刚刚进入12月中旬，11月销量就如期而至，国内车市零售销量达242.4万辆，同、环比分别增长了16.6%和7.2%，其中SUV市场销量120.1万辆，仍是占比最高的细分市场，同时依旧呈现出强劲的增长势头，同、环比分别增长了19.6%和6.0%。而从各款车型表现来看，SUV市场格局正在发生变化，新能源SUV占比高过燃油，特斯拉继续蝉联第一，燃油SUV方面星越L拿到第一，整体排名上升至第三。

特斯拉Model Y是11月SUV市场的最大赢家，凭借44576台的销量稳居榜首，领先第二名元PLUS近2万辆。与去年同期相比，Model Y销量下降了10.63%，但环比增长了23.12%，同比下滑是因为竞争对手的增加，而环比增长则更能证明Model Y的含金量，无论品牌影响力还是产品力，都很出色。当然，Model Y的增长也因为近期的降价和优惠政策，再加上最近又宣布免费为部分老车更换电池，一系列的举措刺激了消费者的购车热情。

在特斯拉Model Y的强势领跑下，自主品牌比亚迪和吉利也展现出了强大的竞争力。其中比亚迪元PLUS以26,400辆的销量排名第二，新车拥有可靠的三电系统和高性价比，赢得了消费者青睐。除了元PLUS，比亚迪宋L DM、宋PLUS DM、元UP、宋Pro DM也都进入了前十五，一方面是电动化的大趋势，另一方面是比亚迪的先发优势、技术实力等等，在各个细分市场都取得了不错的成绩。

比亚迪元PLUS拿下了自主品牌新能源SUV销冠，吉利星越L则是销量最好的燃油SUV销冠，11月销量24,667辆，新车外观年轻运动，内饰是同价位少有的搭载三块大屏的车型，核心的三大件方面，有1.5T和2.0T可选，其中2.0T版搭载的是沃尔沃发动机配爱信8AT，驾驶体验同级领先，也因此在燃油SUV市场中脱颖而出，成为了新晋燃油SUV销冠。除了吉利星越L，长安CS75 PLUS和瑞虎8也榜上有名，这些自主品牌车型凭借出色的品质、丰富的配置和合理的价格策略，成功占据了SUV市场的一席之地。

与此同时，合资品牌SUV也面临着越来越大的竞争压力。尽管包括丰田RAV4荣放、丰田卡罗拉锐放、大众途观L、本田CR-V一类的合资品牌SUV仍然保持着较高的销量水平，进入了SUV排行榜前15名，但排名整体靠后，销量最好的RAV4荣放也只排在第10名，也是唯一一款销量破2万的合资SUV车型。

除了普通合资品牌SUV受挫，豪华合资品牌SUV表现同样不佳，即便近期给出了较大优惠，也没有一款车型进入前20名，从榜单上看，均价超25万的车型也有，但均来自自主品牌，分别是理想L6和问界M9，11月销量分别为24,318辆和16,409辆。这主要得益于自主品牌SUV的崛起和消费者购车观念的转变，越来越多的消费者开始注重性价比和个性化需求，而自主品牌SUV正好满足了这些需求。

从11月SUV销量排行榜来看，竞争激烈，进入前十五名的车型、排名都在发生变化，不变的是新能源车型保持了强劲的增长势头，而随着新能源汽车技术的不断进步和充电设施的日益完善，新能源汽车在SUV市场中的份额还将逐渐增加。而从品牌来看，自主品牌在SUV市场表现惊艳，占比持续超过合资，而在工信部最新目录上，已经有一大波自主重磅新车蓄势待发，可以预见，接下来的SUV市场依旧强势，但竞争也会加剧。不过对于消费者来讲，也确实多了更多好选择，并且按照目前的竞争态势，价格估计也会有惊喜。