12月22日，领克首款纯电SUV领克Z20在上海正式上市，限时领享价13.59万元起，提供3款版型选择。作为领克首款纯电SUV，定位让都市年轻人的『都市解压神车』，同样是从欧洲来到中国，展示出了领克在纯电领域的全球竞争力。

3款车型配置基本相同，皆为后驱车型，差异点在于细节的配置，比如15.09万元的逐日版标配245/45 R20的轮胎，相比前两款19寸更大。所以，有兴趣的朋友按需选配置就行，反正价差也不大。

权益方面，在 2024年 12月22日至2025年1月31日(含)期间完成领克Z20 大定锁单并提车，可享受价值至高超18,000元的限时购车权益，具体可以看上图。领克Z20的上市时间点颇有意思，同为全球车型，Z20在产品力上的优势不少，接下来我们就来分析一下。

自领克的第一款车型上市至今，领克设计的原创性和独特性是无人能否定的。

领克Z20延续领克全新一代设计语言The Next Day，并在领克四大设计原则的基础上，特别加入了第五大设计原则『空气效率』。经典的轿跑溜背造型，整车13处风阻优化，实现超低风阻系数0.25Cd。据悉，领克Z20是全球A级SUV最低风阻车型，续航直接提升52.5km。

相比类苹果相机的『三个圆』，领克Z20的家族式前脸，结合破晓之光日行灯等巧思设计，而全球首创的流光尾翼，则是创造性地将尾翼和尾灯合二为一，在视觉上形成一种流畅且和谐的美感，立体感更强。1463mm贯穿长度，搭配504颗灯珠，可呈现3种灯语和6种灯效，点亮即可带来视觉上极致延展的灯光效果。

特别的设计之外，还有更特别的色彩。领克Z20带来7款源自世界不同时区不同岛屿的自然车色：格陵兰白、大溪地黑、波多黎各红、科莫多粉、西西里米、东极蓝和冰岛灰，将潮流态度融入车身，带给用户最特别的视觉享受。

作为一款紧凑型纯电SUV，领克Z20的座舱空间却是越级的。其轴距达到2755mm，拥有大倾角前风挡和超大全景防晒天幕，通透感极强，坐在车内感觉比我自己开的沃尔沃S60L视觉效果更大。

同时，领克Z20拥有丰富多元的储物空间，不仅有灵活的前备箱，后备箱采用可折叠结构，通过魔术升降底板，最大可实现450L储物空间。后排座椅放倒，能拥有1410L超大空间。

极氪X的百变灵动岛设计，同样出现在了领克Z20上，中岛模块可轻松更换，变身为冰箱、保温箱、储藏室等，而且后备箱中还为中岛模块预留了摆放位置，细节拉满。

乘坐舒适性上，领克Z20特别打造了懒懒零压躺椅（前排），159°大角度灵活调节、最长300mm的腿托，10层包裹结构，久坐不累，有效支的全身每一个部位。

不仅如此，领克Z20搭载了同级最强哈曼卡顿1600瓦14扬声器音响，并由专业调校，可以支持7.1声道环绕立体声。结合行业首发无限浪潮氛围灯，多模式律动，沉浸式光效，营造全方位轻松的氛围感。

此外，领克Z20搭载新一代亿咖通·安托拉计算平台及新一代7纳米车规级龍鷹一号芯片，以及广受好评的LYNK Flyme Auto领克智能座舱系统，配合15.4寸大屏，整体体验丝滑流畅。

领克Z20承袭领克品牌在TCR赛场6年7冠的赛道基因，在A级车里首款量产搭载250kW后驱油冷电机的产品，零百加速只需5.3s。后段提速的能力也非常强劲，据悉，领克Z2080-120km/h再加速时间，也仅需3s。

领克深知『刹得住，才能开得快』的真理。领克Z20百公里制动仅需33.28m，可实现连续10次100-0km/h紧急制动不衰减。基于精准的驾控调校和硬件，领克Z20的制动足够线性，舒适性提升86%，即使是新手司机偶尔猛踩刹车，也能驾乘从容，全车不晕。

在补能方面，领克Z20定制的金砖电池就是『上大分』的利器，拥有同级全球充电最快的补能速度，4.5C闪充技术，充电15分钟即可实现电量10%～80%，续航增加370+km，轻松满足单程30公里每周5天工作日的通勤需求。充电8分钟，可以补能200km。

此外，领克Z20拥有智能泊车辅助功能，包括APA自动泊车、RAPA遥控泊车等等，结合灵巧的车身与成熟的底盘调教，使得领克Z20面对无论多么复杂的车位，无论雨天还是夜晚，都能让车辆丝滑到位，实现『泊车自由』。

领克Z20基于全球最强纯电架构浩瀚平台，以欧洲和中国最高标准打造，从车身安全、电池安全、健康安全等多方面，为用户打造720度全包围的『安全结界』。

整体座舱采用三「零」+健康标准，零沥青、零杂棉、零有害溶剂，座舱材质采用环保胶水工艺，同时车内饰件胶水用量减少35%。全车零镀铬，还有3重座舱空气净化，如同装上了『新风系统』，超净化空气品质，如此堆料，让我感叹，『沃』感十足。

电池安全上，领克Z20配备了领克定制金砖电池，是行业首个通过6项极端工况串行测试（浸水、火烧、冰冻、拖行、碾压、高坠）的新能源动力电池，经受“地狱之旅”仍然不爆炸、不冒烟，遇到极端工况也能安全无忧。

安全配置上，领克Z20更是带来无死角的安全守护，全车标配7个气囊，领克首创的FOX怀抱式气囊，在危险来临时带给用户更多保护；53L双腔远端气囊，保护驾驶者和前排乘坐者，避开头部碰撞。

此外，领克Z20在智能安全上更配备了全球都好用的L2+智能辅助驾驶系统，通过了全球最严苛的GSR2.0、ISO26262、ASIL-B等功能安全认证。标配20多项主动安全功能，包括DOW-预防开门杀、FCTA/RCTA-预防前后碰撞、EMA-主动安全避障等主动安全配置，全域安全理念，防患于未然。

同为全球车型，领克Z20以独特的设计语言、强劲的动力表现、先进的智能科技以及全方位的安全防护，彰显着自己的产品力。只是其竞品也不少，比如 在同一价位重叠度不低的比亚迪宋 PLUS EV，比其价格更低一些的广汽埃安Y，终端价格同样给力的大众ID.4车系，当然，还有刚刚亮相的萤火虫。

相比之下，领克Z20是经过海外市场验证的车型，同时13万级就能买浩瀚平台的车型，性价比已经不言而喻了，就个人来看，对于急需采购一辆A级纯电SUV的年轻家庭用户，完全没有必要等新势力第三品牌的车型。

最后是绕不过的同门师兄极氪X。从产品力上而言，似乎相近的很多，不过本次领克Z20仅发布了两驱（后驱）车型，极氪X则有更贵的四驱车型，所以，中意动力和驾控的朋友，自然有了方向。

其次，手上预算有限的朋友，以及领克复购车主，那自然也会选择领克Z20。而对其他消费者，我个人觉得，还是通过大家亲自去试驾，体验两款车型在标定的上细节差别后，再进行选购。

最后，在一个月前领克、极氪宣布战略整合，而在本次Co客大会上，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧表示，两大品牌依旧会保持品牌的独立性，同时还揭开了领克下一款重磅新车的『序幕』：这是领克第一款大型高端插混SUV，基于全新大型车电混专属架构开发，搭载全球最强电混领克EM-P，将于2025年初正式亮相。