“造车”不仅仅是一项工业活动，更是一种对“以人为本”理念的真切实践。我们一直认可一个观念，那就是：“造车”需要为所有人服务，不分国别，不分年龄，不管身体健全与否。

丰田深谙这一点，在这里，“人”是大写的，每一个生命都值得被尊重和呵护。“人的价值”被放在了第一位，每一份努力都旨在让这个世界变得更加美好。

在这个多元化的世界里，每个人都有自己的故事，每个人都有自己的梦想。无论是年迈的长者，还是年轻的父母，无论是身有残疾的朋友，还是行动不便的患者，他们都渴望能够自由地出行，享受生活的美好。丰田的福祉车，正是为了实现这一愿景而诞生。它不仅是一辆车，更是一份关怀，一种承诺，一种对未来的美好期许。

在丰田的福祉车系列里，每一个细节都充满了人性的温度。当一位年迈的父亲轻轻按下按钮，座椅缓缓旋转，他不再需要费力地挪动身体；当一位母亲带着孩子轻松地将轮椅推入车内，她的眼中闪烁着感激的光芒。这些瞬间，不仅仅是技术的胜利，更是人文关怀的体现。

从丰田福祉车看到温情的创新

丰田的福祉车系列的每一款车型都旨在为行动不便的人群提供更加安全、舒适、便捷的出行体验，传递出一份深深的关爱和尊重。

bZ3福祉改装版

bZ3福祉改装版是国内首款副驾驶位旋转座椅的纯电动福祉车，这一创新设计为行动不便的乘客带来了极大的便利。只需轻轻一按，副驾驶座椅便能自动旋转至车外，让乘客无需费力就能轻松上下车。强大的续航能力（517公里）和快速充电功能（27分钟充至80%）使其成为网约车和租赁模式的理想选择。

埃尔法福祉试作版

埃尔法福祉试作版则是一款豪华福祉车，它在保留原车豪华配置的基础上，增加了座椅的旋转升降功能。这一设计不仅提升了乘客的乘坐舒适度，更彰显了丰田对细节的极致追求。丰田还计划将无障碍车与健康直通车服务相结合，为用户提供从家到医院的一站式服务，让出行变得更加便捷和安心。

赛那/格瑞维亚福祉版

赛那/格瑞维亚福祉版是两款7座MPV，分别由广汽丰田和一汽丰田生产。这两款车型内部设计也极为人性化，第二排右侧配备了可通过遥控器操控的电动可升降旋转座椅，方便行动不便的乘客上下车。宽敞的后备箱空间足以容纳两台折叠轮椅，同时车内后部空间可根据需求灵活调整，满足不同出行场景的需求。

海艾士福祉版

海艾士福祉版是一款轻型客车，专为北京冬残奥会定制开发。车内设有7个座位，其中包括2个轮椅固定乘车位，每个轮椅位都配备了轮椅固定装置和安全带。车尾部搭载的电动升降平台使得轮椅可以直接进入车内并固定，无需转移乘客。这一设计不仅提升了安全性，更让轮椅用户出行变得更加便捷。海艾士福祉版不仅适用于个人出行，也非常适合团体使用，能够满足多种出行需求。

柯斯达

柯斯达则是为北京冬残奥会定制开发的轻型客车，车内共有9个座位，其中4个为轮椅乘车位，每个轮椅位都配备了独立的轮椅固定装置和安全带。车尾部同样搭载了电动升降平台，使得轮椅用户可以轻松进入车内并固定。柯斯达不仅适合团体出行，也非常适合无障碍旅游场景，能够满足多辆轮椅集体出行的需求，让每一位乘客都能享受到安全、舒适的出行体验。

丰田的福祉车不仅仅是交通工具，更是一种情感的纽带，连接着每一个需要帮助的人。丰田，用爱，连接每一个梦想，让出行变得更加美好。

全方位服务示范运营，让福祉车关怀更多人

在丰田的福祉车战略中，不光有产品本身凝聚了创新与关怀，一系列服务示范运营也为用户提供着关怀和支持。

租赁服务

丰田深刻理解到，行动不便的用户往往需要灵活的出行解决方案。为此，丰田在多个城市启动了福祉车租赁服务，覆盖北京、广州、成都、苏州、海南等地。无论是短期出行还是长期使用，用户都可以根据自己的需求随时租用福祉车，让他们在关键时刻不再感到无助。

陪诊服务

在老龄化社会背景下，老年人的就医需求日益增多。丰田积极探索为老年人提供陪诊服务，利用福祉车和先进的康复设备，提供门到门的一站式服务。从家中接送到医院就诊，再到安全送回家，整个过程无缝衔接，确保老年人在每一个环节都能得到细致的照顾，不仅减轻了家属的负担，更让老年人感受到了社会的关怀和温暖，为他们提供了一条便捷、安心的就医之路。

福祉展厅

为了让更多人了解和体验福祉车，丰田中国首家福祉展厅即将在北京亮相。这座展厅不仅展示了丰田最新的福祉车产品，还提供了详细的讲解和互动体验。用户可以在展厅内亲自感受福祉车的各项功能，了解其在实际生活中的应用。通过这一平台，丰田希望激发公众对无障碍出行的关注和支持，让更多人认识到福祉车的重要性和必要性。

丰田的关爱行动绝不停留在口头上，通过租赁服务、陪诊服务和福祉展厅的设立，丰田致力于打造一个全方位的无障碍出行生态系统。丰田用实际行动告诉我们：真正的进步，是让每一个人都能享受到发展的成果。

“公益”与“务实”，都是“以人为本”

自动驾驶汽车、人形机器人、星链……这些曾经只存在于科幻电影中的技术，如今正以一种酷炫的方式降临地球，引发了无数人的憧憬。人们畅想着这些高科技将如何彻底改变我们的日常生活，带来前所未有的便利和乐趣。然而，当我们把目光拉回现实，却发现现实中还有很多事值得关注。

在中国，有约300万人因脊髓损伤而不得不依赖轮椅出行，而且这一数字正以每年9万人的速度增长。在公共空间中，我们却很少见到这一群体的身影，他们中的许多人被困在家中，无法自由地享受外面的世界。这是一幅与科幻电影截然不同的画面，充满了无奈和辛酸。

在这样的现实面前，汽车企业的技术不仅要“仰望星空”，更要“脚踏实地”。技术的发展不应仅仅是为了炫技，而是要真正惠及每一个人，让所有人都能享受到科技带来的便捷，实现真正的出行自由。消费者或许可以暂时忘记这一点，但汽车企业必须时刻铭记：技术只有普及，才有真正的意义。

基于这一时代大背景，再来看丰田汽车的“务实”之道，我们会有不同的观感。在历史的时间轴上，丰田的福祉车项目不仅仅是技术的创新，更是对中国银发经济发展的贡献，是为构建一个更加包容和友好的社会所付出的努力。

丰田持续推广、普及和落地福祉车，不仅是为了商业利益，更是为了那些被忽视和遗忘的人群。