懂车教官
10469 2020-05-30
在国内汽车市场中，各个汽车品牌的车型越来越多，但是在中级车市场，合资品牌的车型依然占有一席之地，比如日系的凯美瑞、丰田以及大众的帕萨特等，靠着皮实耐用的口碑积累了不少人气。
而随着同级别车型开始走年轻化的路线，作为帕萨特的兄弟车型，大众的另一款中级车迈腾，也进行了改款上市，虽然上市时间不长，但是入门车型下探到十五万多的区间，也让这款车的竞争实力进一步提升，那么新迈腾到底怎么样呢？
首先在外观上，新迈腾放弃了普通的大众家族化前脸，最新的三幅式中网前脸加上两侧LED大灯，以及车头的扁平化造型，让整个前脸看起来更加年轻时尚，侧面车身腰线延伸至尾部，流水转向尾灯也更符合年轻人的审美。
内饰上采用了大众的环抱式中控设计，操控按键都很方便，中间石英钟加上八英寸触控大屏，科技感十足，大面积软材质包裹的用料也符合大众的做工水准，主流的无钥匙进入、自动驻车、电子手刹等配置也都有。
作为大众的中级车代表，迈腾的后排空间是可以和奥迪A6L媲美的，2871mm的轴距坐在后排依然很宽敞，一米八的身高还可以跷二郎腿。
动力上搭载了1.4T和2.0T涡轮增压发动机，匹配大众的七速双离合变速箱，换挡平顺没有顿挫感，并且1.4T车型后半段加速明显，百公里6.7L的油耗也很经济，加上年轻大气的外观让这款车成了很多家用车的选择。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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