随着时间的推移，新能源汽车在国内汽车市场的占有率越来越高，各大车企也不遗余力地推出新品来吸引消费者。行走在马路上，一辆接一辆的比亚迪海洋网/王朝网车型路过，就足以证明比亚迪旗下车型在新能源赛道的成就。正所谓树大招风，所以市面上其他品牌在上新车的时候，都将比亚迪旗下车型视为竞争对手，吉利银河旗下的吉利银河E5对标的就是元PLUS。

常规情况下，大部分用户在购车时更倾向于入手销量高和口碑好的车型，因此比亚迪元PLUS入局较早，胜算应该挺大的。然而根据官方给出的销量排行榜来看，吉利银河E5也有着不错的市场表现，月成交量逐渐上涨，11月份销量已经突破1.8万台。看到这儿，想必你也好奇为何吉利银河E5能取得成功。

我认为与吉利银河良好的口碑有很大关系，该品牌旗下首款车型吉利银河L7凭借着高性价比为广大消费者提供了新的购车思路，后续上市的银河L6、星舰7 EM-i等同样是沾了银河L7的“光”。吉利银河E5现售有5个版本，官方起售价为10.98万元，比元PLUS便宜了整整一万元，预算有限的朋友自然会考虑吉利银河E5了。况且该款车采用神盾短刀电池，入门版就给到49.52度电池包，CLTC纯电续航里程可达440km，能轻松覆盖大部分人一周的出行半径。全系支持快慢两种充电模式，0.33小时即可从30%充至80%，充电速率相对较快。此外，高配版吉利银河E5还支持60.22度电池包，CLTC纯电续航里程为530km，有续航焦虑就可以考虑入手长续航版车型。

配置方面，吉利银河E5的座舱采用10.2英寸+15.4英寸双屏，大尺寸屏幕在同价位中较为少见，内搭Flyme Auto车机系统，常规的配置全部给到，基本贴合主流用户的使用需求。此外，标配的龍鹰一号芯片在性能方面与高通骁龙8155芯片无异，操控起来流畅又丝滑。双辐式方向盘盘径大小合适，支持四向调节功能，右侧集成电子式怀挡，使用中较为方便。值得一提的是，高配版的中央扶手箱前方还标配50W手机无线充电面板，合理的布局和较快的充电速率，符合人们的使用需求，而且面板还有一定角度倾斜和下沉，来信息稍一低头就能看到。

除了配置和价格以外，国人对汽车的乘坐空间也是尤为重视，因为目前我国大部分人买车依然是以家用为主，宽敞的空间能为家人提供舒适的乘坐体验。身高178cm的我坐在车内前排，调整好座椅后，能获得广阔的驾驶视野，此时头部距离车顶还有一拳半剩余，靠背和坐垫两侧向外延伸较长，对身体能起到很好包裹。同等状态下到了后排，腿部空间还有两拳，配合纯平的后排地台，满载与我身高相当的成年人也没有局促感，顶部的可开启全景天窗同样能弱化顶部不适感。需要注意的是，全景天窗只有高配版标配，低配版并未给到。

动力上，吉利银河E5搭载最大输出功率为160kW的永磁/同步电动机，峰值扭矩为320N·m，6.9s破百，应付日常使用足够了。该款车在经济或舒适模式下的动力输出变化并不明显，切换到运动模式，加速踏板响应更加积极，等红绿灯时也能一脚窜出去，深踩踏板会获得满满的推背感。如果是油转电用户，初次驾驶不建议将能量回收系统调整至强模式，时间长了以后就会好很多。另外，该款车的底盘调校稳健，高速上跑起来也很有信心，面对大起伏颠簸也能很好化解，转弯时会有一点侧倾，结合其价位来看，对此也能接受。

综上所述，吉利银河E5是一款专为家庭用户打造的纯电SUV，空间和智能化配置上都给足了消费者惊喜，如果你恰好有入手纯电SUV想法，这款价格亲民的吉利银河E5值得推荐。