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电比油低 颠覆燃油,十万级纯电皮卡雷达金刚上市

看车有路

31286 2024-12-23

12月23日,吉利雷达旗下的全球商乘两用纯电皮卡——雷达金刚在海南文昌正式上市。新车依然是一款纯电皮卡,采用承载式车身,有标厢和长厢两种货厢尺寸,该车根据尺寸、驱动形式的不同,有7款车型可供选择,限时先享指导价区间为9.98-15.98万元。

作为一款主打商用市场的纯电皮卡,雷达金刚凭借其在动力、省钱、操控、安全四大方面的革命性突破,彻底颠覆了传统柴油四驱皮卡的市场格局。本文将深入解读雷达金刚的创新价值及其对商用行业和用户的深远影响。

吉利雷达通过共享吉利控股集团的技术平台与资源优势,成功打造了国内首个原生纯电皮卡平台,并持续保持中国新能源市占率第一的地位。此次发布的雷达金刚不仅是吉利雷达进军商用皮卡市场的战略性产品,更是其从油电同价到电比油低的重要里程碑。它不仅为商用场景提供了更多解决方案,还以领先的产品力和价格力让用户真正受益。

随着经济环境的变化,消费者购车决策更加理性,注重低投入高产出。而传统皮卡已无法满足日益多样化的作业需求。相比之下,纯电皮卡具有显著优势,高频用车场景:商用皮卡的日均行驶里程约为50-100公里,选择具备强载重能力、耐用性和经济性的纯电皮卡,能够更好地适应这种高频使用需求。多功能性:纯电皮卡不仅可以作为工作车辆,还能成为集能源、智能与物联于一体的综合平台,为用户提供更多元化的解决方案。

雷达金刚搭载280kW高功率电机,远超传统2.4T柴油皮卡(137kW),甚至比3.0T柴油高出15kW。其四驱零百加速仅需5.7秒,满载状态下最快可达7.8秒,远胜于传统燃油皮卡。此外,485N·m的大扭矩、95%的最大爬坡度以及毫秒级响应的脱困能力,使得雷达金刚在各种复杂路况下都能表现出色。

雷达金刚配备了五星电池护甲系统,最小离地间隙225mm,避免了托底风险。同时,高强度车身结构、70%高强度钢的应用以及全方位防撞梁设计,确保了驾乘人员的安全。特别值得一提的是,其满载制动距离仅为39米,比传统燃油皮卡短6米,极大提高了行车安全性。

雷达金刚拥有乘用车级别的转向体验,最小转弯半径6.1米,相比燃油皮卡更灵活。车内空间宽敞舒适,静音效果优异,即使在嘈杂环境中也能享受图书馆般的宁静。这一切都得益于电动化带来的安静和平顺驾驶感受。

试驾过程中开起来完全不像是一台皮卡,更像是一台SUV。加速超快,满载零百也有7.8秒,商用皮卡从来没有过这么强的动力。这台雷达金刚的峰值功率和扭矩可达280kW和485N·m,比之前的油皮卡猛多了。

试驾结束后跟本地车主聊天中都知道电车比油车省,但是没想到金刚居然能省这么多!首先,0购置税就能让你省下1万多,然后雷达金刚的每公里能耗仅需5分钱,3年算下来能省5、6万,此外金刚还送三电终身质保,不用担心后期保养问题,完全是从入手就开始赚钱。

雷达金刚实现了“电比油低”的目标,不仅免征购置税,而且每公里能耗成本仅为0.05元,相比传统柴油皮卡节省近93%。三年内可节省约7万多元的能源费用,加上简单的保养流程和终身质保政策,真正做到了省心又省钱。

今天对吉利雷达来说可以说是个历史性的时刻,雷达金刚的上市,意味着吉利雷达在完成新能源皮卡开创者和领导者使命的前提下,将战略重心调整至提量增速,杀入了燃油皮卡主销市场,并将纯电皮卡从产品优势扩展到价格优势,实现了“油电同价”到“电比油低”的行业变革,看好金刚的未来,期待大卖!

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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