如今，网络上“洋货虽好，国货价更优”的呼声此起彼伏，说明国内消费者更看重产品的实实在在价值，追捧起那些既实惠又好用的国货来。而广汽传祺GS4 MAX就是这样一款车，花费10万元出头就能得到一个方方面面都均衡的实力派。

传祺GS4 MAX是如何打造出一台高品质国民SUV的呢？首先车身尺寸很能打，长宽高分别是4685/1901/1690mm，轴距更是达到了2750mm，作为一款A级SUV，在同级别里绝对算是大个子。除此之外，后排座椅也可以完全放平，与后备箱形成一个近2米长的后排变大床，对于自驾游玩家来说就非常方便了，拓展容积达到1586升，平时装载大件物品也更便利。在日常使用的时候，638L的后备箱容积也足够应付各种场景。

传祺GS4 MAX采用钜浪动力第三代1.5T 发动机＋7WDCT 高效湿式双离合变速箱，最大功率130kW，峰值扭矩 270Nm。且百公里油耗低至6.8L，甚至比一些小轿车更省油，并且只用加92号汽油，换算下来每公里才5毛钱左右。

此外，传祺GS4 MAX还搭载了“AVDC影子车手”，通俗说就是车辆自适应动态控制系统，这套系统可以根据不同的驾驶者以及行驶工况，自适应调节油门灵敏度、弯道辅助控制等。

安全配置方面，GS4 MAX也很给力。全系标配8个安全气囊，其中侧安全气囊还有6秒保压功能。车身采用100%高强度钢打造，提供了excellent级别的被动安全保护。主动安全方面，GS4 MAX配备了L2级自动驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、LKA车道保持、AEB自动紧急制动等功能，长途驾驶能减轻不少疲劳，也能提升行车安全。

更难得的是，在保障家用舒适度和产品力均衡前提下，这款车价格相较同级竞品很有竞争力，GS4 MAX的官方指导价为11.58-12.58万元，现在还有优惠活动，实际售价更低。 GS4 MAX领航版限时价9.58万元；旗舰版限时价 10.28万元。

不仅如此，传祺的影系列也优惠多多。2024款影豹S版限时价9.3万元，R-style版限时价10.8万元；影豹混动至高补贴2000元；GS3影速限时补贴15000元；影酷燃油至高补贴20000元，影酷混动至高补贴30000元

以上提到的车型都可以享受国家以旧换新补贴15000元和整车车联网服务基础流量终身免费、娱乐流量 3年免费。

其中，影豹具有三大核心产品力：可玩性、高颜值、高性价比，在保持亲民价格的同时，为用户带来超越同级的卓越性能和丰富的配置，成为年轻人第一台性能车的首选，真正实现让中国年轻人也能买到触手可及的性能车。自上市以来，影豹就成为了中国运动轿车销量冠军，百公里加速仅 5.7秒，堪称最牛“小钢炮”，跑得够快，省得痛快。

国民高性能SUV影速具有“省大劲”三大核心优势：超低油耗、超大空间，超级性能，基于 GPMA 架构与影豹、影酷同平台打造的新生力量，是为消费者打造的一款高品质、高性价比的国民高性能SUV。

而影酷则是基于 GPMA架构打造，汇聚了钜浪动力、传祺智电混动、钜星底盘以及全新进化的 ADiGO 智驾互联生态系统等先进科技，也是搭载传祺智电混动GMC2.0系统的首款SUV。上市至今，影酷以爱家+爱酷两者兼顾的丰富配置，凭借越级领先的潮酷外观、科技智能、大空间强舒适、长续航低油耗、驾控灵活等优势，力证“SUV 卷王”的强悍实力。

写在最后：

消费者都希望仅用有限的预算买到一款“面面俱到”的汽车产品，而传祺GS4 MAX恰好满足了这一期待。配置丰富，现在优惠后9.58万的起售价确实很有竞争力，所以对于预算在10万左右，想买一台大空间、高配置SUV的朋友来说，GS4 MAX绝对值得一试。