“打飞的”将不是梦，广汽集团入局低空经济

“低空经济”是近段时间热度颇高的话题，今年国家在该领域也制定了一系列扶持推动发展的政策。就在12月18日，广汽集团正式发布了广汽集团飞行汽车品牌——GOVY高域，同时还发布了广汽集团第二款飞行汽车GOVY AirJet。根据广汽集团规划，该飞行汽车预计将于2025年正式启动适航认证，并将布局生产线和开启预定。

与去年6月份发布的广汽首款飞行汽车GOVY AirCar相比，GOVY AirJet采用独特复合翼设计，运用8轴8桨分布式动力构型，尾部则搭载两台行业首创的百千瓦级电动直驱涵道，飞控系统、动力电池均采用三余度多重冗余设计，以保障飞行的安全。

此外，GOVY AirJet搭载了轻量化的电池包，机体90%以上采用碳纤维复合材料工艺制成，同等体积下仅为汽车重量的三分之一。配合智能热管理策略，GOVY AirJet的航程可超过200km，只需30分钟即可完成补能。此外，它还搭载摄像头与雷达系统，领航式集中算力单元，以及高可靠组合导航系统，结合全空间无人体系链路，提供安全可靠的飞行体验。

尽管GOVY AirJet设计相当简约，但对于舒适性还是有一定的追求。它采用独特的“1+1+X”的座椅布局，贯穿式“灵动浮岛”上集成了扶手、充电手机支架、杯托、音响、氛围灯等实用性、舒适性配置，同时氛围灯、音响、香氛系统也可以根据场景智能联动，以缓解乘客飞行过程中的紧张感。

当然，广汽集团在“低空经济”领域的发展不仅仅局限于飞行汽车，同时还考虑发展构建成套的低空经济生态体系，为用户提供全新的立体智慧出行服务与生态，相当于“网约车”飞行汽车版本。同时结合智能驾驶技术，打造ROBO-AIRTAXI端到端立体出行服务，实现40分钟城市出行圈，城际出行时间将缩短70%。

就目前的来看，广汽集团发布的飞行汽车确实显得十分科幻，各种超前的技术也让科技迷产生浓厚的兴趣。从社会发展角度来说，随着城市的发展，交通环境日益复杂，道路资源越来越紧张，发展低空经济，目的是为了提升出行效率，从而进一步推动经济与社会的发展。

而相比于传统的飞行器，飞行汽车拥有各种新颖的技术，结合一系列智能化科技，不仅大大降低控制的复杂程度，还可以提供快捷、简便的出行服务，覆盖短途空中出行的空白。

广汽集团对飞行汽车技术的研发，对于未来新能源汽车技术的发展也具备促进的作用。飞行汽车无论是安全、性能等方面都有更高的要求，类似碳纤维复合材料技术、电机技术、电池技术、飞控技术、智驾技术等等，尽管两者是完全不同的技术领域，但也能实现相关技术的积累，不排除可以应用到汽车当中。

所以，广汽集团投入资源发展“低空经济”，虽然充满科幻概念感，但大胆创新的精神确实值得钦佩。对于广汽集团的发展来说，这是汽车科技发展的延伸，表面是“跨界”，最终还是立足于汽车业界本身。

汽车网评：科技发展日新月异，很多看似不可能实现的技术，经过长年累月的发展，最终却意外地得到实现。飞行汽车也是一项充满想象力的科技，假如最终能够实现并推广普及，对于社会发展将带来巨大的推动作用。如今，广汽集团迈出了第一步，未来飞行汽车的发展也将值得期待。