车联号
30442 2024-11-29
新能源时代,那些曾经的经典燃油车怎么样了呢?
实际上,并不是所有人都需要新能源车型,传统的经典燃油车型依然有不少的粉丝,大众旗下的高尔夫就是其中之一。此前的广州车展期间,2025款大众高尔夫正式亮相,预计会在11月20日上市。
这次的新车属于中期改款版本,那么它是否值得入手呢?
中期改款新车,都有哪些变化?
高尔夫定位并不高,但却是大众的灵魂车型,在全世界都有大量的粉丝,国内市场上也不例外,它一度是很多年轻人的梦中情车。2025款新车属于中期改款车型,那么它有哪些变化呢?
2025款大众高尔夫同时推出常规版本以及主打运动属性的GTI版本,两个版本的区别主要体现在前脸上,常规版本采用大尺寸中网,内部填充结构则是网格状,两侧雾灯区域则通过横线线条进行填充;而GTI版本则用蜂窝状结构布满整个进气格栅,同时还在贯穿式灯带下方打上了GTI的标识。
车身尺寸方面,新车常规状态下车长为4282mm,轴距为2631mm,加装R-Line套件之后则略微增长为4289mm,轴距保持不变。与此同时,两个版本都采用两厢、5座设计,空间不大,但作为代步车、买菜车、接送孩子上学专用车还是够用了。
车尾方面,新车采用了大尺寸尾灯,整个尾部的设计都比较简洁,同时还采用了个性化的后包围,有着比较高的辨识度;GTI车型为了展现运动特征,还专门设计了双边共两出的排气布局,看上去更加野性。
内饰方面,新款高尔夫搭载12.9英寸中控屏,支持手机互联和智能语音识别,并且可以实现双区域的语音唤醒,以及连续的语音识别,基本做到了可见即可说。在同级别的燃油车中,新车的表现算是比较有优势的。
与此同时,2025款高尔夫还搭载了高通骁龙8155芯片,以及大众IQ.Connectivity智能车机系统,带有12G内存以及128G存储,支持应用商店以及5G网络,同时还可以进行OTA升级,也可以通过手机APP对部分车辆功能进行操控。
与此同时,新款高尔夫还在高配车型上提供了主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、并线辅助、车道保持辅助、倒车车侧预警、自动泊车入位等L2+级别的智能驾驶辅助,这在同价位的燃油车中同样有领先优势。
在很多人的印象中,高尔夫这样的传统燃油车似乎并不擅长智能化。从客观角度来说,2025款高尔夫在智能座舱、智能驾驶方面的表现的确比不上同级别的新能源汽车,但它却可以带来超越普通燃油车的用车体验以及安全性能。这种进行智能化升级的燃油车,可以吸引不少用户。
动力系统表现如何?
高尔夫是一款小车,主要的用途就是日常代步,对动力性能并没有那么高的要求。不过与同级别的燃油车相比,2025款高尔夫在动力上的表现还是可圈可点的。
2025款高尔夫的常规版本搭载1.5T发动机,匹配7挡干式双离合变速箱,最大功率达到了118kW;GTI版本则搭载2.0T发动机,变速箱升级为7挡湿式双离合,最大功率也提升到了162kW。
这样的动力表现,可以满足大多数用户的实际需求。实际上,普通人用车并不一定要追求那种风驰电掣的感觉。大众在发动机方面的造诣得到了用户认可,2025款高尔夫在发动机性能和稳定性方面也不会让用户失望。
不过也应该注意到,高尔夫的用车成本是比较高的,无论是普通版车型还是GTI车型都需要加95号汽油,用车成本要比加92号汽油的小车高出不少,这可能会劝退一部分对成本比较敏感的用户。
2025款高尔夫是否值得入手?
从整体上看,2025款高尔夫的性能还是不错的。新车的售价暂时还没有公布,但不出意外的话,这款车的官方指导价应该与现款车型基本一致,经过大幅降价之后,起售价会跌至11万元左右,性价比还是相当高的。
其实高尔夫这种传统燃油车自身的性能并没有出现什么问题,销量下滑是因为受到了国产新能源车型的冲击。从消费者的角度来说,好用的就是好车。新款高尔夫整体性能不错,发动机、变速箱、底盘三大件也都比较可靠,是一款值得入手的不错的车。
如果你对国产新能源车型的质量、安全性能并不认可,只想要一款可以放心使用的小车,那么新款高尔夫就是个不错的对象。它的用车成本会比同价位的新能源车型高一些,但综合来看的话,它的竞争力并不比同级别的电动汽车弱。
小结:按照大众汽车的规划,它以后不会再推出全新的纯燃油车。但高尔夫这种经典燃油车,大众也不会放弃,它会不断进行更新换代,同时借鉴新能源车型的技术和设计理念,为用户带来更优质的用车体验。那么,在现阶段,你会选择这款车吗?
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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