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本田和日产合并的话,就能竞争的过中国电动车了吗?

郑谊

27795 2024-12-20

随着日本汽车业巨头本田和日产推进合并,全球汽车市场将出现巨大变动。在电动汽车转型、自动驾驶技术开发等激烈的全球竞争中,本田和日产的合并,可能会超越单纯的两家公司的结合,有望成为描绘全球汽车产业新格局的重要里程碑。

据日本《日本经济新闻》报道,日产和本田计划近期签署企业合并(M&A)谅解备忘录(MOU),商讨合并的细节。合并方式将是成立控股公司,在其旗下独立运营各品牌的形式。

值得注意的是,日产持有24%股份的三菱汽车也很有可能被纳入新的控股公司体制。如果合并成功,日本汽车产业有望重组为丰田集团和日产-本田-三菱合并公司的两强争霸。

日产-本田-三菱合并公司的规模预计相当大。以去年为准,本田的销量约为398万辆,日产为337万辆,合并时的年销量估计为735万辆。成为继丰田(1123万辆)、大众集团(923万辆)之后,全球排名第三的集团。而现在全球排名第三的是现代汽车集团的730万辆。另外,如果包括三菱,预计年销量将超过800万辆。

两家公司合并的主要背景是中国市场的低迷和电动汽车市场竞争的加剧。自2020年以来,本田和日产在主力市场中国一直被比亚迪等本地电动汽车企业赶超,销售低迷。这导致两家公司经营恶化,最终选择了合并这一“苦肉计”。

通过合并期待的协同效应也相当可观。将本田的混合动力技术和日产的电动汽车技术相结合,可以构建更强大的电动化阵容。另外,预计在自动驾驶和互联汽车等未来汽车技术开发方面可以进行更大的投资。通过全球网络整合加强市场应对能力,通过零部件共享、生产设施整合等降低成本的效果也值得期待。

合并时,现有的合作关系和技术能力有望产生协同效应。通过本田与通用汽车的合作,将Ultium平台经验和日产自主电动汽车平台技术相结合,有望构建更有竞争力的电动汽车阵容。另外,通过与LG能源解决方案和SK On等多种电池供应商的关系,预计可以实现稳定、多元化的电池供应。

特别是,如果本田正在准备的新“本田Zero EV平台”和日产的电动汽车经验相结合,有望开发出更加创新的电动汽车车型。预计这将为合并企业在与特斯拉和中国电动汽车企业的竞争中占据优势奠定基础。

另外,关于日本政府对此次合并的影响力,虽然没有直接证据,但推测可能有间接影响。日本政府为了加强本国汽车产业的全球竞争力,有可能对这种大型合并持肯定态度。此外,也有分析认为,可以支持合并,以开发符合政府碳中和政策的电动汽车并加强产能。

本田和日产目前持谨慎立场,称“正在探索多种合作可能性”。两家公司发表同一声明说:“为了利用各自的优势进行未来合作,正在探索各种可能性。”雷诺也在这个问题上克制地表示“没有信息”。

图注:9座第二排

首次应用于帕里斯帝的Stay模式是一种便利配置,可以调节电池充电量,以便到达导航设定的目的地,最大限度地使用电力,在停车时的一段时间内,像电动汽车一样,在无启动发动机的状态下也可以使用信息娱乐等功能。

现代汽车还在帕里斯帝上使用2.5涡轮汽油发动机代替现有的3.8汽油发动机的汽油车型。

帕里斯帝 2.5涡轮增压汽油车型的最大功率为281马力,最大扭矩为43.0 kgf·m,复合燃油效率为9.7公里/升。

帕里斯帝是现代汽车首款采用电子控制悬架(ECS)的SUV车型。

此外,在增加前后门玻璃厚度的同时,加强了包裹车身的所有玻璃的隔音性能。为了在强风中也能安全行驶,采用了适合情况的偏制动和转向控制,防止车辆倾斜的横风安全控制(CSC,Crosswind Stability Control)功能。

此外,还采用了前方防撞辅助(交叉车辆/超车时转向车/侧向接近车/回避转向辅助)、基于导航的智能巡航控制(安全路段、曲线路、进出入口)、高速公路行驶辅助2、后侧向防撞警告(行驶)、后侧向防撞辅助(前进出车)、安全下车辅助、后方交叉防撞辅助、远程智能停车辅助、后方停车防撞辅助、侧向停车距离警告、主动后座提醒、方向盘检测乘客安全技术等。

此外,还提供无线软件更新(OTA)、室内指纹认证系统(个人化、启动、支付)、BOSE高级音响(14扬声器、外置放大器)、现代数码钥匙2、现代AI助手等便利配置等。

现代汽车计划从下月中旬开始向顾客交交付全新 帕里斯帝的2.5涡轮汽油车型,混合动力车型经过认证程序等,明年上半年开始出厂。

2.5涡轮增压汽油车型的各饰板价格为9座Exclusive 4383万韩元(约合人民币22.04万元),Prestige 4936万韩元(约合人民币24.82万元),Calligraphy 5586万韩元(约合人民币28.09万元),7座Exclusive 4516万韩元(约合人民币22.71万元),Prestige 5099万韩元(25.64万元),Calligraphy 5794万韩元(29.14万元)。
2.5涡轮增压混合动力车型为9座Explusive 4982万韩元(25.05万元),Prestige 5536万韩元(27.84万元),Calligraphy 6186万韩元(31.11万元),7座Explusive 5146万韩元(25.88万元),Prestige 5729万韩元(28.81万元),Calligraphy 6424万韩元(32.31万元)。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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