深深评车
29717 2024-12-19
对于很多人来说,难免都想考虑一款四驱车,毕竟在很多人心目中,别管油耗多少,最起码有了四驱不管是走什么路,都有一定的底气,但奈何即便是在当下,能配备四驱的SUV普遍价格还都不太便宜。那么如果是考虑二手车呢?最近我们在太原二手车市场中,发现了一台iCAR 03 2024款 四驱 长续航进阶版,这台车是在2023年12月上牌的,到目前为止刚刚有1年时间,行驶公里数为1万公里。
这台iCAR 03 2024款 四驱 长续航进阶版车况很好,是深灰色的车身,深色内饰,刚刚做完保养,漆面完好,而且也支持第三方检测。这台iCAR 03 2024款 四驱 长续航进阶版的新车指导价为15.98万元,因为是纯电车型,所以这台车实际的全款落地价格在16.7万元左右,而目前这台二手的iCAR 03 2024款 四驱 长续航进阶版价格为10.69万元,比起新车的指导价来说省了有5万多。
从实车来看,这台iCAR 03 2024款 四驱 长续航进阶版属于经典的方盒子造型,而且作为新能源车,这款车也是封闭式的前脸,前后都有硕大的保险杠设计,也一定程度上增强了整车的硬朗气息。车身方正的造型搭配外扩的轮拱,均强调了整车的越野气息,特别是车尾部分的小书包以及侧开式尾门,都比较有辨识度,也让整车显得更加硬派。
iCAR 03 2024款 四驱 长续航进阶版的内饰,则也是新能源车常见的设计布局,外观上没有什么明显的问题,而且我们也是拿了漆膜仪测试过的,车辆是原版原漆的状态。来到车内,同样也没有看到什么太明显的磨损,整个车辆的成色还是很好,车内还采用内嵌式的全液晶仪表盘和悬浮式的中控屏,在副仪表台区域还有水晶材质的旋钮,质感也很棒。当然了,这台iCAR 03 2024款 四驱 长续航进阶版的车内也加入了很多硬朗的设计,比如说大量平直线条,以及一些粗壮的把手等等。
此次,我们也针对这台iCAR 03 2024款 四驱 长续航进阶版进行了短途的试驾试乘体验,这台iCAR 03 2024款 四驱 长续航进阶版搭载的是双电机,最大功率也有205千瓦,最大扭矩385牛·米,动力和一些主流的2.0T发动机差不太多,但因为是纯电车型,因此在起步、中低速行驶时,这款iCAR 03 2024款 四驱 长续航进阶版的动力其实来得相对更迅速更直接一些。而到了中高速行驶时,这台iCAR 03 2024款 四驱 长续航进阶版也有着较强的爆发力,虽然已经有1万多公里,但这个公里数其实也还好,车辆本身的状态还是很在线的。
这台iCAR 03 2024款 四驱 长续航进阶版采用了电动四驱系统,采用了一台69.77千瓦时的宁德时代磷酸铁锂电池组,在CLTC工况下的纯电续航里程为501公里,就纯电续航而言,符合这个级别车型应该有的表现,而且电池的状态也比较完好,在这方面还是不用太过于担心的,况且车辆的配置也还可以,有手机无线充电、后方交通预警,还有远程启动等等实用性的功能,满足绝大多数用车需求问题不大。
编辑点评:
在看完这台iCAR 03 2024款 四驱 长续航进阶版以后,我觉得这台车可以说是一款妥妥的准新车,毕竟公里数也就1万多点,年份也就1年左右,这个车况是真的很不错,而10万出头的价格其实也是可以接受的,毕竟比起新车来说,一年时间省了有6万左右,10万出头能买到一款各方面表现都还不错的四驱SUV,想想确实也是不错的一件事儿。因此,如果预算在10万出头,想买一款四驱SUV,那么这款iCAR 03 2024款 四驱 长续航进阶版还是很值得重点考虑的,当然也要看看当地有没有类似车况的车。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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