第二十二届广州国际车展已经拉开帷幕，捷途汽车携自由者、旅行者、山海T1、山海T2、山海L7、新大圣、和平精英战神版等全明星阵容震撼登场，全维展示其布局家庭旅行和越野旅行两大细分场景的战略成果。

其中，捷途自由者全球首秀并开启小订。新车定位“公路旅行越野SUV”，搭载鲲鹏2.0T+8AT“国产最强”动力组合，并采用XWD全自动智能四驱。小订期间，9.9元下订即可成为“自由先享官”，购车后可享3000元专属改装基金。

车展现场，捷途品牌事业部营销中心总经理张纯伟信心满满：“在今年55万辆基础上，捷途明年销量将再上一个台阶，挑战年销80万辆目标。”

捷途品牌事业部营销中心总经理张纯伟

11个月销量超50万辆

今年，捷途汽车在中国车市一路狂飙，实现了多个突破：1-10月，捷途累计销量439,327辆，同比劲增89.3%，位列中国SUV品牌销量增幅第一；其中，国内销量达到283,610辆，以113.3%的同比增速，成就主流品牌增速第一；捷途还是行业第一个、也是唯一一个8个月整体销量超去年全年的品牌；预计11月底，捷途将提前1个月达成年销50万辆目标，成为全球唯一一家创立仅6年就实现年销50万辆的中国车企，并将冲刺年销55万辆。

捷途汽车在市场上的出色表现并非偶然，2024年，面对价格战的狂潮和内卷的挑战，中国汽车行业洗牌进一步加速。大浪淘沙之下，捷途汽车坚持“油电协同，城野并进”战略，加速布局家庭旅行和越野旅行两大场景，强势推进捷途山海新能源布局。

捷途汽车还实现了家庭旅行、越野旅行、捷途山海新能源序列的“三线作战，在家庭旅行细分市场，捷途X70系列上市74个月累计销量超过80万辆，成就了“中国大七座SUV新标杆”；截止10月底，捷途X70、X90系列已经连续30个月销量过万，长期稳居大七座SUV销量冠军。在越野旅行细分市场，爆款产品捷途旅行者上市13个月累销超17.41万辆，稳居燃油方盒子销量冠军；山海T2累计销量达3.48万辆，是混动方盒子销量冠军；山海T1上市18天，累计订单已达18917辆。

值得一说的是，捷途山海新能源序列在市场上征战了一年时间，也取得不俗的成绩，今年10月份，捷途山海从月销2000辆跃升至14182辆，混动SUV品牌排名从第24名跃升至TOP6，成功迈入混动第一阵营，预计全年累计销量突破9.3万辆。

捷途自由者全球首秀

车展现场，捷途自由者进行了额全球首发亮相，新车定位于“公路旅行越野SUV”，宽大的中网格栅内嵌有品牌字母标识“JETOUR”，显著提升了辨识度。引擎盖中央显著隆起，加之多条棱角清晰的线条勾勒，赋予车身强烈的肌肉质感。

车身侧面，线条方正，车顶采用轻微下滑式设计，增添了动感。车门部分采用凸出的设计手法，贯穿式的腰线从翼子板一直延伸至尾门，与车门把手完美融合，提升了整体协调性。车尾部分同样方正且饱满，车顶突出的扰流板平直且厚重，彰显了其运动定位。此外，捷途自由者还配备了车顶行李架、全景天窗以及外扩的宽厚熏黑饰板等设计元素，进一步增强了其越野氛围。

捷途自由者的长宽高分别为4706/1967/1845毫米，轴距达到2810毫米。这样的车身尺寸使得捷途自由者在空间表现上具有一定优势，无论是载人还是载物都能轻松应对。车内空间宽敞，后排放倒后可获得2米纵深纯平大床，为长途旅行提供了极大的便利。

捷途自由者提供了两种动力组合：1.5T和2.0T涡轮增压发动机。其中，1.5T发动机最大功率为135千瓦，工信部申报油耗为8.15升/100公里；而2.0T发动机最大功率则高达187千瓦，部分2.0T车型还将配备四驱系统。这样的动力配置使得捷途自由者在城市道路和野外路况都能提供不错的驾驶体验。特别是其搭载的博格华纳第六代四驱系统，拥有“7+X”驾驶模式，特别是X模式可以智能识别路况并自动分配扭矩，带来更加从容的驾控体验。

除了自由者之外，捷途方盒子冠军家族集体“秀肌肉”，捷途山海T1、山海L7、捷途新大圣、和平精英战神版、旅行BOX也同步亮相。其中，“大家庭大七座电混SUV”山海L7，凭借高性能、大空间、更舒心、新体验四大优势，为全家带来超越以往的幸福出行体验。

其中山海T1采用奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术，综合续航1300km，百公里综合油耗低至5.89L。拥有1.6吨的拖曳资质，可牵引自行车、摩托车、小船等，再加上2.2kW+6.6kW内外放电功能，助力用户轻松解锁更精彩的旅行生活。而山海L7定位于大家庭大七座电混SUV，凭借高性能、大空间、更舒心、新体验四大优势，在市场上获得不少消费者认可。

结语：

站在年销50万辆的新起点上，捷途汽车通过推出多款新车型，争取在2026年成为全球创业时间最短、最快达成年销百万的汽车品牌！曾经捷途汽车表示让“美国有Jeep、英国有路虎、中国有捷途”成为现实。未来，捷途汽车也将在电混越野车市场持续发力，期待市场成绩。（文｜余）