自7月起，中国新能源汽车月度渗透率连续突破50%，标志着绿牌车已成为市场主流。10月，新能源汽车销量达119.6万辆，渗透率高达52.9%，同比大幅增长15%。随着市场渗透率的不断提升，新能源行业内部的竞争也日益激烈，格局正悄然变化。

特斯拉作为曾经的领头羊，近期销量明显下滑，10月销量降幅超40%。与此同时，自主品牌新能源汽车表现强劲，市场份额增长至77%。在自主品牌中，北汽极狐的增速尤为显著。从2月的销量不足千辆，到6月突破八千，再到8月起连续破万， 11月，极狐稳中求进，销量11122辆，位居纯电市场新势力TOP6。

在北京地区，极狐在10月份更是以1226辆的成绩超越了特斯拉，位列北京市场第二名。在这场激烈的较量中，连续四个月销量破万，北汽极狐是怎么做到逆风翻盘的？

把“听劝”进行到底，在淘汰赛中逆风翻盘

随着价格战愈加旷日持久，消费者已不再热衷单纯的价格优惠，“以价保量”的策略逐渐失效。在此背景下，那些能够深刻理解用户需求，提供超越期待价值的品牌，更易赢得消费者的青睐。

极狐正是这样一个始终将用户放在心上的品牌，它秉持“场景化造车”理念，不断追问并探索用户的需求，无论是定位为家用纯电SUV的阿尔法T5，为年轻群体打造的高性能轿跑阿尔法S5，还是专注于年轻首购人群的考拉S，都体现了极狐对用户需求的深刻洞察。然而，极狐的成功不仅仅在于理解用户需求，更在于愿意倾听并采纳用户的意见，即所谓的“听劝”。

在刚刚过去的广州车展上，全新升级的新阿尔法T5实现了用户呼声最高的三项需求，对“听劝”做出了生动诠释。新T5将800V高压快充和5C超充技术下放到16万级车型，实现了“全民闪充”；增加了座椅通风功能，让驾驶更加舒适；还升级了专业级音效体验，为每一次出行增添音乐享受。

除了“听劝”，极狐更是不遗余力地加码技术，为中国用户打造超越同级竞品的品质好车。以新T5为例，在电池和续航方面，全系搭载宁德时代5C超充电池，不让用户开盲盒，续航里程高达660公里，充电15分钟即可补能500公里。在空间设计上，做到了以A级车的价格提供接近B级车的宽敞车身，空间利用率高达69%。安全方面，阿尔法T5获得C-NCAP超五星的成绩，综合得分率92.7％，是50万以内唯一的五星+，“公路坦克”实至名归。车内健康方面，阿尔法T5创新性地采用“0醛0苯”健康座舱理念，即使在高温条件下，车内甲醛等有害气体含量也远低于纯净儿童房标准，为用户营造了健康安全的乘车环境。

善用他山之石，打造顶尖产品

在追求越级价值的征途中，合作伙伴也是不可或缺的一部分。长期以来，极狐秉持让”专业的人干专业的事”的理念，集顶尖的合作伙伴一起打造出高品质的产品。

在电池安全方面，动力电池的“行业霸主”宁德时代已是极狐的老搭档。早在2009年，北汽新能源就与宁德时代携手前行，双方共同建造电芯工厂，严守电池安全，至今仍保持”零自燃”的优秀记录。

生产制造方面，不同于许多新能源品牌的“低头代工”，极狐选择奔驰宝马等豪华品牌的“御用制造商”麦格纳合作，用生产奔驰大G的标准造极狐，满足“10年24万公里整车性能无衰减”的严苛标准，全面守护用户的出行生活；今年11月份，北汽新能源还与小马智行签署了L4无人驾驶车型开发技术合作协议，为用户带来值得期待的全新出行方式。

销量持续攀升的背后：营销与服务的双重助力

如果说技术是极狐的硬实力，那么营销与服务则是极狐的软实力，驱动着极狐乘风破浪，不断攀登新的高峰。

在极狐看来，营销与销量的关系就好比是“火上浇油”。在流量为王的时代，不少车企为了流量互相拉踩，大搞噱头营销，而极狐认为“流量同样应该具备价值观”，借势北汽男篮、大运河音乐节、与辉同行等IP汇聚“正流量”，展现出企业有温度有活力的积极面，也打造出了极致、创新的品牌形象。

在新能源汽车行业这片波澜壮阔的蓝海中，北汽极狐以用户为核心，以技术创新为驱动，以顶尖合作为支撑，以精准营销与优质服务为双翼，成功实现了从默默无闻到销量破万的蜕变。有理由相信，在未来的日子里，极狐将以更加昂扬的姿态，勇往直前，为消费者带来有温度、有情感、高品质的出行生活。