今年最后一期工信部新车申报已经出炉，虽然这些新车都不会在年内上市，但其中包含了小米YU7、尊界S800、阿维塔06、深蓝S09、长安启源C798、传祺S7、零跑B10、秦PLUS DM-i/海豹05、烨P7等重磅新车，完全可以看作是明年车市“大戏”的提前预演。

小米YU7

刚刚亮相的小米YU7可能已经占据了各大汽车媒体头条的位置，在申报信息曝光的同时，小米汽车也官宣新车预计将会在明年六七月上市。

小米YU7的设计可以说与小米SU7一脉相承，包括大灯、尾灯、前后保险杠都非常接近，但整车高度明显增加，依然很有跑车的既视感。另外，可以看到小米YU7采用了弹出式隐藏式车门把手，车尾顶部增加了扰流板的设计，这是小米SU7没有的。

车身尺寸方面小米YU7长宽高分别为4999mm/1996mm/1600mm，轴距为3000mm。虽然尺寸上是一款中大型SUV，但小米YU7直接对标的产品预计将是即将改款的新版特斯拉Model Y。本次申报的小米YU7将会搭载双电机，最大功率分别为220kW和288kW，最高车速为253km/h。

尊界S800

尊界S800是华为和江淮合作打造的一款旗舰级行政轿车，预售价高达100-150万。其申报信息显示，这款车将提供纯电版本和增程式混动两种动力系统。尊界S800的设计采用了天地人和的理念，具有星汉灿烂大灯和摘星门把手等元素。

此外，纯电版本和增程版本在前脸进气口处的设计有所不同，纯电版采用网状形式，增程版则采用横向贯穿样式。其长宽高分别为5480/2000/1536mm，轴距为3370mm。

在动力方面，尊界S800的增程和纯电版均提供双电机以及三电机车型可选。增程版采用了最大功率115kW的增程器，双电机版前后电机最大功率分别为160/230kW，三电机车型前电机最大功率160kW，两台后置电机最大功率均为273.5kW。

阿维塔06

阿维塔06是一款全新的中型轿车，根据最新的申报信息，它将提供纯电和增程两种动力形式。设计上依然采用了家族化的AVATR 2.0设计理念，采用了碟翼前脸+星旅式曲率灯组的设计，不过相比阿维塔12在灯组上有一些细节的变化，与车身线条更加贴近。另外，从申报图上还可以看到电子外后视镜以及车顶的激光雷达，有望配备华为乾崑智驾ADS 3.0系统。

车身尺寸方面，据了解，阿维塔06的长宽高分别为4855mm/1960mm/1450mm，轴距为2940mm，与极氪007、特斯拉Model 3属于同一级别。

动力方面，增程版车型将搭载最大功率115kW的1.5T增程器，驱动电机最大功率231kW。纯电车型，单电机版最大功率为252kW，双电机版前、后电机功率分别为188kW和252kW。

深蓝S09

喜欢大车的网友要注意了，深蓝S09将是一款大型SUV，其长宽高分别达到5205mm/1996mm/1800mm，轴距为3105mm，在尺寸上已经可以媲美问界M9和理想L9，但它的价格会更实惠。

外观设计上，它采用了家族式共生美学设计理念，包括封闭式前脸、贯穿式灯带、隐藏式门把手和低风阻轮圈等元素。此外，深蓝S09的车顶配备了激光雷达模块，将采用华为乾崑智驾ADS 3.0系统，提供高速、城区、日常泊车等场景的智能驾驶辅助。

在动力方面，深蓝S09将搭载1.5T增程系统，增程器最大功率为110kW。单电机版本的驱动电机峰值功率为231kW，而双电机版本则分别在前轴和后轴提供131kW和231 kW的峰值功率。

长安启源C798

长安启源C798只是一个内部代号，新车的正式命名很有可能是启源Q07。可以看到这款新车采用了长安启源家族式前脸设计，具有标志性的发光车标和贯穿式灯带，连接左右两侧双层式的灯组。车身侧面采用悬浮式车顶设计，并配备了隐藏式车门把手。车尾部分则采用了环形的尾灯设计，形成家族特征。

车身尺寸方面，长安启源C798的长宽高分别为4837mm/1920mm/1690mm，轴距为2905mm，是一款中大型SUV。

动力方面，申报车型搭载了1.5L发动机+电机组成的混动系统，发动机最大功率72kW。

传祺S7

传祺S7同样是一款中大型SUV，在广州车展已经有过亮相，新车是基于广汽传祺EV+平台打造。

整体设计简洁方正，细节设计上也很有特色，例如2.618米的天际线灯带、AI情绪大灯、极地之光智能尾灯等。车身尺寸方面，长宽高分别为4900mm/1950mm/1780mm，轴距为2880mm。

动力方面，传祺S7将会搭载由1.5T发动机与电机组成的混动系统，综合续航可超过1000km。

零跑B10

零跑B10此前也在广州车展有过亮相，作为一款紧凑型SUV，新车将瞄准10-15万级市场，预计明年一季度正式上市。

虽然零跑B10是作为B系列的首款新车但在设计上还是保留了比较明显的家族化设计风格。大灯组采用了流行的分体式设计，贯穿式灯组内部使用了三点式悦动晶体的造型，这是零跑旗下车型的代表性设计。

比较值得一提的是零跑B10的智能化配置，它的座舱采用了高通骁龙8295芯片+云端语音大模型的组合，智能交互能力比较值得期待。另外，零跑B10还将搭载由激光雷达+高通骁龙8650智驾芯片组成的高阶智驾硬件。动力方面，零跑B10将会搭载一台最大功率为160kW的电机，纯电续航可达600km。

秦PLUS DM-i/海豹05

新款比亚迪秦PLUS DM-i也登上了本期新车申报目录，而海豹05则是由驱逐舰05改名而来。两款新车将采用相同的全新动力系统。

众所周知比亚迪的插混是以低能耗而著称，本次改款这两款新车都将搭载全新升级的1.5L发动机，最大功率74kW，与之匹配的电机最大功率为120kW。可以看到无论是发动机还是电机新款车型的动力参数都有所降低，换个角度来说也就是能耗可能会进一步优化。

除此之外，秦PLUS DM-i的外观也有所变化，包括大灯和中网都采用了最新的家族造型。

烨P7

广汽本田的新车型烨P7一直是一款比较受关注的合资新能源车。新车几乎将当前新能源车流行的元素都汇集一身，包括前后的贯穿式灯带，发光的车标，电子外后视镜，隐藏式车门把手等。

另外，根据申报信息，烨P7的长宽高分别达到了4750mm/1930mm/1625mm，轴距为2930mm，在中型SUV中它的外观尺寸并不算大，但轴距可以说已经越级了，所以我们也很期待本田的“MM”理念在纯电车型上的表现。

动力方面，烨P7将搭载双电机，前后电机最大功率分别为150kW和200kW，零百加速仅需4.6s。

红点车评

包括，小米YU7的高人气，尊界S800冲击高端市场，长安三车连发，比亚迪秦PLUS DM-i改款，烨P7代表合资发力新能源等都说明明年国内车市的竞争将会更加白热化。不过作为消费者，我们可选的车型也会更多。