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省钱、省心、更懂你,智慧新蓝鲸3.0技术全解析

极速车评

23364 2024-12-27

省钱、省心、懂己所需是很多家庭用户购车的重要标准,然而直到现在,车企们也很难说自己达到了这一标准。好在依旧有不少车企为了这一目标而不懈努力,其中,长安汽车早在2019年时便率先发布了蓝鲸动力品牌,成功打造了中国首个动力方案品牌的标签,并连续6年获得“中国心”十佳发动机以及混合动力系统称号,先后斩获10余项国家省部级、行业及科学技术奖项,不断定义着新动力标准。

继今年3月份发布新蓝鲸动力,提出电动化时代全域动力解决方案之后。在今年10月份,长安汽车又再度乘势而上,以软件定义动力,发布了智慧新蓝鲸3.0技术,成功的再一次引领中国汽车动力迈入智能新时代,开启了汽车智能动力新篇章。

今天就让我们以搭载智慧新蓝鲸增程技术的长安启源A07全新真香版(以下简称“长安启源A07”)举例,来了解一下它是如何做到“省钱、省心、更懂你”的吧。

超强节能,成本可控

选择新能源汽车产品的消费者往往十分注重经济性,而长安启源A07的一大突出特点便是超省钱,特实惠。

其中在硬件方面,长安启源A07所采用的智慧新蓝鲸增程技术继承了蓝鲸动力的优秀基因,其中基于全新蓝鲸发动机平台推出革命性燃油增程器,搭载150mj高能点火系统、16:1高压缩比设计等核心技术,燃烧热效率达到了惊人的43.31%。

同时其发电机系统实现了发动机对于发电机的直接驱动,可消除传动过程中的能量损失,两者高效完美匹配,在超90%的工况下能够维持在各自的高效区间运行。加之搭载了先进A-ecms算法的IEM3.0系统。让该款车型的馈电油耗低至3.94L/100km,综合用车成本低至每公里0.22元。

除此之外,长安启源A07搭载了大容量电池组,CLTC纯电续航里程高达230公里,日常通勤完全可以实现纯电零油耗,按照日常波谷电价计算,使用成本低至每公里5分钱。

超强续航,摆脱焦虑

从今年的统计数据来看,插混及增程车型的增长速度大幅高于纯电动车型,这背后的一大原因便是插混和增程车解决了大部分用户的续航焦虑。而在续航、补能方面获得巨大突破的长安启源A07,无疑非常符合大部分消费者的胃口。

上面我们提到,长安启源A07拥有230公里的超高纯电续航,以日常通勤为40公里计算,基本可以将充电频率降低至一周一次。值得注意的是,该款车型所搭载的金钟罩电池还采用了3C快充技术,只需要15分钟即可将电量从30%充至80%,也就是说等待一杯咖啡的功夫,即可启程。

除此之外,长安启源A07的CLTC综合续航里程高达1330公里,满油满电的情况下,跨省出行无压力,要是去的是邻近省份,还能跑个来回。如此给力的续航能力,让用户的远途出行不再受限于频繁充电的困扰,彻底消除了续航焦虑。那句话怎么说来着?对了,驰骋千里,续航无忧!

超强电感,纯电驾享

最后再来了解一下动力性能表现,目前来看,动力及操控是很多混动车型,尤其是增程车型的弱项,可是长安启源A07却完全颠覆了我们对于该类车型的固有印象。

其中该车搭载了七合一超级电驱系统,相较于传统的三合一技术,该系统实现了重量减轻10%,体积缩小5%的轻量化和紧凑化设计,效率同步提升4.9%,功率密度增加37%。在确保长达10年或30万公里的寿命周期的前提下,可保持高达96%的电驱效率。同时长安启源A07还搭载有EDS2提效款电机,最大输出功率高达160千瓦,峰值扭矩320牛米,出众的账面数据,可确保该车始终维持在最佳的行驶状态,轻松应对各种复杂路况,高速行驶完全不虚。

其次,长安启源A07所匹配的增程器可做到全域启停无感,隐身运行。根据测试,在怠速状态下,长安启源A07的车内声压被控制在了37.9分贝的极低水平,而且在增程器开始介入启动时,车内声音大小差异被控制在了1分贝以内。这就是所谓的无感介入,无论是怠速还是行驶过程中,都能营造出图书馆级别的静谧氛围。

与此同时,搭载了IEM3.0全地形驾驶自适应控制系统的长安启源A07还具有开车不累,乘车不晕等特点。其中该系统会根据运行反馈,自动补偿驱动扭矩和能量回收强度,使得油门和制动踏板的操作量减少10%,驾驶人员的操作会更加轻松。此外根据相关研究表明,人体能够适用的加速度变化率阀值上限为5.5m/s³,而长安启源A07通过前沿的软件算法,相对于关键指标优化到了4.15m/s³,显著低于友商的6.25m/s³,成功做到乘车不晕,让用户乘坐更舒适。

总结

总的来看,智慧新蓝鲸3.0技术的诞生标志着汽车智能动力新篇章的开启,该技术真正做到了用车省上加省,开车省心加倍,智能相伴更懂你,可以说这是目前行业内最具电感的增程技术。个人认为,该技术的发布对于广大消费者来说无疑是一大福音,一个更经济、更高效的新时代已然到来。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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