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气场强可不是唯一,全新红旗HS7取消3.0T,能否提升销量看这次了

斜杠车迷

27644 2023-08-26

近一两年时间里,红旗旗下车型逐渐迎来改款升级,沿袭原本产品优势的同时针对细节进行优化,弥补之前消费者心中的遗憾。当前,在盛大开幕的2023年成都车展现场,红旗再次带着旗下经典车型重量登场,其中包括全新红旗HS7的身影。该车型在车展正式上市,官方指导价在25.58-33.58万元之间,2.0T顶配车型的售价相较于老款上调2.6万。针对多方面产品力优化后,为消费者带来更加高端的用车体验。

跟之前经过改款升级的红旗车型一样,全新红旗HS7采用家族最新设计语言,最明显的变化就是大尺寸直瀑式前格栅的出现。相比于之前略显收敛的格栅造型,确实大气不少。再加上正中间标志性旗标,不免给人红旗飘飘的感觉,也正是因为这些元素的存在才是那个最经典的红旗,惊喜什么的谈不少,似乎一切都在消费者的掌控范围内。分体式大灯是当前流行的设计手法,犀利灯组内部结构经过重新优化,与前格栅连接在一起后拥有更高视觉完整度。全新红旗HS7确实拥有强大气场,好在给人的感觉并不死板。

全新红旗HS7的长宽高分别为4995/1960/1760mm,轴距为2920mm,相比于老款车型超过5m的车长,车身长度确实有所缩水。视觉效果的差别虽然能让人忽视,但却不得不让人担心实际空间表现如何,这点其实不是很让人满意。

车身侧面形态同样不再那么呆板,流畅灵动的腰线赋予车身更强年轻时尚气息,再加上悬浮式车顶,很明显它就是新时代的产物。除了前翼子板处有标志性红旗标识,D柱还加入提升精致度的镀铬饰板,像旋风一样的轮圈同样很吸引人,不同车型的轮圈也会有一定区别。细节上面的优化不仅让全新红旗HS7气场得到全面提升,而且赋予其一定年轻时尚感,而这种感觉正是当代消费者所钟爱的。除了尺寸缩水,其他方面还是比较让人满意的。

车尾不再像老款那么死板,首先最上方扰流板形态更加圆滑,不再像老款那么板正。视线下移,贯穿式尾灯是车尾的最大亮点,不规则灯腔内部镶嵌呈放射状的细长灯带,中间区域融入金属饰板。紧接着就是大尺寸梯形状凹陷型面,就连下包围都经过重现优化,不仅有贯穿金属饰条拉宽横向视觉效果,还用双边共四出排气口装饰代替真实排气口。

坐进车内,一个极具质感的驾乘环境呈现在面前,12.6竖状中控屏就像是对称轴一般将中控台分为左右两部分。紧接着屏幕下方就是双40瓦无线充电面板,用车实用性得以显著提升。除了功能上的丰富,内饰用料也很讲究,该有的豪华感并不缺。

全新红旗HS7的座椅布局共提供5/6/7座三种布局可选,参考完车身尺寸,一般情况下还是不建议大家选择七座,五座和六座对于日常出行足够用了。当然大家对第三排座椅的空间表现就不要太过于期待,长时间乘坐就会很憋屈,当然大部分七座SUV都是这样的,所以在购车之前大家还是要考虑清楚这点。

全新红旗HS7在动力部分取消3.0T以后,全系车型均搭载2.0T和48V轻混系统组成的动力,包括两驱和四驱两种车型,动力输出得到优化的同时更加省油。

很长一段时间以来,红旗HS7的销量并不理想,月销量上一千台都很难,尤其是当前新能源车型受欢迎,更让它有些无从下手,长时间下去确实不是一件好事,所以全新红旗HS7的出现对于它来说无疑有着重要意义。产品力的提升肯定会吸引更多消费者的目光,就目前态势发展下去很难成为爆款,对于红旗这一品牌有特殊情怀的消费者可能会考虑,至于其他人可能还是更愿意考虑其他车型。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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