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近日，情报君从相关渠道获悉，领克Z20正式上市了，售价区间为13.89-15.39万元，限时领享价低至13.59-15.09万元。一看这价格，不少人心里就开始嘀咕了：这不是跟同平台的极氪X要“打架”了嘛？

说实话，领克Z20和极氪X这两款车型，确实在定位和价格上有些重叠。不过，领克Z20显然是有备而来，它的外观设计就挺抓眼球的。采用了领克最新的THE NEXT DAY设计语言，前脸封闭式格栅搭配标志性的双竖条LED日间行车灯，看上去既圆润又不失时尚感。车身侧面溜背式设计，加上半隐藏式门把手和无边框外后视镜，运动感和高级感油然而生。车尾部分更是亮点多多，贯穿式尾灯组与后扰流板形成一体式造型，辨识度极高。

内饰方面，领克Z20也是下足了功夫。车内布局简约而不简单，大面积皮革包裹提升了舒适度。15.4英寸中控屏和10.2英寸液晶仪表悬浮式设计，内置龍鹰一号Plus芯片和LYNK Flyme Auto车机系统，科技感爆棚。特别是这个Flyme Auto车机系统，由领克与魅族深度合作打造，在这个价位上几乎没有对手，操作流畅，功能全面，用起来那叫一个爽。

当然，作为一款电动车，动力和续航也是大家关心的重点。领克Z20全系搭载后置单电机后轮驱动系统，最大功率250千瓦，峰值扭矩373牛·米，电池方面搭载61.47kWh的磷酸铁锂电池，续航里程达530km。这个数据在同价位车型中算是相当出色的了。而且，领克Z20还采用了同级最快的4.5C补能技术，10%-80%充电只需15分钟，这在电动车中可是个不小的优势。

说到这，不少人可能会担心领克Z20的空间表现。不过，实际体验下来，虽然新车车长不到4米5，但轴距却达到了2755mm，腿部空间对于大多数成年人来说都不会感到局促。后排头部空间也做了特别处理，完全不用担心压抑。后备箱还采用了双层设计，可根据需求灵活调整容积。

总的来说，领克Z20的上市无疑给紧凑型SUV市场带来了新的活力。它不仅在外观设计、内饰配置、动力和续航方面表现出色，还搭载了同级领先的智能座舱系统，性价比不错，至于它能不能跟极氪X“和平共处”，那就得看消费者的选择了。【情报君，专注汽车行业十余年，每天提供最新的车市资讯和车圈动态，做您身边的“汽车人”。】