虽然已经临近年底，但新车上市的节奏一点都没有放慢，近期上市的几款新车之中领克Z20是比较受年轻人欢迎的一款。新车是基于SEA浩瀚架构打造，领克旗下的第二款纯电车型，一共有3个配置，限时售价13.59-15.09万元。而此前领克Z20在欧洲的上市价格为35495欧元，约27万人民币，比国内贵了近一倍。

从外观上看，领克Z20具有很明显的领克家族化特点，相对于千篇一律的封闭式前脸+贯穿式灯带的设计，领克Z20显得更有个性化。

车身侧面可以看到黑色的溜背车顶以及半隐藏式车门把手和熏黑的无边框外后视镜，再加上侧面底部大面积的黑色护板，整车的跨界运动风格非常明显。车尾的亮点在于尾翼与尾灯的一体式设计，不仅在功能上实现了空气动力学的优化，同时也增加了运动感和辨识度。

车身尺寸方面， 领克Z20的长宽高分别为4460/1845/1573mm，轴距为2755mm，作为一款紧凑级的SUV，它的外出尺寸并不算大，但内部空间的设计很有心思。

包括23L前备箱在内整车共有36处储物空间，尤其是灵动岛的设计颠覆了传统的中央扶手箱。在不放置任何配件的时候就是可以开放式的空间，主副驾可自由通过。另外，也可以选装大尺寸储物箱、车载冰箱，甚至是改装成猫窝都行。

除了个性的外观，灵活的操控也是领克Z20的基因之一，新车全系都采用了单电机后驱，电机最大功率250kW，最大扭矩373N.m，零百加速5.3s。重点还在于底盘，领克Z20采用了前麦弗逊+后五连杆的独立悬架，并配备了全框式前后副车架，可以让车身强度更高。

可以说从颜值到操控性能，领克Z20都戳中了年轻人的心，那么在面对领克Z20三款配置的时候该如何来选呢？

首先是530km后驱Pro限时售价是13.59。虽然是入门车型，但配置并不低，因为在被动安全、智能座舱、智能驾驶方面，领克Z20的配置并没有高低之分，都是全系标配。包括7安全气囊，15.4英寸中控大屏，龍鹰一号Plus芯片，LYNK Flyme Auto车机系统，ICC等19项L2级智能辅助驾驶，APA自动泊车，540度全景影像等。

而在电池方面，领克Z20也是全系搭载的61.47kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航530km，虽然是400V平台但依然支持300kW快充，充电15分钟就能增加续航370km。

接下来是限时售价14.59万的530km后驱Max，价格贵了1万元，增加的配置有疲劳驾驶提示，面部识别，5G车联网，方向盘加热，HUD抬头数字显示，副座椅腿托调节和热泵系统等。如果是北方冬季寒冷地区热泵空调是很有必要的，否则入门配置的性价比更高。

最后是限时售价15.09万的顶配530km后驱Max逐日版，价格只贵了5000元，可以得到20英寸的马牌轮胎，还有撞色安全带和仿麂皮内饰等，虽然都是锦上添花的配置但价值还是超过5000元的。

红点车评

从配置来看，领克Z20做到了入门即高配，因此入门版本性价比显然更高，可能也是大多数人的选择。其次每个版本之间的差价并不大，如果想要得到更全面的产品价值，那么顶配比中配又更值得买。