慢说车
24389 2024-12-21
日前,网络上曝光了腾势跑车的谍照,这款车原先是方程豹Super 9的量产版本,现被改到腾势旗下。据悉,新车将提供硬顶、敞篷双版本,性能比肩保时捷911,有望于2025年上海车展亮相,售价预计将超过30万元。
尽管伪装非常厚重,但依旧可以看出新车的一些细节,低矮的姿态,简洁流畅的线条,极强的运动感。同时可以看到,新车尺寸还是非常可观的,保持运动感的同时也相当大气。
据爆料,这款新车的性能足以与保时捷 911 分庭抗礼。它出身不凡,本是方程豹团队精心雕琢的方程豹 SUPER 9 量产版,如今转投腾势门下,融合了双方的技术精华与品牌魅力。想象一下,当它驰骋在赛道或公路上,那强劲的动力输出,精准的操控性能,必将给驾驶者带来前所未有的激情体验。
事实上,方程豹 SUPER 9 于今年 4 月首发亮相,那时候是一个敞篷造型,而此次的路试车虽然是硬顶版。方程豹 SUPER 9 由比亚迪设计总监沃尔夫冈・艾格操刀设计,配备了悬浮双翼车门,是一款纯电动双舱赛车,搭载了一体式碳纤座椅、碳纤维矩阵骨架以及“太空座舱”,配备了一个赛车式的方向盘。
产品介绍
方程豹 SUPER 9的前翼子板往上隆起,形成一个流畅的曲面,曲面内集成了大灯组,大灯组造型来源于豹子的眼睛,显得十分凶狠。前格栅采用了电动汽车中很常见的封闭式设计,中间位置是方程豹品牌LOGO,视觉效果得到提升。
新车的车身的侧面采用的是流畅化的线条,侧面的车身采用的是折纸式的风格打造,车的底部是凌厉的包围,它的车窗的风格也比较凌厉,车轮毂看起来很有性能感的样子。同时这款车还采用了辨识度极高的蝴蝶门,打开后吸睛回头率直接拉满,对于年轻人的吸引力可谓强大。
尾部的造型也足够夸张动感,双菱形样式的尾灯组内部加入了白色元素进行点缀。下方夸张的扩散器造型将战斗风格瞬间拉满。
内饰方面,新车采用“太空座舱”为设计主基调,作为一款Speedster品类的跑车,豹9采用双驾驶室、开放式车顶设计,只为获得最强大的性能。从俯视的角度可以感受到这款车的美和力量感,它追求最极致的空气动力学和结构轻量化。座椅的设计皮质包裹很少,整体采用了不少碳纤维材质,中控台造型简洁,一块银色饰板上设计了拨杆式换挡和驾驶模式切换旋钮,这一点和F1赛车很像。
目前,新车的动力信息还未曝光,它估计会搭载2.0T发动机和3电机的布局,并且有易三方技术,动力上还是很值得期待的,表现肯定要比那些百万级的超跑更好。
竞品分析
比亚迪一直有一个跑车梦,曾于2006年发布过一款硬顶敞篷跑车S8,采用完全回收的两段式折叠硬顶,自动开合需要25秒时间,开合采用电子控制、液压动力完成。集团量产的首款跑车仰望U9在今年2月正式上市,售价168万元起,也算是圆梦,但对用户来说,价格并不能承受,而SUPER 9的量产,则将满足更多年轻人的跑车梦。
如果说到SUPER 9的竞品,上汽名爵(MG)汽车旗下有一款始终有销量的国产电动跑车,该车名为MG Cyberster,是一款除了尾灯有些另类,其他角度看起来都很不错的软顶敞篷跑车。该车尺寸为4535*1913*1329毫米,轴距2690毫米,是尺寸偏小、风格偏休旅的跑车,有些“周末风”的感觉。MG Cyberster的性能并不差,该车分为后驱版和四驱版。其后驱版售价为31.98、33.98万元,四驱版的售价是35.98、36.58万元。
仰望U9的上市宣布了比亚迪进军跑车领域,不过相较于百万级别得到仰望U9,比亚迪的第二台跑车更为让人期待,该车在定位上低于仰望U9,价格方面更加亲民一些。从谍照来看,该车或许就是备受期待的方程豹SUPER 9量产版。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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