百车全说
25819 2024-11-22
最近，我们收了台2023款鸿蒙90度电池包后驱版的阿维塔11。其实这车的配置不算高，只是23年7月份之后，厂家把车机升级成了鸿蒙系统。
这款鸿蒙90度电池包后驱版，当时指导价30万，比在这之前2个月提的车，当时指导价31.99万，相当于官降1.99万。但是后来为了促销，给出的权益算下来，还是比之前便宜了2-3万，再加上后来还有6000元的江苏省新能源车补贴，等于晚买2-3个月，就能省下将近4万块钱。
那么，现在这台2023年11月上牌、公里数1.1万公里的阿维塔11，二手车卖多少钱呢？
目前给出的挂牌价是17.88万，仅仅1年时间，贬值几乎一半。这还是在阿维塔11没有大换代的前提下，因为广州车展只是新增了起售价29.99万的增程版车型，与纯电版本30.08万的起售价并多大差别。
那么，为什么价格卖这么低，主要是市场上能接受阿维塔11的客户少，这车造型太标新立异了，而且这车标认识的人真不多。
在二手车市场上，不会有一个人去买一个不认识车标的二手车，所以半年折一半，就是他的归宿。换句话说，阿维塔11就有点像油车里的法系车，保值率不行，但其实车是台好车。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
竟然没评论，快去评论~~
一个会说故事的汽车自媒体
