前几天的时候，我和朋友在一起聊天，朋友一惊一乍地告诉我，中型SUV市场上，有一辆新能源车型取得了23230辆的单车月销量（2024年11月），这款车不是特斯拉！我被朋友唬得一愣一愣的，等我回家一查资料，原来朋友说的这款车型，是比亚迪旗下的宋L DM。有一说一，宋L DM其实并不算“黑马”车型，毕竟它作为比亚迪旗下的中型SUV，凭借强大的品牌影响力，销量成绩优秀也在情理之中。

不过话说回来，作为一款中型SUV，宋L DM的价格也继承了品牌特点，仅仅13.58万元起，这样的价格还是很实惠的。要知道，同为中型SUV的特斯拉Model Y，目前的官方指导价高达24.99万元，宋L DM顶配版本车型的指导价，也比特斯拉Model Y便宜一大截。对于我们普通消费者来说，一款车型的产品力虽然重要，可是价格更是决定消费者下订的核心因素。相对实惠的价格，也是宋L DM能够取得优秀销量成绩的主要原因之一。

当然，哪怕抛开价格不说，宋L DM本身的产品力也足够优秀。与竞争对手相比，这款车型采用了比亚迪第五代DM混动技术，拥有出色的燃油经济性和动力表现。它的动力系统中，1.5L发动机的最大功率和最大扭矩，分别为74千瓦和126牛·米；它搭载的电动机，则能给人160千瓦的最大功率以及260牛·米的最大扭矩。毫不夸张地说，宋L DM的动力参数已经超过市面上大部分同级别车型，能够给用户良好的动力输出体验。在驾驶这款车型的时候，可以感受到它的动力输出是很线性的，不会给人突兀的换挡感受，即便是发动机介入动力输出，车内的乘客也不会有特别明显的感觉。

因为宋L DM使用了插混系统，所以它也有一定的纯电动续航里程。比起竞争对手，它在CLTC工况环境下，能够给人75公里/112公里/160公里的纯电续航里程，满足了用户日常出行“零油耗”的用车需求。不过大家需要注意，宋L DM的入门版车型（纯电续航里程为75公里），并没有搭载快充技术，充电的速度比起其它配置版本来，明显要慢不少。

此外，比亚迪汽车第五代DM混动系统，进一步优化了发动机的热效率。宋L DM作为搭载第五代DM技术的车型，它的发动机热效率提高到了46.06%，哪怕用户不为车辆充电，使用燃油出行，行驶100公里所需要的燃油消耗也仅仅3.9升左右（NEDC工况环境），这样的油耗水平，远远低于市面上大部分竞争对手。也正因为这样优秀的油耗表现，所以宋L DM的综合续航里程，远远超过1000公里。

我比较喜欢宋L DM的内饰设计，它简约时尚的中控台很符合我的审美喜好。它的中控台上也搭载了大尺寸的悬浮式中控屏，可以为用户提供较为丰富的智能互联功能。可惜宋L DM并没有标配L2级别的智能辅助驾驶配置，并且我个人感觉它搭载的辅助驾驶功能实用性不强。好在宋L DM标配了360°全景影像，这项功能还是非常实用的，可以大幅度提高用户的出行安全。

综上所述，在新能源汽车市场，比亚迪汽车是当之无愧的“王者”，很多消费者在考虑购车的时候，完全不会考虑其它品牌的车型，而是直奔比亚迪旗下的4S店。宋L DM作为一款比亚迪旗下的插混动力中型SUV，其产品力足够优秀，能够满足大部分普通消费者的用车需求。而且目前宋L DM的价格也足够实惠，它13.58万元的官方起售价，比部分合资品牌紧凑型SUV的价格都便宜，这意味着它是一款高性价比车型。众所周知，我国消费者购物的时候，就喜欢追求性价比，既然宋L DM是高性价比车型，它取得23230辆的单车月销量，自然合情合理。