全部车市号

一台总销量超189万的SUV,新能源车的外表,燃油车的里子

极致车评

28876 2024-12-11

我国汽车工业起步较晚,但当下已经有了赶超之势,如果想要选购一款性价比高的SUV,很多人也会考虑自主品牌。说到这儿,可能很多人的第一反应是国产新能源SUV确实不错,但我今天推荐的这款车却是款实打实的燃油车,它是出自于吉利汽车之手的紧凑型SUV——吉利新博越。该款车拥有强劲的动力和运动的外观,在同价位中也很少能找到与之抗衡的对手,有购车想法且购车预算在10万元以下的用户,不妨接着往下看。

吉利博越自从2016年问世以来就秉承着好看、好开和好智能原则,所以也收获了186万+用户的喜爱。其实看到这儿我们大概就清楚了,这其实是一款比较成熟的车型,普通消费者也能放心入手。吉利新博越的官方起售价为9.28万元,部分终端门店还会给到一定优惠(详情请咨询当地经销商),购车成本还会进一步降低。

外观方面,吉利新博越有很多新鲜元素,熏黑的中网铺满鱼鳞格栅,“Y”字形前大灯分布在车头两侧,中间由一根间断式灯带相衔接,营造出不错的视觉效果。梯形前包围同样黑化处理,能从视觉上拉低车头重心。该款车的侧面没有为了追求低风阻而采用隐藏式门把手,传统的设计对北方用户同样很友好,不用担心车门冻住打不开的尴尬发生。18/19英寸的撞色轮毂造型动感,符合主流用户的审美。层次分明的尾部通过贯穿式灯带分成上下两部分,亮起后能带来较高辨识度。

拉开车门,进入吉利新博越的座舱,10.25英寸+13.2英寸双屏悬浮在中控台上方,共同组成车辆智能化部分,这样的表现放在同价位新能源车中也不逊色。纵向触控屏内搭银河OS2.0车机系统+高通骁龙8155芯片,常规的配置均没有缺席,符合主流用户的使用习惯。对了,该款车为营造简约的座舱环境,特意将空调控制等按键集成在主菜单栏下方,使用中很显高级。假如用户对智能化不熟悉的话,还可唤醒语音助手获取对应信息。值得一提的是,吉利新博越的双闪警示灯实体按键集成在换挡机构后方,一抬手就能对其进行操作,紧急情况下也不至于手忙脚乱。

空间上,吉利新博越的座椅为仿皮材质,便于日常打理,次顶配的主驾多了加热功能,而顶配版是前排标配座椅加热和主驾记忆功能。结合新车定价来看,配置还算不错,但对炎热夏季对南方朋友就没那么友好了。身高175cm的体验者坐在车内调整好座椅后,前后排均没有局促感,但龙腾版顶部的单天窗面积略显普通,不如其余型号可开启全景天窗的视野开阔。该款车的后备厢容积在常规状态下为571L,宽敞的空间能放下多个尺寸行李箱,将后排座椅四六比例放倒后,储物空间又会得到进一步提升。

吉利新博越在动力上搭载1.5T+7DCT变速箱,最大输出功率为133kW,WLTC工况下百公里综合油耗为6.29L。动态部分,该款车起步偏肉,好在中高速阶段动力输出就非常稳定了,强劲的动力能应付各种路况,而且高速超车也完全没有问题,对于大部分家庭用户来说,这就足够用了。双独立悬挂调校偏舒适,通过连续烂路也没有多余的震感传递到座舱,但底盘高度并不算高,驾驶过程中还要额外谨慎些。试驾过程中的百公里油耗为8L左右,毕竟是一台带涡轮增压的车型,所以在我的接受范围内,况且初次试驾就跑出这样的成绩,已经算合格了。

综上所述,吉利新博越不仅价格亲民,而且配置方面也有较高水平,如果你恰好有购车刚需,不妨去实体店试驾一番吉利新博越,相信它能给到你惊喜。




声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

发表评论

请您注册或者登录车市社区账号即可发表回复

全部评论(0)

竟然没评论,快去评论~~