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为了性能,兰博基尼不得不放弃V10发动机,V8更符合客户口味

大卫的车库

20385 2024-12-04

今年3月,随着最后一辆奥迪R8下线,兰博基尼也失去了强大的V10发动机。后来,Huracan后继车型完全采用不同的动力系统,5.2L V10发动机也已完全消失。其实,兰博基尼如果同意做出妥协,新款Temerario本可以保留这台高转速自然吸气发动机。

兰博基尼首席技术官鲁文-莫尔(Rouven Mohr)在接受外媒采访时解释了不再使用V10发动机的原因。如果继续使用这台“另类”的发动机,输出功率将不得不大幅降低20%,以满足严格的排放等法规要求。在最高调校状态下,该发动机的输出功率为640马力。

Temerario搭载的新发动机少了两个气缸,最初考虑减少的数量不超过四个。是的,Huracan的替代车型Temerario差一点就搭载了V6发动机。然而,兰博基尼担心客户很难接受六缸车型,而之前的车型都配备了强劲的V10发动机,因此高层排除了V6发动机的可能性。

莫尔说,从技术角度看,他们本可以生产出与搭载V8发动机性能相同的V6版Temerario。最终,他们选择不这样做,因为他们认为V6发动机不适合兰博基尼。反观它的竞争对手,迈凯伦(McLaren)的Artura和法拉利(Ferrari的 296 GTB都有六缸超跑。阿斯顿·马丁也曾想推出搭载V6中置发动机的Vanquish,尽管在2019年展示了概念车,但最终还没被砍掉。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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