波罗说车
34365 2024-12-04
现如今的汽车市场内卷严重,对没买车的朋友来说,的确是个好消息,预算10万元左右,想买到一款兼顾智能化、颜值和动力的车型也不是不可能。吉利新博越是吉利汽车旗下的一款紧凑型SUV,该款车不仅定价亲民,还能满足上述条件,下面一起来看看它能否打动你吧!
吉利新博越目前有四个版本在售,官方起售价为9.28万元,结合终端优惠来看,符合大部分用户的购车预算。新车采用了流畅的线条勾勒车身轮廓,熏黑的元素占据了大半个前脸,配合“Y”字形前大灯,营造出强大的气场。前包围同样黑化处理,可起到拉低车头重心的视觉效果。
车身尺寸方面,吉利新博越的长宽高分别为4510/1865/1650mm,轴距为2701mm,定位紧凑型SUV,放眼10万级SUV中,轴距在两米七以上的车型并不多见。该款车的车窗线下沿从C柱开始逐渐上扬,视觉上营造出前低后高的车身形象。黑色的轮拱配合动感的轮毂,呈现出不错的运动效果。饱满的尾部浑身上下充满力量感,贯穿式后尾灯两侧的“Y”字形大灯与前大灯造型相似,二者前后相呼应。
拉开车门,吉利新博越的中控台层次分明,中控台整体偏向驾驶员一侧,10.25英寸的全液晶仪表盘UI界面清爽干净,行车信息直观可见,穿过方向盘上方镂空区域就能清楚看到所需内容。13.2英寸的触控屏呈纵向分布,与新能源车一样,该款车的主菜单栏也集成了多个快捷键,使用中很显高级,但对智能化不熟悉的朋友上手略有困难。换挡机构后方的双闪警示灯按键没有集成在大屏内,有助于驾驶员操控。右侧的杯架上方覆盖一款金属盖板,使用中打开,不使用合上,方便日常打理。
座椅方面,吉利新博越的座椅全部采用仿皮包覆,全系标配主驾电动调节,次低配开始还多了主驾加热功能,寒冷冬季也能为北方用户带来舒适。新车座椅填充柔软,身高180cm的我坐在前排调整好座椅后,头部距离车顶有一拳半余量,靠背对腰部承托较好。伸手还能碰到中间的杯架、前排储物槽和前排手机槽等储物空间,常规的物品均有专门地方存放。保持前排不动来到后排,头部空间还有一拳,腿部距离前排座椅还有两拳,空间感相对较好,满载成年人也没有局促感。常规状态下,吉利新博越的后备厢容积为571L,在不放倒座椅的情况下,可轻松容纳三个尺寸行李箱。
吉利新博越在动力上搭载1.5T+7DCT动力总成,最大输出功率为133kW,账面参数较好,WLTC工况下该款车的百公里综合油耗为6.29L(入门版为6.44L)。通过对吉利新博越进行试驾,会发现该款车起步提速不肉,深踩踏板还能获得小小推背感,变速箱匹配度不错,开起来没什么顿挫感。市区行车过程中,基本不会有太大的噪音,但到了高速上隔音效果表现就很一般,只有通过播放音乐才能覆盖噪音。值得一提的是,该款车的座椅填充比较舒服,长时间开车也不会感觉身体疲惫,这一点给足了我惊喜。
综合来看,吉利新博越是一款颜值在线、智能化程度高且动力表现强劲的车型,面对热销的新能源车,也有自己的优势所在,况且对于生活在充电条件受限区域的人们来说,入手新能源车并不能发挥其最大的优势,因此这款吉利新博越还是很有市场的。对了,虽然我是首次试驾吉利新博越,但百公里综合油耗能控制在7.5L左右,结合加注92号汽油来看,用车成本也在大部分人接受范围内,所以屏幕前的你恰好有购车刚需,不妨看看吉利新博越。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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