用。

随着下半年智能化进程的加速，2024 广州车展成为了展示未来智能化转型战略的关键平台，也是行业趋势的晴雨表。因此，本届广州车展既是一场明星车型轮番登场的行业盛会，也是一块透视市场的“放大镜”。

面对这一盛事，合资品牌如北京现代，都在通过电动化、智能化的创新来应对市场变革，力图在激烈的市场竞争中赢得先机。

但在如火如荼的智能化浪潮中，一个核心问题摆在众多合资企业面前：燃油车如何保持竞争力并激烈的车市中占有一席之地？

在中国，为全球，如何破局？

作为老牌合资车企，北京现代自成立22年以来，凭借“现代速度”实现了诸多市场突破：从“当年签约、当年建厂、当年投产”，到63个月突破100万辆，累计产销已达1200万辆。

现代汽车集团是全球销量TOP3车企，2024年上半年的销售数据显示，其全球整车销售量高达361.59万辆,这一成绩使其稳居全球汽车销量的前三。这背后，离不开其在汽车制造、质量管理体系方面的深厚积淀，以及在未来交通出行与新能源技术的深厚储备。

那么在中国市场如何破局？

争相布局智能化战略

在2024年的广州车展上，无论是自主品牌还是合资品牌，智能化和自动驾驶技术已成为各大车企加码发展的核心趋势。这些品牌不仅在创新技术上争相布局，而且通过智能化战略的发布，展现了对未来出行模式的远见。

在2024年广州车展上，北京现代以全面焕新的产品矩阵重磅亮相，携全球旗舰车型第五代胜达、全新途胜L、以及N Line系列等一系列创新产品。

全面呈现2024年技术创新、产品升级和品牌焕新方面的创新成果，展示“年轻、科技、温暖”的品牌形象。

从燃油车到新能源车，从入门级到中高端市场，北京现代逐步构建起了一个具备强大市场竞争力和技术优势的多元化产品矩阵，全面满足消费者多样化的需求。

践行“在中国，为全球”战略

陪伴是最长情的告白，在不知不觉间，北京现代已与中国汽车产业同行了22年。在这22年间，北京现代以优质的产品、贴心的服务赢得了1200万名消费者的信赖。

22岁的北京现代，在中国的合资品牌中不算资历最老的，但却赶上了中国汽车最好的时代。

乘着中国市场的东风，北京现代和其他合资品牌一样茁壮成长，不仅享受着中国市场带来的巨大红利，同时也为中国汽车产业带来了先进的制造理念，培育了一批优秀的本土供应商，培养出了大量的汽车人才。

依托现代集团全球Top3的实力，2024年，北京现代也将在“在中国，为全球”的战略指导下，全面规划了未来的战略格局。积极推进本土化和智电转型，推动与海外市场的深度融合。

北京现代将在电动化、智能化、自动驾驶等领域与北汽集团及其他本土领先企业深入合作。

2025年开始，北京现代将推出全新的纯电车型，并构建顺应中国市场的新能源车型矩阵。

根据北京现代“2025向新计划”，北京现代首先将做好现有燃油车的全面混动化，基于第二代TMED混动技术，构建“一款MPV+两款轿车+三款SUV”的车型混动产品矩阵，实现年销30万辆的规模。

从燃油车到新能源车，从入门级到中高端市场，北京现代逐步构建起了一个具备强大市场竞争力和技术优势的多元化产品矩阵，全面满足消费者多样化的需求。

树立年轻、科技、温暖的品牌形象

2024又被称为北京现代的“年轻旗舰年”，北京现代将这一年轻化的设计理念贯穿全系产品矩阵，通过全面升级的智能网联和智能驾驶辅助系统，北京现代正以“年轻、科技、温暖”的品牌形象，引领出行未来。这背后不仅是对年轻消费者需求的深刻理解，更是北京现代在全球化背景下“在中国，为全球”战略深化的体现。

这一智电改革后的代表车型，就是广州车展将正式亮相的全新途胜L和第五代胜达，北京现代的智电改革效果如何，这两款车将给出答案。

此次车展，北京现代展出的多款燃油车型，如全新途胜L和第五代胜达，都搭载了最新的ADAS智能驾驶辅助系统，并实现了智能网联技术的全面升级，智能化水平达到了很多新能源车的高度，有效回应了外界对于燃油车智能化能力的质疑。

作为中期改款车型，途胜L的配置刷新了合资同级的“天花板”。动力方面，全新途胜L提供了两套高效动力系统，燃油版搭载应用CVVD技术的1.5T发动机与8AT变速箱，混动版搭载2.0GDI HEV混合动力系统，综合油耗低至5.49L/100km。这款车号称“比电车快，比油车稳”，不仅是一款智能化升级的传统燃油车，更是北京现代打破传统燃油车与新能源车界限的一次尝试，全新途胜L的市场表现，或将为北京现代未来的新能源战略定下基调。

燃油车的智能化无疑为北京现代开辟了新的市场机会，这一点从其精心布局的产品线中可见一斑。北京现代不断在技术和产品上进行迭代，打造了覆盖10万到30万价格区间的产品矩阵，全面满足了不同家庭的出行需求。这种全面布局不仅体现了北京现代对市场脉搏的精准把握，也展现了其对家庭出行需求的深刻洞察。

2025年开始，北京现代将推出全新的纯电车型，并构建顺应中国市场的新能源车型矩阵。北京现代还将积极开拓国际市场，建成现代汽车全球出口基地，全系产品面向全球，规模达到年产50万辆，其中出口10万辆的规模。

未来，北京现代将以全面进阶产品力、品牌力和体系力，再造一个油电技术并举、国内外市场并进、全球与本土融合的全新北京现代。