日前，宝骏汽车发布全新轿车产品——宝骏享境更多官图，新车预计定位中大型轿车，由最初申报时的宝骏云光更名而来。从发布节奏来看，宝骏享境将于2025年上半年上市。

车型简介

宝骏享境前后灯组均用上了贯穿设计，且整体造型做得比较运动，年轻消费者喜欢的大溜背造型，新车也没缺席。就外观而言，完全可以给宝骏享境一个好评。毕竟，宝骏享境打出了自家品牌设计语言，不缺原创度，还将不同设计元素融合得恰如其分，毫无违和。

在车身的侧面，新车采用的是非常流畅化的风格打造，它的车身的效果很动感，车身的线条非常的流畅化，车顶采用了弧线式的效果，车的后翼子板的位置非常的突出，侧面中间采用饱满的轮廓，最底端采用了凌厉的包围，还采用动态效果的车轮毂。它的长宽高分别为005/1900/1505（1490）mm，轴距为2900mm。

至于新车的尾部，在微扬上翘的“小鸭尾”下方，便是融入了品牌LOGO的贯穿式尾灯，可让其尾部也能有着较为鲜明的层次性以及帅气成分。

内饰是环抱式座舱内配备悬浮式中控大屏和矩形全液晶仪表，细节处加入金色饰条点缀，兼顾科技感与时尚感。不同的是，宝骏享境将采用全新三幅式多功能方向盘+电子怀挡，副仪表台进行重新设计。配置上，新车将继续使用Ling OS灵犀系统，参考云海车友圈中的使用反馈。这套车机系统的功能丰富度还蛮高的，除了常见的多媒体应用外，用户还可以根据自己的喜好和使用习惯，对屏幕的显示内容、主题、亮度、声音等进行设置和调整，实现个性化定制。

智驾系统。作为品牌旗舰车型，自然会用上云海的灵眸智驾2.0 Max，该系统将支持无图城市记忆领航辅助、全国高速领航辅助、0-130km/h全速域智能行车辅助、智能泊车、记忆泊车、循迹倒车等功能，能大幅减轻驾驶者用车疲劳，甚至提高驾驶便利性。

动力方面，纯电版采用单电机驱动，最大功率186千瓦，匹配磷酸铁锂电池组；插电混动版搭载1.5升发动机和电机组成的插电混动系统，发动机最大功率105千瓦，配备磷酸铁锂电池组，电池容量为20.5千瓦时，工信部申报纯电续航里程为101公里。

竞品分析

新车上市后预计将与零跑C01、长安启源A07，甚至比亚迪的海豹07 DM-i等20万内新能源轿车竞争。

从车身数据来看，宝骏享境在车长和车高上都比启源A07有优势。在轴距上两者没有差距。因此，在空间上这两款车并没有太大的差距，只是车长、高有优势的宝骏享境看起来会更加魁梧霸气。

再来看看动力数据，纯电车型还是启源A07数据较高，但是优势也并不大，而且电池容量也是只有0.4的距离。而混动版车型各有优势，但宝骏享境的优势更大些。油耗方面0.4的差距，在实际操控中并没有太大区别。

近年来，宝骏的销量一直平平无奇，主要原因也在于它与五菱过于同质化。而即将上市的‍‍‍‍‍‍‍‍宝骏享境则打破了现状，该车定位于旗舰SUV，长度达到了5米，而且有两种动力可选。如果未来新车起售价在15万元左右，相信也能获得一定的销量。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍