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第五代DM混动+云辇-C上车!2025款唐DM-i哪款值得买?

电驹

43040 2024-12-03

作为目前王朝网的旗舰SUV产品,唐家族的累积销量已经达到70万台,去年更是成功斩获中大型SUV+大七座SUV双料年度冠军。日前,唐家族再次推出了2025款年度改款,售价区间为17.98-20.78万元,共推出4款车型。

新车最大升级的地方就是采用第五代DM技术,其次在底盘、功能、外观设计上也有不少提升。下面我们就来看看,新车具体都有哪些变化。

搭载第五代DM技术,中大型SUV油耗“4”字开头

动力部分是2025款唐DM-i改动最大的地方,2025款唐DM-i换装了比亚迪第五代DM技术,由插混专用1.5Ti高效发动机+电混系统EHS200黄金动力组成。

作为比亚迪本年度的重磅技术,第五代DM技术相信很多人已经不陌生了,凭借对混动技术全方位的升级,更是一举将秦L的百公里馈电油耗带入“2”字时代,足见其出色的经济性。

而在第五代DM技术的加持下,新车亏电状态下,油耗降至4.95L/100km,将中大型SUV油耗带入“4”字时代!

比亚迪第五代DM技术之所以这么省油,主要有以下几点原因。

首先,有硬件上的升级。

在发动机上,新款唐DM-i搭载插混专用1.5Ti高效发动机热效率高达45.3%,发动机高效区间更广,让发动机在更宽的高效区间内发电和直驱,从而降低能耗。

根据比亚迪的测算,发动机高效工作0.2小时生产的能量,可以支撑车辆亏电行驶1小时消耗的能量。所以,第5代DM技术深挖发动机的高效区间来降低能耗。

值得一提的是,发动机的性能也得到了进一步提升。最大功率从102kW(139马力)提升至115kW(156马力)。得益于发动机性能的提升,新车的零百加速从8.5秒压缩至7.5秒。对于一台中大型SUV而言,1秒的提升所带来的加速体验还是很明显的。

第五代DM的EHS电驱动控制总成实现了七合一,将MCU、VCU、PDU、DCDC、OBD等合到一起,更集成化的优势不仅提升运行效率,同时轻量化也得到了提升,从而降低能耗。

电池方面,第五代DM的动力电池配备脉冲自加热功能,应用范围更广。不仅在充电时,在行驶中、静置中都可以实现脉冲自加热,在冬天可以为电池加热,降低能耗。另外,动力电池的放电倍率16C,回馈倍率5C,都比上一代大幅提升。

其次,是软件上的加持。

除了升级了1.5Ti 插混专用高效发动机机及EHS 200电混系统之外,在“软件上”,第五代DM不仅搭载了行业首个全温域整车热管理架构,还将 AI 引入汽车能耗管理,可以根据导航、历史通行数据及用户驾驶习惯优化行车模式,进一步降低能耗。

在软硬件的优化上,最终的结果:2025款唐DM-i的百公里馈电油耗仅为“4”字开头。

外观增加新配色,高级感更足

作为一款年度款车型,2025款唐DM-i在设计上依然采用了比亚迪的“龙颜美学”,尽显东方豪华的韵味。龙鳞状的前格栅,搭配犀利的大灯组,再配合可选装的黑色套件,让整个前脸看上去更有运动气息。

2025款唐DM-i还新增了一个未央灰的车身配色,再配合黑化运动套件和全新运动轮毂,展现出强烈的视觉冲击力。

未央灰首先运用于2025款汉车型上,装车就受到了极大的追捧据悉选择该车色的用户占比达40%。可见这一款独具中国文化内涵与东方豪华韵味的配色,很具吸引力。

未央灰车漆在工艺处理上也并不简单,配色工艺上,未央灰采用了高纯度、无杂色、纯人工合成的两种粒径不同的紫珠光,由氧化铝薄片包覆金属氧化铁薄层制成,在颜色整体通透性上领先于市场。同时,在颜色特性上,未央灰从低光和高光的不同光源照射下,反映出截然不同的状态。

内饰设计不变,配置更丰富

车内同样延续了现款车型的造型设计,15.6英寸中控屏+12.3英寸仪表屏的组合也是悉数奉上,并搭载DiLink 100智能座舱高阶版,带来更智能化的科技配置。

此外,除入门版车型,2025款唐DM-i其余三款车型均配备了方向盘加热、座椅通风加热、丹拿音响、并线辅助、开门和碰撞预警和外后视镜倒车自动下翻等丰富的配置。而在高配车型上,还配备有HUD抬头显示、座椅按摩和记忆以及车内香氛等配置,科技感和舒适度表现也会更为出色。

在智能驾驶辅助方面,新车延续着智能驾驶辅助系统DiPilot,支持包括ACC自适应巡航、前向碰撞预警、AEB自动紧急制动、车道偏离辅助、盲点监测、开门预警系统等功能。

全系标配FSD,顶配装车云辇-C

此外,2025款唐DM-i全系标配了FSD可变阻尼悬架系统及铝合金多连杆悬架,顶配车型更是搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统,带来更出众的驾乘品质。

其中FSD可变阻尼减振器可根据路面变化自动调节阻尼力,灵活适应复杂多样的路况。云辇-C智能阻尼车身控制系统:通过阻尼的毫秒级调节,完美兼容了舒适性与操控性。

总体来看,2025款唐DM-i的主要就是四点,一是换装更强更省油的五代DM技术,二是底盘升级,全系标配FSD可变阻尼,顶配还有云辇-C。三是增加高级感更足的未央灰配色,四是功能配置有所调整。目前来看,技术换代后的唐DM-i,在性价比和用车成本上更具优势。

购车建议:四款配置该怎么选?

首先来看115KM尊贵型,官方指导价格17.98万元。虽然是入门版本,但是新车的配置比较丰富,不仅标配了FSD,像电动后备厢、自适应远近光、转向辅助灯、可开启全景天窗以及前排手机无线充电等实用舒适的配置均有搭载,可以说满足基础家用需求绰绰有余。因此预算不多的朋友盲选入门车型也是可以的。

再看115KM尊荣型,官方价格18.78万元,在入门车型的基础上增加了前排座椅通风/加热、方向盘加热、12 扬声器 HiFi 丹拿音响等等更高级的舒适配置。并且,如果对智驾有需求,那么尊荣型就开始标配智能驾驶辅助系统。

和115KM尊贵型相比,两者价格只是相差8000块钱,但是却多了更丰富的舒适和智能配置,电驹小编觉得还是挺划算的。

至于115KM旗舰型则在尊荣型的基础上丰富后视镜功能、前排腰部支撑和电动腿托等,但是价格则提升了整整1万。‍

最后,如果想要更更高级的驾驶体验,能应付户外特殊的路况。115KM云辇旗舰型独享云辇-C配置就可以直接上车。

最后电驹小编给出的建议是,如果你预算有限,那么入门车型完全够用。如果预算充足,顶配车型不仅配置更全面,而且还搭载了云辇-C,拥有更出众的驾乘品质,完全能冲。而如果你比较看重智驾功能,那么尊荣型和旗舰型这两个版本可以根据自己的需求进行选择就行。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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