过去的11月份，特斯拉在国内的销量超过7.3万辆，其中仅Model Y一辆车就贡献了44576辆，即便是热度相对不高的Model 3也卖出了28914辆，两款车双双挤进销量榜前十，恐怖如斯，不过接下来将有不少在定位和定价上与这俩兄弟相近的国产新能源车，咱们坐等就完事儿了！

转眼间2024年就即将完结，今年的新车中，关注度最高的无疑是小米SU7，下单后等半年提车都是常态，但即便如此也抵挡不了消费者的热情，过去的11月份其销量高达23156辆，创下了历史新高，更让竞争对手绝望的是，2025年还没到来，但明年的流量大户已经被小米全新SUV——YU7给预定了。

小米SU7被戏称为年轻人的第一辆保时捷，而YU7则是年轻人的第一辆法拉利，当然YU7和Purosangue只是有着相似的运动化外观，它真正的竞争对手是明年上市的焕新版Model Y，甚至它的命名Y Ultra也是寓意为比Model Y更强，那它到底强在哪儿呢？首先新车外观延续了SU7的大溜背轿跑风格，包括修长的车头以及环形尾灯都保留了下来，其长宽高分别为4999/1996/1600mm，轴距为3000mm，内饰部分预计将在SU7的基础上进行创新。动力方面，新车采用纯电驱动，将提供单电机和双电机车型，后者综合功率为508kW（691马力），配备江苏时代生产的三元锂电池。

据悉新车的预计售价为30-40万元，明年年中正式上市，但也不排除会提前到来，毕竟半年的时间足以让一些车型从23款升级到25款了。

方程豹最近官宣了钛系列车型，该系列是方程豹的第二个产品系列，旗下车型为承载式车身的“家用硬派”SUV车型，主打科技、安全、个性风格和生态座舱，而首款车型钛3则是由SUPER 3更名而来，更早可以追溯到豹3，这也表明了豹系列将主打纯正的硬派越野车市场。

从官方公布的图片来看，钛3的车身线条充满肌肉感，车头采用熏黑的封闭式中网和大灯组，下方为越野风格的保险杠，斜面设计能带来更大的接近角，侧面采用了突出的轮拱造型以及隐藏式门把手，车顶还将提供车顶无人机舱，尾部则配备梯形小书包，可以提供额外的储物空间，其车身长宽高分别为4605/1900/1720mm，轴距为2745mm。内饰虽然暂未公布，但从谍照可以看出将采用与豹5类似的布局，搭载悬浮式中控大屏、液晶仪表屏、飞机油门推杆式挡把、水晶质感按键，方向盘采用平底设计。动力层面，新车采用双电机四轮驱动，最大功率为310kW，0-100km/h加速时间为4.9秒，配备来自襄阳弗迪的磷酸铁锂电池，电池容量为78.72千瓦时，CLTC纯电续航里程为510km。

考虑到豹5已经降到了23.98万，所以定位更低且主打家用市场的钛3可能会定在20-23万的区间，你觉得这个价格合理吗？

作为含着金汤匙出生的品牌，阿维塔此前的发展预期却不尽人意，直到今年推出了增程/纯电双动力且价格只需22万起的阿维塔07后才得到改善，尝到了甜头的阿维塔决定再接再厉，旗下全新中型轿车——阿维塔06将在明年第二季度上市，新车依旧提供增程/纯电版本，目标直指特斯拉Molde 3。

除了Model 3外，小米SU7、小鹏P7+也是阿维塔06的直接竞争对手，后者的优势在于拥有双动力可选，其中纯电车型采用全域800V高压平台，单电机版最大功率252kw，双电机版前后电机功率分别为188/252kw；增程版配备1.5T增程动力系统，增程器功率为115kw，驱动电机峰值功率231kW。外观设计部分，阿维塔06的个性化程度不输家族其它车型，碟翼式前脸、无后舷窗掀背车尾、超清电子外后视镜等元素都保留了下来，并首次提供双色车顶选择，其长宽高分别为4855/1960/1450（1467）mm，轴距为2940mm。此外新车将提供激光雷达+乾崑智驾纯视觉两种智驾方案，前者配备的是192线、20Hz的激光雷达，能带来更精细化的分辨率和成像能力。

参考阿维塔12的定价，阿维塔06的合理售价区间应该是20-25万，凭借着华为智驾以及增程/纯电双动力的加持，你觉得它能与小米SU7、Model 3抗衡吗？