星途星纪元ET已推出了增程四驱版，售价23.98万元-28.98万元，跟之前的两驱版相比，最大的看点毫无疑问是四驱了，当然了一些配置上也有了升级，我们来实际看看。

外在设计上，星纪元ET增程四驱版和此前的两驱版是一致设计，本身这就是新增四驱版本，外在没变化是正常的。封闭式的前脸造型拥有更多的凹面勾勒，而贯穿式日行灯带，前脸中间拥有星途字母标识，增程四驱版除了Max版，另外两个版本都配置了激光雷达，车顶上的激光雷达也可以看出。

侧面以及尾部造型本身也没多大变化，不过多说明。星纪元ET这款车本身还是归属于中大型SUV，整车的长宽高也达到了4955mm/1975mm/1698mm，轴距为3000mm，因为是5座的座椅布局，从整车定位以及竞争对手来看，主要是理想L6以及阿维塔07。

星纪元ET的内饰风格属于有特色，中控屏15.6英寸倒没有什么稀奇，仪表可以看作是“远端仪表”，本身跟中控屏不是在同一水平面，可以看作是在前方屏幕的下方，这造成的视觉冲击还是很强的。一些细节上，橄榄球型的方向盘也很有特色，怀挡、取消大量按键等也属于如今的主流，中控面板、门板等触手可及的地方也基本上是软性或皮质包裹，内饰的质感倒不用担心，毕竟这款车也是高端车型。

智能化方面，星纪元ET本身内置的是EXEED OS，就是星途自己的车机系统，搭载了高通骁龙8295P芯片，车机的流畅度以及智能化等倒不用担心。至于高阶智驾方面，Max版没有激光雷达，另外两个版本都配备了激光雷达，值得注意的是Max版是TDA4的2颗 地平线征程3芯片，芯片总算力是18 TOPS，而另外两个版本则为2颗 英伟达 Drive Orin，芯片总算力508 TOPS，可以明显的看到Max版的智驾表现确实跟另外两个版本很有差距，想要高阶智驾的朋友选择的是Ultra以及Premium版。当然了，目前高阶智驾其实还是PPT类型，按照官方说法就是：新年前后开启端到端智驾公测，2025年将覆盖全国300个城市。

动力系统上，星纪元ET增程四驱版搭载1.5T发动机作为增程器，最大功率115kW，电机总功率则为345kW，零百加速4.8秒，性能表现属于主流四驱车性能。与之匹配的是电池是41.16kWh磷酸铁锂电池，电芯由国轩高科提供，CLTC纯电续航里程达到了240km，馈电油耗百公里是5.9L，其他方面，支持107kW快充，加92号汽油就可以。当然了，更大的看点还是其四驱系统，其搭载的是雪豹四驱系统，本身的电子限滑响应速度0.05秒。实现前后轴0-100%智能扭矩分配，四驱动力扭矩能够在0.02秒内快速分配响应，从账面数据而言，确实表现的很漂亮。

星纪元ET增程四驱版单纯从账面数据而言，其实表现的很亮眼，当然了，从整车定价、定位等来看，其面临的竞争对手也非常强大，如阿维塔07、理想L6、甚至问界M7也是竞争对手，就看消费者会不会买账了。