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极狐阿尔法S5起步即高配,20万以内给你50万的价值感受

以图说车

23476 2024-12-08


在新能源汽车的浪潮中,极狐阿尔法S5以其独特的魅力吸引了众多消费者的关注。近日,我们有幸对阿尔法S5 560版本进行了一次深度试驾,亲身体验了这款纯电SUV的非凡魅力。

整车线条流畅,动感十足,尤其是那标志性的“深空星穹”大溜背设计,让人联想到百万豪车保时捷的风采。车头低趴紧凑,配合数字棱镜和利刃日行灯组,展现出极强的战斗氛围。无边框车门和荧光绿卡钳的大尺寸轮毂设计,更是将时尚动感魅力展现得淋漓尽致。

坐进车内,首先感受到的是阿尔法S5 560版本宽敞的内部空间。轴距达到2900mm,乘员空间利用率高达67%,无论是前排还是后排,都能享受到宽裕的乘坐体验。一体式运动云绒座椅提供了良好的支撑性和包裹性,即便是长途驾驶,也能保持舒适。车内的静谧性同样令人印象深刻,A级中汽研低风噪认证,让车内环境宁静舒适。

在试驾过程中,虽然没有体验到百公里加速3.7s的长续航版本,但560版本的性能表现同样令人满意。最大功率185千瓦,最大扭矩360牛米,百公里加速仅需7.0秒,这样的动力性能在同级车型中堪称佼佼者。此外,阿尔法S5 560版本提供了9种驾驶模式,无论是城市通勤还是赛道驰骋,都能轻松应对。在城市路段,轻踩油门,车辆便轻盈起步,加速过程平顺而迅速,几乎听不到任何发动机的噪音,只有轮胎与路面轻微的摩擦声。在高速路段,深踩油门,动力输出依然强劲,即使在100km/h的速度下,再加速依然有力,给人一种源源不断的动力感受。电动车特有的直接动力输出,让每一次加速都充满激情。

阿尔法S5的操控性能也给我们留下了深刻印象。车辆在转弯时,车身稳定性非常好,几乎没有明显的侧倾感。这得益于其高强度的车身结构和精心调校的悬挂系统。在通过一些颠簸路段时,悬挂系统能够很好地吸收路面的震动,保持车内的舒适性。

智能化配置方面,阿尔法S5 560版本同样面面俱到。全系搭载68吋AR-HUD,可以将仪表、导航、智驾辅助等信息清晰地投射在前风挡上,提升了驾驶的便捷性和安全性。AI大模型智能语音交互系统,支持连续不间断对话,真正做到了可见即可说。而基于极狐灵智OS的智能座舱,更是将车辆变身为社交空间,提供了丰富的娱乐体验。

在与竞品的对比中,阿尔法S5 560版本也展现出了其独特的优势。以宁德时代电池为例,阿尔法S5全系搭载,而其他竞品如小米SU7和极氪007则采用了不同的电池品牌。在终端零售价上,阿尔法S5 560版本以12.88万起的价格,相较于其他竞品如21.59万起的小米SU7和20.99万起的极氪007,显示出更高的性价比。


总结来说,极狐阿尔法S5 560版本以其出色的性能、智能化配置和安全性能,为消费者提供了一款高性价比的纯电SUV选择。无论是城市通勤还是家庭出游,阿尔法S5 560版本都能满足用户的需求,带来非凡的驾驶体验。在试驾结束后,我们不禁发出感叹,阿尔法S5无疑已经为纯电SUV市场树立了新的标杆。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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