预算10-15万选择一台家用SUV，可以说是大部分工薪家庭已经执行，或正在为之奋斗的计划。毕竟，该价位的家用SUV，从空间到配置，包括设计、舒适性等，基本能满足大家需求，也是大家选购的主要对象；10多万的价格，对有稳定月收入、且计划购车的家庭，压力也不算大。

（比亚迪宋PLUS EV）

随着新能源时代到来，很多家庭开始将选车目光放在纯电SUV领域，比亚迪宋PLUS EV正是10万+纯电SUV热销车之一。但在越发内卷的纯电SUV领域，我注意到，五菱星光S EV这款车，竞争力、可选值也不差，甚至能香过宋PLUS EV。

（五菱星光S EV）

就价格而言，五菱星光S EV提供了2款车型可选，指导价区间为11.98-12.98万元；2025款宋PLUS EV提供了3款车型可选，指导价区间为14.98-17.58万元。价格来看，五菱星光S EV整体定价区间，明显比宋PLUS EV更具性价比。

（五菱星光S EV）（比亚迪宋PLUS EV）

当然，咱们买车也不能只看价格，产品如何同样是关键。站在家用维度来说，比起整车设计，大家更关心的点，可能还是在空间、舒适性、出行成本等等。就出行成本而言，星光S EV和宋PLUS EV均是纯电SUV，这里就不存在什么较大用车成本差异，毕竟电费比油费便宜太多了。

（五菱星光S EV）（比亚迪宋PLUS EV）

但我留意到，星光S EV在充电效率方面，已经配备2C快充，宋PLUS EV只是常规1C倍率快充。五菱星光S EV只需15分钟就能完成200km续航补充，0.33h小时即可完成30%-80%快充补能；而宋PLUS EV完成30%-80%快充补能，则需要0.5h小时。尤其在出游、春节返乡等长途用车场景下，电车能有更高效的补能，体验感一定会加分不少。

（五菱星光S EV）（比亚迪宋PLUS EV）

再从家用空间来看，数据方面，两车车长均在4米7级，但五菱星光S EV轴距做到了2800mm，比亚迪宋PLUS EV轴距则在2765mm。后排视角看去，星光S EV能给到最大985mm二排座间距，宋PLUS EV该项数据则为950mm。相比之下，星光S EV乘员舱纵向空间，会略有优势。

（五菱星光S EV）（比亚迪宋PLUS EV）

包括后备厢部分，常规状态下，星光S EV后备厢基础容积做到了610L，宋PLUS EV后备厢基础容积则为574L，论装载能力，星光S EV又略胜宋PLUS EV一筹。

（五菱星光S EV）（比亚迪宋PLUS EV）

此外，价格更贵的比亚迪宋PLUS EV，本以为配置会更高，实际却并非如此。从关注度颇高的星光S EV 2024款 510km旗舰型和宋PLUS EV 2025款 520km 豪华型来看，前者在便宜了2万元的价格基础上，还比后者多出了副驾座椅电动调节、前排座椅加热/通风、后排座椅加热、L2级辅助驾驶系统等配置，且不说这一系列能换来的品质提升，从产品质价比这件事来看，五菱星光S EV的话语权，就不见得比宋PLUS EV低。

（五菱星光S EV）（比亚迪宋PLUS EV）

与此同时，五菱星光S EV在底盘方面还集成了后E型多连杆悬架设计，并获得了“2024中国十佳底盘”，论底盘滤震品质、驾乘舒适性等，实则也不输比亚迪宋PLUS EV。

（五菱星光S EV）

（比亚迪宋PLUS EV）

所以，在我看来，10-15万预算考虑家用取向的纯电SUV时，其实并非得上更贵的宋PLUS EV。毕竟，五菱星光S EV除了价格比宋PLUS EV更香，2C快充、更大空间、更高配置等带来的产品体验，也比宋PLUS EV有更多加分点。