极速车评
26247 2024-12-27
想买豪华C级车的朋友们看过来!想问一下大家,这个级别的车是不是都有选择困难症啊?毕竟动辄三四十万,四五十万,都想选更豪华更有辨识度一点的。这个级别,要说大家印象深的那就是ABB的56E了,但话说大街上跑的太多了,跟大流买也不一定是自己最满意的,而且这三台车也有点太商务了,想要年轻又该选谁呢?
事实上,国内豪华中大型轿车市场一直是一个神仙打架的地方,没有所谓的常胜将军,一切以产品力说话。
有一台车现在入手现在正合适,它就是上汽奥迪A7L。先说价格原因,33万买一个豪华C级,香不香?其二原因,看市场认可度,A7L 1-11月累计卖出了27000台,同比去年增长94%,是豪华无框C级车的销冠。这台车还斩获了中央广播电视总台《中国汽车风云庆典》最佳操控车大奖,中国汽车质量评选中大型车类别冠军。
当然了,合适不能只靠销量和价格来评判,关键还得说说它的产品力,我们今天就为大家详细来聊一聊。看了和宝马5和奥迪A6L的对比后,大家或许就有答案了。
颜值取胜,A7L更让人一见倾心
一直以来,国内汽车消费者都普遍认为车辆是自己身份的象征,拥有一款足够个性,足够彰显自己品位与审美的车型,是大家的共同目标。
就造型设计而言,上汽奥迪A7L无疑是更能取悦当代消费者的存在。该款车型基本维持了奥迪家族科技、大气的造型,看久了以后能感受到之前奥迪RS家族那种硬朗与坚毅的风格。前脸采用全新家族式设计,大尺寸的六边形中网将进攻性直接拉满,配合两侧造型犀利的前大灯组,运动感呼之欲出。
令人欲罢不能的是,上汽奥迪A7L拥有迷人的身段,接近5.1米的车长以及超过3米的轴距让该车的整个侧面显得十分修长。其独特的宽体低趴姿态,视觉上很有向前俯冲的感觉。令无数年轻人陶醉的无框车门,还采用了静音电吸设计,美观之余也可保证车内的静谧性。车尾部分匹配时下流行的贯穿式尾灯组,可以在初见之时便轻松俘获年轻汽车消费者。
再说说同门兄弟,一汽奥迪A6L一如既往地提供了致雅型和动感型两种设计风格,虽说后者更偏运动化,但由于许久未进行大更新,因此看上去确实没有什么太多吸引当下年轻人的地方,整车的商务感依旧是挥之不去。
再看宝马新5系,在完成改款之后,网上针对该车的造型设计争议颇多,尤其是过于厚重的尾部设计,以及眯缝眼样式的尾灯组,线条也少了经典传承,这样的变化一时让人不敢接受。
性能强悍,驾驭随心
除了颜值,我们买车更关注动力方面,三款车型亦存在不小的差距。其中上汽奥迪A7L入门即有45TFSI高功率,55TFSI版本还提供有同级罕见的3.0T+48V轻混系统,3.0T V6发动机的最大输出功率高达250千瓦,峰值扭矩500牛米,百公里加速成绩5.6秒。传动系统方面,与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱,以及 quattro ultra四驱系统。这一套配置,该说不说在这个级别和价位里驾驶体验给足了我们消费者。
一汽奥迪A6L,虽然同样提供有3.0T+48V轻混系统,但该车入门只给到了2.0T低功率版本发动机,其最大输出功率仅为140千瓦,峰值扭矩320牛·米。反观上汽奥迪A7L则是直接砍掉了2.0T低功率版本,入门便给2.0T高功率发动机,其最大输出功率为180千瓦,峰值扭矩370牛米,起步便已完成领先。
宝马5系与前两位选手的差距较大,就算是顶配也只是提供2.0T+48V轻混系统,其中2.0T高功率版本发动机的最大输出功率为190千瓦,峰值扭矩400牛·米,官方百公里加速成绩6.5秒。
原装进口,质量领先
个人认为,除了以上几方面之外,上汽奥迪A7L在质量方面也与另外两个选手有着很大优势。其中在材质应用方面,上汽奥迪A7L采用了91%高强度钢占比、75%以上铝制材料,相比于普通钢材来说,铝合金材质具有轻量化、抗腐蚀等特点,既能降低车辆油耗,又能显著提升车辆的被动安全性。
同时上汽奥迪A7L配备了欧洲原装进口的底盘组件,尽显自身的豪华硬核实力。据了解,该车的空气悬架源自于德国,前后防倾杆由匈牙利制造,后轮转向器则出自于奥地利……可谓是诸多欧洲顶级工艺的大融合。
可给予每一位用户安全感满满的守护以及尊贵舒适的乘坐体验。
总结
怎么选,相信大家心里有答案了吧,以前都说宝马的操控好,但当今新5系更多向舒适妥协,而奥迪A6L动力虽说和A7L有相同动力系统,但入门2.0T的低功率确实驾驶体验差了一些,颜值也偏商务。所以我是觉得,A7L更适合当代喜欢年轻的我们去入手,当然33万也很有诚意,外观又新潮开着又有劲儿,用料还豪华,现在入手C级豪华轿车选它我想不会有更合适的了吧?大家觉得呢,可以在评论区讨论一下。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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