车厘子
57382 2024-12-27
“本来就强劲的动力,现在就更显优势了。”在仰望汽车官宣仰望U8重磅OTA,仰望U8豪华版的城市领航功能全国开通后,有粉丝在官微下留言,仰望又将智能化带入百万级赛道,每次都敢想敢为,实在太全面了!
自踏入智能电动时代,智能车的OTA家家都有,连绵不断,为什么说仰望U8此次OTA特别受关注?原因无他,随着仰望U8豪华版V2.1.0 OTA大版本升级后,城市领航功能已经由此前的七城,拓展至全国全域范围,加上此前已上线的高快领航功能,足以让仰望U8的智驾领航兑现“全国都能开,有路都好开”的用户承诺。
这也是2024年“高阶智驾元年”的压轴大戏吧!仰望U8城市领航的全国开通,是比亚迪在智能驾驶领域一次厚积薄发;率先在百万赛道迈出的一大步,足以证明比亚迪“天神之眼”高阶智驾能力,稳居行业第一梯队。从此之后,百万级豪车的竞争,必提高阶智能驾驶,提到智驾领航,也必提仰望U8。
惊喜不仅如此,如果说别人的OTA是“挤牙膏”,那么仰望U8的OTA就是“豪华超大杯”的。除了城市领航功能外,仰望U8豪华版V2.1.0 OTA新增19项功能,16项功能优化;仰望U8越野玩家版V2.1.1 OTA上线后 ,新增18大功能,17项功能优化;从座舱到驾控,从智能到安全,从体验到懂你,这百万旗舰SUV更上一层楼了。
是的呢,若论谁能在岁末实力“宠粉”,送给车主最好的2025新年礼物,仰望当仁不让成为最暖心的汽车品牌。
“老司机”已坐镇
展开想象力,仰望U8+“天神之眼”+易四方+云辇,会为城市领航带来什么新体验呢?
众所周知,仰望U8搭载的是比亚迪高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”,目前该系统已经迭代到BAS 3.0+超人类驾驶辅助,此次城市领航“全国都能开,有路都好开”的底气,便源自比亚迪集团强大技术实力支撑,从数据到算法,从感知到执行,真正定义高阶智驾的新高度。
在数据层面,比亚迪智能驾驶车型搭载量已经突破400万辆,拥有中国最大车云数据库;在算法层面,比亚迪构建了行业领先的端到端大模型,让“天神之眼”的迭代像有源之水,强大且连绵;在感知层面,比亚迪璇玑架构所打造的整车融合感知体系非常先进,由中央计算平台完成整车全传感链大融合,能赋予车辆全场景、全天候、全地域的感知能力,最大程度地保障用户驾驶的安全与舒适,这一切,都是其他耕耘高阶智驾的玩家,望尘莫及之地。
所以,仰望U8豪华版开通的城市领航功能,在依托的无高精地图NOA技术,通过多传感器融合感知,实施捕捉并处理道路环境信息,能够像“老司机”一样,丝滑解决城市领航最头痛的问题,比如复杂路口通行、红绿灯通行、超车、智能避障、绕行、自主并线等;而像自主绕行环岛、自主进入待转区等极具技术难度的场景,“天神之眼”处理起来也更得心应手,安全、丝滑且便捷。
别忘了这还是一辆仰望U8,“天神之眼”可以赋能城市领航,也可以打通易四方、云辇系统的感知、控制、执行,不断拓展整车智能的上限。所以在城市领航的执行层面,“天神之眼”也有很多场景上的独特优势,像在超过300种泊车场景中,融合全球首创易四方泊车,做到智能泊车的“断层式领先”。
相信全量推送更新后,很快我们在不同社交平台刷到视频,仰望U8在不能再窄的车位“神龙摆尾”,或者智驾气定神闲应对城市上下班高峰期的“名场面”。
解锁你的新玩法
此次仰望U8豪华版和玩家版再度进阶,另一个很大看点,就是从座舱到驾控有多项功能升级。其中还上了车主翘首以盼的暴力模式,包含攀爬和拔河模式,让极限的越野体验再升维。
在陡峭的坡道或复杂地形的攀爬场景,暴力模式能够提供足够的动力和抓地力;而像需要拖车,或与其他车辆进行拔河比赛时,暴力模式就能大扭矩输出,提供足够的动力稳定性,帮助用户轻松应对。
值得一提的是,仰望U8还新增云辇模式,当驾驶模式为经济、舒适、运动时,若不太喜欢车辆自动匹配的悬架风格,可以通过车机进入“云辇模式”设置页,手动切换当前驾驶模式对应的悬架阻尼风格,灵活调节的好处,就是在不同路况下,车子都能满足你的驾驶风格和偏好。
此外,此次OTA升级还把很热门的AI语音大模型放到了车上,新增AI智能任务助手,一句语音指令,就实现多步骤的对三方应用操作。新增的大模型问答,也是个很有趣的功能。当语音提出问题后,大模型就根据问答场景,自主决策推荐相关抖音视频,为乘客增添不少旅途乐趣。
“科技以人为本”,仰望U8的OTA升级,体现对用户关怀的温度:比如新增免唤醒功能,主驾看向中控屏时,无需唤醒,直接说屏幕上的内容即可执行;一键开启的“代客模式”,将限制多媒体使用和部分车控功能,导航记录的家庭住址、行车记录等私隐内容得以保护;还有仰望U8的高德地图定制版升级,帮助用户更好规划行程;音乐App方面,也新增了很受欢迎的网易云音乐。
可以说, 无论是仰望U8豪华版还是越野玩家版,完成此次大版本的OTA升级后,将是“千人千脸”,“量身定制”的仰望U8。就连前车起步提醒、仪表海拔高度显示,经济/舒适/运动模式下转向、制动助力设置项记忆等功能,都可以由你自定义。至于用户体验细节的优化也能用精益求精去形容,比如冰箱延时退电功能、动态续航油里程显示、低频音效品质与声场平衡、手机无线充电散热性能等多项功能都得到迭代。无论是驾驶者还是乘客,坐上仰望U8,就能打开一段“赏心悦目”的旅途。
车厘子观察
高峰,是要留给仰望的
记录是用来打破的,奇迹是用来创造的。
对仰望而言,还真的是。从诞生之日起,就赢得了世界级的关注和尊重,让中国汽车改写了世界百万豪车史;而仰望U8在百万级豪车里持续上量,更是将中国新能源车“换道超车”的飞跃进步扬威世界;如今,城市领航随OTA全量推送给仰望U8豪华版用户,仰望又率先将智能化带入百万级赛道,从今天开始,顶级豪车的智驾标准,将由中国汽车来定义。
毋庸置疑, 仰望U8能在智能化下半场先拔头筹,离不开比亚迪一直高度重视智能驾驶的研发和投入,也离不开比亚迪庞大的工程师研发队伍,构建了一整套全栈自研的智驾研发体系,以第一梯队的研发实力,受行业敬仰和用户热爱。
仰望下一个记录是什么?我们不知道,但我们深信,仰望肯定不会止步于此,尤其在瞬息万变,迭代不止的智能电动时代,这次OTA升级更像是个好的开端。未来比亚迪会在璇玑架构的加持下,坚持以领先技术、智电融合赋能仰望,相信仰望的更多车型,为用户带去更智能,更便捷,更安全的体验。世界百万级豪华车的上限,也以仰望为名,不断扩边。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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