近期有机会体验了两款备受关注的紧凑型SUV——长安第四代CS75PLUS和吉利星越L，这两款车在市场中都拥有较高的热度和销量，尤其是第四代CS75PLUS，凭借卓越的性能和实用性，成为家庭用户的不二之选。在这次对比中，我从实际驾驶体验和用车需求的角度，深度解析两款车型的优劣，帮大家做出更明智的购车决策。

首先来说动力表现。第四代CS75PLUS搭载了500Bar智慧新蓝鲸1.5T发动机，最大功率141kW，全系搭载爱信8AT变速箱。开车时，油门响应非常灵敏，动力输出线性而顺畅，即使在高速行驶时加速超车，也完全不拖泥带水。值得一提的是，这套动力系统非常注重燃油经济性，一箱油续航可达1000公里，每公里用车成本仅需4毛钱，既能享受强劲动力，又不用为高油耗买单。

相比之下，星越L配备的是2.0T低功率发动机，匹配7速双离合变速箱。它的起步表现确实更加迅猛，但在持续加速时的平顺性稍逊一筹。星越L的综合油耗为7.5L/100km，再加上只能加95号汽油，每公里油费约6毛钱，相较之下，日常用车成本明显高于第四代CS75PLUS。如果更看重省钱和长续航能力，显然第四代CS75PLUS更符合家庭需求。

除了动力，舒适性是家用车的核心要素。第四代CS75PLUS搭载的舒适云座舱让人印象深刻。车内空间媲美中大型SUV，宽敞的后排腿部空间加上支持纯平放倒的后备厢，不论是载人还是载物，都能轻松应对。尤其是副驾零重力女王座椅，不仅提供了加热和通风功能，还能一键放平，满足长途旅行中的舒适性需求。再加上全车座椅的加热和通风功能，让整车的舒适体验在同级中难逢敌手 。

星越L的车内空间同样表现出色，但后排地板中间凸起较高，对于三人乘坐的舒适性略有影响。此外，它的后备厢容积仅为562L，不支持下沉式储物格，扩展性不足。尽管车内配置也不乏豪华元素，但整体舒适性还是逊色于第四代CS75PLUS。

再来看智能科技，两款车的对比更显高下。第四代CS75PLUS是同级唯一搭载37寸一体悬浮式三联屏的车型，这块屏幕显示清晰、功能丰富，配合讯飞星火AI大模型，支持30余种场景魔方自定义，真正实现人车交互的便捷性。无论是导航、多媒体，还是语音控制，都能带来出色的使用体验。

而星越L采用的是12.3+12.3寸双联屏，科技感不如第四代CS75PLUS直观，操作逻辑也稍显复杂。

在智能驾驶辅助方面，第四代CS75PLUS全系标配L2级辅助驾驶系统，搭载APA5.0代客泊车和540°行车影像辅助，无论是倒车入库还是复杂路段驾驶，都显得更加从容。而星越L虽然也配备了L2级辅助驾驶功能，但缺乏像代客泊车这样的越级配置，实际使用体验略逊一筹。

从市场表现来看，第四代CS75PLUS无疑是更受消费者青睐的选择。今年10月，其累计销量达21574辆，CS系列前10月累计销量更是达到176494辆，自问世以来累计销量已突破260万辆，成为家庭SUV的标杆。而星越L虽然也有不错的销量成绩，但无论是品牌沉淀还是市场认可度，显然难以匹敌长安CS75系列的强大影响力。

总结：第四代CS75PLUS凭借强劲的动力表现、超低的用车成本、出色的空间与舒适性，以及同级领先的智能配置，在这场对比中展现了全面的优势。如果你正在寻找一款实用性强、配置丰富且经济性优异的家用SUV，那么第四代CS75PLUS无疑是更值得选择的车型。