对于想要选购家用MPV的消费者来说，大家在买车前一定会先看看每个月的销量榜单，比如在11月的销量排行榜中，位列前茅的就有赛那和格瑞维亚这两款兼顾大空间和燃油经济性的混动MPV。不过对于很多普通消费者来说，高达二三十万的价格就已经劝退了不少人，再加上在城市使用也不需要这么大的车身尺寸，那么在20万以内有能够平替这两款混动MPV的买车选项吗？

当然有，它就是在销量上紧追赛那和格瑞维亚的另一款混动MPV——传祺E8荣耀系列。

首先从大家最关注的价格上来看，相较于赛那等MPV车型高达二三十万的售价，传祺E8荣耀系列的售价仅为16.68万-17.98万，这也就意味着完全能满足20万以内买车预算的消费群体。

相信很多人看到这里就会疑问：“传祺E8荣耀系列和赛那怎么比？差着级别呢！”。

没错，赛那的车型定位是中大型MPV，而传祺E8荣耀系列的车型定位则是中型MPV，不过从两车的车身尺寸进行对比来看，大家就会发现传祺E8荣耀系列的实际尺寸，尤其是在宽度、高度和轴距上面，并没有比赛那差了多少，这也就意味着传祺E8荣耀系列既能带来媲美中大MPV的乘坐体验，又因更短的车身长度做到兼顾市区行驶时的灵活性，这无疑是更加契合家用场景。

除了拥有媲美赛那的座舱空间，传祺E8荣耀系列的座舱配置也非常出色，比如除了配备有支持加热、通风等功能的前排座椅，二排座椅还采用了舒适度更高的零重力座椅，并且还配备有腿托和多项电动调节功能，再加上后排独立空调等豪华配置，其呈现出的舒适度甚至还要优于赛那的低配车型。

而在当下消费者同样非常看重的智能配置方面，我们可以看到两车在相差将近一倍价格的情况下，无论是舒适配置、科技配置，还是搭载的L2级智能辅助驾驶系统的功能数量，传祺E8荣耀系列面对价格更贵的赛那，都完全处于碾压的领先状态，这也就意味着车辆在日常使用时的便捷程度，以及购买时的性价比表现，传祺E8荣耀系列都要更胜一筹，这也是该车能在销量成绩方面做到直追赛那的重要因素。

最后在车辆性能方面，之所以说传祺E8荣耀系列是赛那、格瑞维亚的平替车型，很大程度上就是由于该车也搭载了相同的油混动力总成，不过相较于这两款日系油混MPV，传祺E8荣耀系列则搭载了目前市面上同排量最高热效率的2.0 ATK混动专用发动机，与之匹配的是广汽传祺首创并拥有完全自主知识产权的行星齿轮式串并联两档DHT，最高传动效率达97.5%，因此我们可以看到这款混动总成，不仅具备耐用平顺的技术特质，还能做到综合百公里油耗低至5L左右，每公里的油耗成本甚至比B级家轿还要更低，可以说是非常符合家用场景。

大侠车谈：毫无疑问，相较于价格更贵、尺寸更大的赛那等中大型MPV，价格更实惠、座舱空间能媲美更高级车型的传祺E8荣耀系列，无疑是更适合市区家庭的出行需求，再加上该车还拥有领先的配置表现和超高的性价比，以及超低的用车成本，因此传祺E8荣耀版也就成为消费者在选购家用MPV时绕不过的买车选项。