2025款腾势D9的价格区间为33.98万-46.98万元，起价与2024款保持一致，但在造型设计、动力系统、续航里程、充电速度、底盘和座椅配置等方面有明显的改动，2025款腾势D9具体有哪些变化，下面我们来详细分析。

2025款的外观有何变化？

2025款腾势D9保留了老款的基础设计，整车的轮廓并没有变化，属于小改款，前脸有所体征，采用新的钻石切割中网更具立体感，相比老款的铠甲设计，新款看起来偏简洁，侧面采用电动侧滑门分缝技术，让侧面更具整体感，尤其在阳光下或者灯光下，侧面看起来更平整，同时优化了风阻。除了老款的凝夜黑、皓日白、晌雅蓝三种配色，2025款还新增了繁星灰车漆，集齐传统的黑白灰，用户有了更多的可选性，内饰采用鎏年棕与旷达米配色，家庭用车的商务出行可以兼顾。

2025款的配置变化

全系标配帝瓦雷16喇叭音响系统，取代了丹拿14喇叭音响。同时标配多了主动式环境氛围灯、语音分区唤醒功能增加了第三排乘客的识别。车内多了空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器以及AOS空气质量管理系统，更注重车内的空气清新，有了这些装备，腾势取消了老款的车内香氛，坐进车内更贴近自然空气。方向盘多了加热功能，同时标配原厂ETC，取消了行李舱12V电源接口。

智驾也是2025款腾势D9的改变之处，标配天神之眼智驾，入门款的车外摄像头数量从5个增加到12个，超声波雷达从8个升级到12个，毫米波雷达多了2个，智驾功能多了信号灯识别、前方交通穿行预警/制动、自动变道辅助、匝道自动驶入驶出、可以达成高速路段和快速路的领航辅助驾驶，这是老款无法达成的功能。

停车方面多了自动泊车入位和记忆泊车，以及哨兵模式，对于这样的大车来说，作为家庭用车，对于新手更友好。同时DiLink超智能交互系统支持AI智能，交互问答更流畅。

充电速度和续航怎么样？

2025款腾势D9采用第五代DM技术，搭载插混专用的1.5T发动机，热效率可以达到45.3%，相比老款，发动机功率增加了17马力，达到156马力，在高速行驶时，发动机直驱情况下，动力更足，匹配EHS200电混系统，电机的功率从231马力增加到272马力，百公里加速时间从9.6秒缩短到8.6秒，差异明显，也与别克GL8轻混车型（9.6秒）拉开了差距。

同时2025款的电池容量翻倍，插混入门款的电池容量达到40度，而老款只有20度，这意味着工信部纯电续航里程从75公里增加到155公里。同时新款标配了快充，充电功率从45kw增加到80kw，快充时间为0.33小时，在电池容量增加的情况下，充电时间反而更短。同级的岚图梦想家需要0.5小时。

综合续航1100公里，但由于动力的增加，以及电池容量翻倍带来的重量变化，新款百公里馈电油耗低至比老款高0.55L，工信部油耗为6.65L。

2025款乘坐感受有变化吗？

对于MPV来说，乘坐感受依旧是核心，底盘悬挂在保留前麦弗逊后多连杆结构，以及铝合金控制臂的基础上，新增液压摆臂衬套，可以控制悬架系统的回弹阻尼，吸收一些振动。2025款D9标配云辇预瞄系统，提前判断减速带、坑洼等路面，相较于传统的设计，遇到颠簸再去改变阻尼，云辇预瞄更舒适。

座椅方面取消了标配的真皮材质，采用仿皮，但座椅的配置有所增加，前排座椅标配加热/通风、10点式按摩功能，老款只能选配按摩。也是同级的岚图梦想家PHEV形成差异，岚图没有标配前排座椅按摩。

第二排多了零重力座椅，支持一键零重力，座垫的靠背角度至高自动设置到152°，为了保证安全，采用零重力座椅专用的安全带，防止座椅倾斜后安全带失效，二排座椅支持16点式按摩。三排座椅后端滑轨增加了30mm，座椅布局更灵活，三排座椅的L型头枕支持垂直伸缩调节，无论坐小孩还是大人，都有合适的坐姿可调，并且调节采用电动的方式，2025款D9还新增后排座椅电动放倒。

选车侦探观点：2025款腾势D9充电功率翻倍，在电池容量增加的情况下，充电时间反而缩短，更长的纯电续航在市区可以当做纯电车使用，家庭用车的后期成本下降，智驾方面，在天神之眼的帮助下，入门款就有了高速领航辅助驾驶功能，短板则是取消了真皮座椅、车香氛等。大家觉得2025款腾势D9怎么样？欢迎讨论。