吉利银河星舰7 EM-i虽然上市不久，但凭借9.98万起的限时售价吸引了不少消费者的关注。不少粉丝也在后台询问小编，这辆新车是否值得买？如果要买的话，选择最低配够不够用，是不是一定要选择顶配？今天就给大家简单分析一下。

先说这辆车是否值得买？其实在吉利银河星舰7 EM-i刚刚亮相的时候，我就关注过这款新车，当时对它的评价就是只要价格合适，它的销量势必不会低。如今结合它的价格来看，这辆车的销量不会差。至于说它值得买的几个点，下面简单给大家罗列一下。

第一点自然是低油耗+无续航焦虑，得益于吉利最新的雷神EM-i超级电混技术，以及神盾短刀电池、SiC无极升压模块等软硬件的加持。这辆新车的CLTC馈电油耗3.75L/100km，比大多数油车要低一大截，而且其还拥有1420km的综合续航里程。即便是平时充电不方便，出行代步也比同级别的油车要更省吧，重点是没有续航焦虑。

第二点是出色的空间表现，别看吉利银河星舰7 EM-i的起步价还不到10万元，但新车长宽高分别为4740/1905/1685mm，轴距2755mm，后排空间足够充裕。从家用的角度来说，这样一辆车完全足以满足年轻人从单身到婚后生活，而且它还有棉花糖SPA座椅，可以带来不错的舒适用车体验。

至于配置方面，虽然很多人都说吉利银河星舰7 EM-i配备的14.6英尺寸中控屏内置Flyme Auto车机系统比较给力，但和时下新势力品牌旗下产品的车机相比，吉利银河星舰7 EM-i的表现只能说中规中矩。好在这次吉利银河星舰7 EM-i的入门级车型配置也还不低，像540°透明底盘都是标配，这才像点样子。

至于这款车选择顶配车型还是最低配车型？我个人建议大家看的都是最低配车型。具体来说，如果家里充电不适很方便，平时需要把这辆车当作油车使用的话，直接选择指导价9.98万的55km启航版吉利银河星舰7 EM-i就好。如果家里能安装充电桩，则可以选择指导价11.28万的120km启航+版吉利银河星舰7 EM-i，平时完全可以当作电车使用。

还是那句话，不是顶配车型买不起，而是入门级车型更有性价比，重点是入门级吉利银河星舰7 EM-i真的够用了。所以，你知道怎么选了吗？