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“想开了,不试不嫁”MG ES5 试驾活动火热开启

汽车锋味

26059 2024-12-20

近日,MG ES5“想开了,不试不嫁”72小时试驾活动火热开启。同步,MG ES5全国媒体试驾会—广州站,也于12月18日顺利落下了帷幕。

此次活动,多名媒体老师齐聚活动点,共同开启本次的精彩试驾会。

这场试驾活动,绝非是一个普通的短暂试乘,而是一次MG ES5核心魅力的深度探秘,通过动态城市道路试驾体验,用户能亲身体会其纯电原生架构下后驱五连杆架构的超稳驾控、“晕车舒缓系统”加持的“不晕车体验”、宁德时代电池保障的“超安‘芯’体验”以及极具安全感的续航里程,还能感受零压座椅及超高清大屏带来的舒适便捷,让试驾者越开越想开,仿佛找到非TA不“嫁”的理想座驾。

同时在现场,MG也贴心的为各位到场嘉宾准备了非遗手作体验及茶饮分享时间。在创意非遗的的描绘中感受名爵的温度,在氤氲茶香中交流试驾心得。

作为一款为年轻家庭而来的车,MG ES5长宽高为4476mm*1849mm*1621mm,轴距长达2730mm,凭借61%的同级最大轴长比和33.6%同级最大综合“得房率”,车内使用面积高达4.32㎡,打造让全家人舒适的出行空间。车舱内,MG ES5的舒适零压座椅独具匠心,其采用优秀的人体工程学设计,能够与人体完美贴合,更有同级独有的20mm零重力软泡层,让你尽享极致的舒适与放松。而15.6英寸超高清无界全面屏带来超清晰观感,且支持智能分屏,主驾导航、副驾娱乐两不误。

MG ES5依托于上汽星云高端纯电架构打造而来,质心高度低至540mm,前后轴荷比接近50:50,拥有20万内最高素质的底盘。新车采用五连杆独立后悬架,配备DP-EPS转向机、XDS弯道动态控制系统,能让车辆在弯道中更好地保持动态平衡。在“姿态超稳”的基础上,为了彻底解决电车晕车问题,MG ES5还搭载了上汽行业首创的“晕车舒缓系统”,有效减轻30%晕动感,成为同级领先的“绝不晕车的电车”。

在核心的三电系统上,MG ES5搭载上汽独家LBS躺式电池包,厚度达到全球最薄的110mm,最高寿命长达100万公里。电芯由宁德时代提供,躺式电芯达行业最高PPB品质等级,每10亿颗仅一颗可能有缺陷。值得一提的是,上汽星云高端纯电架构车型已在全球交付超30万台,创造了行业唯一的零自燃纪录。同时,MG还为用户带来电池零自燃保障以及不限里程、不限首任车主的三电终身质保,全方位守护用车全程。

续航方面,MGES5续航至高达到525km,百公里电耗低至11.49kW·h。在全球首次真实续航实测中,MG ES5真实续航的综合里程为451.6km,续航达成率86%;在刚刚结束的2024沿黄公路(新能源)汽车拉力赛中,其百公里平均电耗达13.43kW·h,不论实际续航达成率还是百公里平均电耗,都远远超越元PLUS;在极端跛行工况下,MG ES5仍可行驶约30km,覆盖绝大多数出行场景,方便用户前往就近的充电设施补能。

与此同时,MG“火力全开”,在郑州、武汉、杭州、苏州、成都、石家庄等20城同步举行车主集中交付仪式。活动现场,近千台MG ES5在媒体与众多车主的共同见证下,顺利交付至车主手中,彰显MG强大的交付实力,高效践行对用户的承诺,为车主开启自在的生活新篇章。

目前,MG ES5全国交付仍在持续火热进行中,新车正加速奔赴用户,解锁高品质纯电出行体验。如若想了解MG ES5的用户,可一键报名“想开了,不试不嫁”活动,踏入72小时深度体验之旅。接下来,上汽MG名爵还将以新一代高价值产品和高品质服务,精准把握用户需求,与用户携手并肩,共创更多出行精彩!


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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