随着长安第四代CS75PLUS Ultra的正式上市，合资车市场迎来了前所未有的挑战。该车搭载了长安自主研发的“新蓝鲸2.0T高压直喷发动机”和全系标配的爱信8AT变速器，强劲的动力性能使得其在同级别车型中脱颖而出。同时，长安第四代CS75PLUS Ultra还融入了丰富的智能科技配置，突破了传统合资车的动力瓶颈。与大众途观L的较量，将是国产车与合资品牌的一场深刻较量。

长安第四代CS75PLUS Ultra的动力系统可谓同级最强，搭载的“新蓝鲸2.0T高压直喷发动机”最大功率达到171kW，配合峰值扭矩达到390N·m，成为市场上同级车型中的佼佼者。在发动机转速达到1500转时，即可输出350N·m的扭矩，带来更为平顺的动力输出。更为出色的是，长安CS75PLUS Ultra仅需7.3秒即可完成零百加速，进一步提升了驾驶乐趣，成为高性能SUV的代表之作。

大众途观L（330TSI R-Line龙耀版）搭载7挡湿式双离合变速箱，最大功率137kW，发动机转速达到1500转时，扭矩虽然可以达到320N·m，但是动力输出较为稳健，更适合对动力要求不高的用户。相比之下长安第四代CS75PLUS Ultra动力参数/扭矩输出明显比大众途观L（330TSI R-Line龙耀版）更具优势。

长安第四代CS75PLUS Ultra在空间设计上展现了非凡的优势。车长4770mm、宽1910mm、高1705mm，轴距达2800mm，提供了更为宽敞的车内空间。尤其是后排座椅设计，极大提高了乘坐舒适度，非常适合家庭出行。车内的座椅通风加热功能、以及副驾零重力座椅等豪华配置，确保长时间乘坐时依然舒适，让家庭出行更为轻松愉快。相比之下，大众途观L的尺寸为车长4735mm、宽1859mm、高1677mm，轴距2791mm，虽然能够满足日常代步需求，但在长时间乘坐和装载能力上与第四代CS75PLUS Ultra相比略显不足。对于追求高舒适度和更大空间的消费者，长安第四代CS75PLUS Ultra无疑是更优选择。

长安第四代CS75PLUS Ultra不仅在动力和舒适性上表现突出，其智能驾驶技术也为安全驾驶提供了全方位保障。L2级智能巡航辅助系统是全系标配，拥有车道居中保持、智慧偏移、前碰撞预警和自动紧急制动等功能，能够帮助驾驶员在注意力不集中时自动干预，降低事故发生的风险。在长途驾驶时，智能巡航辅助（IACC）能够自主限速，智能调整行驶路线，减轻驾驶压力，提升行车安全。并且，APA5.0代客泊车功能和540°全景影像确保停车更加精准和安全，提升了驾驶的便利性。

大众途观L（330TSI R-Line龙耀版）虽然配备了自动泊车和360°全景影像，但在内饰和智能配置上与长安第四代CS75PLUS Ultra相比，仍显得有些“落后”。途观L的10.3英寸全数字液晶仪表和12英寸中控屏的配置虽然具备基本的科技感，但在操作的流畅性和功能的全面性上远不如长安第四代CS75PLUS Ultra。后者搭载了37寸一体式悬浮三联屏，包括10.25英寸的全液晶仪表、14.6英寸的高清中控屏以及12.3英寸的副驾屏，提升了车内科技感，并带来了更智能、更便捷的用户体验。

长安CS75PLUS自2014年面世以来，始终保持强劲的市场表现。今年1-11月，长安CS75PLUS的销量继续攀升，累计销量突破20万辆（批售），终端零售超过19万辆，而在11月，单月销量再次突破31230辆，体现出这款车型在市场上的超高热度。累计销量突破270万辆，巩固了长安CS75PLUS在国产SUV领域的领军地位，成为无数消费者的首选，持续引领市场潮流。

最后， 长安第四代CS75PLUS Ultra也正式发布了价格及购车权益。其中2.0T+8AT新蓝鲸 劲擎型官方指导价13.19万元，2.0T+8AT新蓝鲸 智擎型官方指导价13.99万元，并限时推出至高置换补贴15000元、1599元享价值8888元终身免费基础保养、至高7000元金融贴息支持（3年5万0利息，2年6万0利息）、基础流量终身免费及娱乐流量3年免费等多项重磅权益，助力用户轻松购车。