998已经不能满足需要了 13.89万起步的领克Z20更香关键词：领克Z20领克Z20在续航性能、动力性能、智能化配置、空间优势以及价格等方面的优势有望脱颖而出。正文：如果你觉得那些998起步的车型配置偏低的话，不妨考虑一下13.89万起步的领克Z20。这不仅因为领克Z20是领克品牌的第二款纯电车型，更关键的是这款车型有着独特的设计、卓越的性能和丰富的配置。 从外观来看，领克Z20使用了家族式前脸设计，隐藏式无界LED大灯、破晓之光LED日行灯都是全系标配。车身侧面，线条优雅而动感，领克Z20没有采用隐藏式门把手，但MYAUTO认为半隐藏式门把手更兼顾空气动力和使用便利。无框车门看起来也很时尚。尾部，除了贯穿式尾灯之外，还带来了极具视觉感的流光尾翼。 虽然领克Z20的车身长度不到4.5米（4460毫米）但是轴距却来到了2755毫米，轴距占车身的比例是很高的。这也就意味着领克Z20拥有非常好的内部空间。除了空间方面的优势之外，领克Z20的座舱设计也是很值得一提的。 领克Z20环抱式座舱设计搭配细腻的材质和精致的工艺，营造出一种温馨而舒适的驾驶氛围。10.2英寸智能仪表、15.4英寸中控大屏这些都是全系标配。另外，出手早的话，14扬声器的哈曼卡顿音响也能全系给到，就这个配置来说，领克Z20算是彻底把哈曼卡顿音响的价格给打下来了。除了哈曼卡顿音响之外，中高配两款车型还给到了HUD抬头显示器，这就意味着领克Z20在性价比方面确实很拿捏。 领克Z20全系都是单电机后驱配置，电机峰值功率来到了250千瓦，扭矩达373牛米，零百加速5.3秒说它是电车里面的小钢炮也没问题。领克Z20配备的61.47千瓦时的电池组，在CLTC工况下纯电续航里程530公里。 最后我们再来聊一下选车的问题。领克Z20一共推出了三款车型，它们的三电都是一样的。所以如果你只在乎车辆的动力和操控的话，买入门级版本就可以了。如果你对配置有要求的话，领克Z20也可以秒杀大部分这个价位车型的中配。包括大众ID.3等合资品牌的销量中坚。中配车型主要是带来了带来了马牌轮胎和HUD抬头显示器，科技感略好一些。如果你的想法是一步到位的话，后驱Max逐日版则提供了高级麂皮绒内饰、20寸大轮毂、静音自修复轮胎等等你值得拥有。