过去的几个月，市面上涌现出了不少号称Model Y杀手的国产新能源SUV，比如极氪7X、乐道L60、岚图知音等等，但Model Y却愈战愈勇，11月份销量突破4.4万辆，比对手加起来都多，简直不讲武德。而本月它又迎来了一批新的竞争者，不同之处在于这几款都是增程SUV。

虽然智界S7的市场表现一般，但品牌旗下的第二款车型，对标Model Y的智界R7却取得了相当不错的成绩，11月份的销量高达11086辆，在中大型SUV销量榜中位列第三，仅次于理想L6和问界M7，而且智界R7还在12月中旬推出了增程版车型，起售门槛进一步降低，销量有望上升至新台阶。

智界R7增程版的外观与纯电版并没有区别，主要增加了全新外观配色——碧波青，入门版本去掉了激光雷达，仅支持HUAWEI ADS基础版，想要体验华为最强智驾只能上高配。当然，动力层面入门版和高配保持一致，均搭载1.5T发动机+单电机所组成的增程动力系统，其中发动机最大功率115kW，配备37kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航251km，综合续航1570km。很明显，智界R7增程版上市后的主要对手将是理想L6以及Model Y这两大爆款SUV，其优势在于智能化座舱和华为高阶智驾，动力上对比前者的双电机四驱就没太多亮点了。

除此之外，尺寸更小售价也更低的阿维塔07也会对新车造成一定的威胁，毕竟它从23.99万的增程Max版就开始搭载华为ADS 3.0高阶智驾，具体如何抉择就看你对空间和价格的敏感程度了。

星纪元ET凭借着不到19万的起售价在上市之初取得了不错的成绩，但销量从年中开始便不断走低，毕竟星纪元ET增程版在动力层面并无太多优势，不过随着四驱版的到来，这一尴尬的局面终于迎刃而解。

在定价上，星纪元ET增程四驱的价格要比理想L6便宜1万元，其双电机四驱系统最大功率469马力，配备41kWh鲲鹏电池组，CLTC纯电续航240km，综合续航1500km，在动力和续航上也要更胜一筹。新车的外观内饰均迎来了升级，比如新增星汉灰、玄武灰、旷怡紫等多款车身颜色以及新样式的20英寸多辐轮圈，车机由8155升级为8295芯片，搭载全新的EXEED OS系统，此外还增加了电动遮阳帘、电动手套箱以及后排座椅通风/按摩等功能，甚至在智驾层面也进行了升级，搭载全新端到端高阶智驾，配备激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头在内的30颗传感器，并配备双英伟达DRIVE Orin芯片，能够实现全场景智驾辅助，当然是否画饼咱们明年才能知道。

可惜新上市的增程四驱版依然没提供6座布局可选，浪费了它近5米的车长和3米的轴距，属于是听劝了，但没完全听劝。

搭载增程/纯电双动力的阿维塔07取得了不错的成绩后，阿维塔旗下的另外两款车型也纷纷推出增程版本，其中阿维塔11增程版于12月初正式上市，凭借着成本上的优势进一步将入门门槛拉低至27.99万元。

作为品牌的首款车型，阿维塔11的造型十分个性，这或许正是它销量不佳的原因，而此次推出的增程版在配置上与纯电版并无区别，包括鸿蒙座舱、英国之宝音响系统、3激光雷达以及华为乾崑智驾ADS 3.0均为标配，动力上则搭载1.5T增程器，最大功率115千瓦，电机最大功率231千瓦，配备39.05kWh的宁德时代骁遥超级增·混电池，CLTC工况纯电续航225公里，综合续航1065km，日常使用的话加92号汽油即可。单论产品力，阿维塔11确实称得上家族旗舰车型，对比市面上同价位的竞品也有着双动力这一大优势，但光靠这类小众车型的车企是无法活下来的，它更大的作用是充当品牌门面。

所以如果你不追求个性化，那么同品牌且是传统SUV造型的阿维塔07无疑更适合你，如果喜欢轿跑SUV，那么Model Y显然是更好的选择，你觉得呢？