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数据说话,热门纯电SUV,谁是年轻家庭的选择?

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24966 2024-11-22

新能源汽车正成为90后年轻家庭购买第一台车的最佳选择。然而这些年轻家庭们在选择一台纯电动汽车时,最看重哪些品质?

此前,AutoLab在微博和读者粉丝群中发起了一场“谁是年轻家庭最优解”的购车投票。

结果显示,即便在新能源汽车的电池包已经越来越大,充电速度越来越快,纯电动汽车续航里程已经卷到动辄七八百公里以上的当下,消费者对于一台纯电动汽车最关注的地方,依然还是充电和续航这两个核心产品点。

除此之外空间、性价比、智能化水平,这些也同样是年轻家庭们在选择第一台车时较为关心的方向。

那么如今市场上又有哪些产品,符合90后年轻家庭第一台车的选车需求呢?

11月20日,AutoLab特别举办了一场“谁是年轻家庭最优解”的活动,邀请众多专业媒体及粉丝朋友们进行一场线下体验。

针对年轻家庭的需求,AutoLab特意挑了两款市场比较火热的十万级纯电动SUV—吉利银河E5、比亚迪元 PLUS。

比亚迪元PLUS常年霸榜紧凑型SUV销量榜第一,吉利银河E5则是今年8月上市后屡屡刷新销量战绩的新秀,最快突破1万、2万、3万、4万、5万销量的A级纯电SUV都是它。

当然,市场热门纯电SUV的强强对决中也少不了一位“常青树”,那就是特斯拉Model Y,作为对照组,更高价格的特斯拉Model Y又能否为年轻家庭带来更好的用车体验呢?

三款不同车型都分别具备着不同的续航表现、充电速率、空间以及智能化水平,谁才是更适合年轻家庭的第一台纯电动汽车?

AutoLab与众多专业媒体和粉丝朋友们一起进行一场测试大比拼,一番实际体验、测试,我们用数据和真实感受说话。

首先开始的是续航测试,本次测试路线包含上海城区地面+部分快速路段,全长约43公里,覆盖了日常城市出行的各类常见路段。

和以往满电出发不同,我们特意选择了70%左右的初始电量出发,尽可能回归到日常的用车场景以使测试数据更具参考性。

同时在空调23度/3挡风/AC、动能回收最强、驾驶模式舒适/标准等统一驾驶模式下,最终续航测试数据如下:

纯电动汽车续航表现差异取决于电驱能效、电池容量、热管理等多方面因素。一番测试下来,在平均电耗、纯电续航达成率等方面,三台车中吉利银河E5均表现出了优异水平。

吉利银河E5搭载了神盾短刀电池,192Wh/kg的电芯能量密度为三台车中最高,这也意味着电池包在同等容量下,它的体积质量也更小,更有利于较低的能耗表现。其次,吉利银河E5具备全栈自研“魔方”热管理系统,更是实现了20合1的超高集成,在零下7摄氏度的低温环境下,车内升温到22摄氏度,吉利银河E5的空调能耗比特斯拉Model Y要低21%。

同时吉利银河E5搭载的银河11合1智能电驱更是助力车辆实现最佳能耗的利器,其拥有11个核心部件集成,体积仅72L,小于行业主流12%以上,重量仅为79.8kg,低于行业主流14%。相比传统电驱系统更加轻便,是同级重量最轻、体积最小的电驱,有助于提升车辆的操控性能,也同样降低了车辆整体能耗。

在AutoLab发起的“谁是年轻家庭最优解”的投票中,排名第二的则是补能表现。

为此我们也同样利用第三方功率高达600KW的快充桩,在三车同为30%左右的电量下进行20分钟的补能测试,在同等时间下,记录各自补能情况。

测试数据如下:

一番实际补能测试,在同一根快充桩相同测试条件下,可以看到吉利银河E5在20分钟内补充了32.542kWh的电量,比亚迪元 PLUS补充了19.266kWh的电量,而特斯拉Model Y表现居中,补充了21.387kWh的电量。

三台车中吉利银河E5的补能效率明显高于其他两车,其搭载的神盾短刀电池为吉利自研、自产的最新一代“刀片式”磷酸铁锂电池,在安全性、循环寿命、快充能力和低温放电表现上,该电池均实现了技术突破,相比长刀电池具有显著优势。

比如其内阻更小、电芯发热量较小,同等充电条件下也就具备接纳更高充电功率的条件,在实际测试中平均98kW远高于其他两车的充电功率,也验证了这项技术的优势,使得吉利银河E5从30%~80%SOC充电仅需20分钟,平均充电倍率达到了1.8C,一杯咖啡的时间即可完成日常快速补能。

对于一台面向家庭的纯电动汽车而言,除了更好的续航表现、充电性能,其在空间、智能化等方面的产品力同样重要。

针对三车在空间舒适性、智能化水平的对比,我们同样邀请众多专业媒体和粉丝朋友们进行了实际体验。

活动现场进行,通过摆放帐篷、同等规格纸箱、行李箱、露营椅、自行车等一系列日常物品,进行车辆装载能力大比拼。

在众多专业媒体和粉丝朋友们的踊跃参与下,三台车均表现了较强的装载能力。

特斯拉Model Y本身的尺寸有一定优势,而比亚迪元PLUS和吉利银河E5则更多细节之处,如扶手箱,后排隐藏空间更为丰富。

考验到家庭用车体验,我们也将三车主驾位调整到正常驾驶姿势后,同步测试三车的后排空间表现。在实际体验当中,特斯拉Model Y和吉利银河E5在后排均可实现二郎腿自由,同时我们还发现吉利银河E5的二排还支持靠背两档调节,舒适性更到位,综合空间体验为三台车中最佳。

而在三车后备箱储物空间上,特斯拉Model Y中型SUV的车身尺寸确实带来了更大的尾箱空间,比亚迪元 PLUS则表现的中规中矩,吉利银河E5尾箱空间在常规状态和二排座椅放倒之后空间均比较大,尤其尾箱具备一个下沉式的收纳空间,进一步增加了后备箱储物能力。

最后一项测试为智能座舱测试,2024年的今天绝大部分新能源汽车都已具备不错的语音交互和车机互联能力。但是他们各自的差异到底有多少,能不能真的满足我们的日常使用。

一番实际测试体验下来,三台车智能座舱表现基本满足日常场景体验。

内饰风格上吉利银河E5和特斯拉Model Y科技感更强,比亚迪设计风格相对传统,比亚迪的优势在于保留部分实体按键,吉利银河E5针对核心空调控制也保留物理按键,但语音也可以实现全面控制,特斯拉Model Y则全面语音化。

同时由于吉利银河E5搭载的15.4英寸2.5K超高清中控屏内置的Flyme Auto车机系统不仅以芯片算力更强,系统交互表现更快,其Flyme Link手车一体功能,让手机车机互为“外设”,可玩应用超多、生态场景超大,更是给智能座舱打开了更多新世界。

因此在智能化上,吉利银河E5的综合表现也更胜一筹。

经过一整天与众多专业媒体和粉丝朋友们的实际测试体验下,三台车的各自综合产品表现均给我们留下了深刻印象。

比亚迪元PLUS展现了一个相对均衡的产品力,没有特别亮眼的表现和明显的短板,尤其是在动态驾驶的情况下。而特斯拉Model Y 优秀的操控性,吉利银河E5的舒适性、大空间,却都有着很鲜明的特点。

然而在三台车智能化、纯电续航表现、充电补能表现等核心产品素质上,吉利银河E5却表现出了远高出其产品价位的硬核实力。

其扎实的纯电续航达成率、同价位遥遥领先的充电补能效率以及生态场景更丰富、可玩性更高的智能座舱系统,几乎为十万级纯电SUV市场塑造了一台产品力的天花板。

面对90后年轻家庭如何选择第一台车这个问题?吉利银河E5以其越级的产品表现和扎实的产品性能,可谓完美符合了90后年轻家庭选车时的最优解。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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