在消费者该有印象中，曾经的自主一哥奇瑞一向不善于制造大车，目前别说是5米级的车型，就连超过4米9的车型都屈指可数，不过面对竞品车型的不断围剿，奇瑞首款中大型车SUV风云T11应运而生，新车上市将竞争理想L9等车型，但按照奇瑞的定价法则，新车的售价或将控制在25万元区间内，按照此前的规划，新车将在明年一季度内交付上市，虽然离上市还有一段时间，但新车早就开启了紧锣密鼓的测试，这不近日我们就在街头捕获到了一组新车的实拍图，话不多说下面就让我们抢先一睹实车风采。

外观方面，作为旗舰车型，新车自然采用了全新的设计语言，具体来看，其封闭式的前脸造型饱满，犀利的双L型头灯组和狭长的日行灯连为一体，形成贯穿式设计，凸显科技氛围的同时在一定程度上拉伸了整个前脸的视觉宽度。下方贯穿的进气口两侧有U型的镀铬饰条进行点缀，进一步凸显车型的精致感，中间则有直瀑式的镀铬饰条进行装饰，至于是不是可发光的灯带，目前还不得而知。智驾方面，车顶上方配备瞭望塔式的激光雷达，牌照下方有一颗硕大的毫米波雷达，预示着可以实现高阶的驾驶辅助。

车身侧面，新车造型平直，硬朗的腰线贯穿式首尾，微微上扬并呈现出一种俯冲的姿态，配合前后轮眉上方车身同色的折线处理，凸显力量感的同时也不失运动氛围。外部配置方面，新车配备隐藏式门把手，后排隐私玻璃以及高亮的车窗饰条，密幅式的大尺寸轮毂在硕大车身的加持下，气场十足。尺寸方面，新车的长宽高分别为5150/1995/1800毫米，轴距为3100毫米，大过理想L7以及问界M7等车型。

车身尾部，新车贯穿式的尾灯组上方还有镀铬饰条进行点缀，凸显精致感的同时丰富了整个尾部的层次感。包围底部有两段式的导流扩散器和顶部大尺寸的扰流板相得益彰，看上去相当的敦实，符合国人对中大型SUV的固有印象。

内饰方面，新车采用极简设计理念，整个中控台的布局也和在售的风云其他车型有着明显的区别，多媒体方面，新车整体的布局和理想L8较为相似，配备有悬浮式的中控屏+娱乐副屏组成的30英寸一体式双联屏，并配备大尺寸HUD抬头显示和悬浮式的全液晶仪表，可以氛围一次拉满。座椅方面，新车将采用2+2+2的六座布局，第二排座椅采用独立设计，座椅通风加热按摩功能一应俱全。副驾驶后方配备后排小桌板，上方还有大尺寸的吸顶屏，另外新车将配备冷暖车载冰箱。

动力方面，新车将搭载超级增程系统，并采用双电机四驱，零百加速5秒级，最大纯电续航里程超200KM，综合续航达1400KM以上，底盘方面，新车采用前双叉臂/后五连杆独立悬架组合，并支持超充以及对外放电功能。