【车市百晓生】2025年伊始，各大品牌纷纷秀出了2024年的“战绩”，其中2023年的合资纯电销冠上汽大众ID.家族延续了出色表现，在2024年以130,222辆，同比增长23.8%的成绩，蝉联合资纯电销冠。其中主力车型ID.3，不但在年内完成了累计销量20万辆的里程碑，更是创造了“合资纯电车销冠”及“A级两厢车销冠”的“双冠王”战绩。

  出色的销量数字自然皆大欢喜，但数字的背后，我认为是上汽大众ID.家族的坚持与持续的积累终于迎来了市场趋势的变化与消费者的认同。

  当下，中国市场成为全球新能源汽车产业的中心已经成为共识，而在这样环境下成长的消费者，对于新能源汽车可谓如数家珍。他们不再被新势力的idea拿捏，而是在选车时优先考虑产品的安全性、核心技术以及大厂背书带来的保障。特别是2024年高合、哪吒、极越相继“停摆”更是让品牌的可持续性，成为了消费者最为关注的点。

  上汽大众则是在2024迎来了40周年，作为一个“老品牌”，消费者的认同感是毋庸置疑的。同时合资品牌在产品安全性上的坚持，让消费者购买ID.家族的产品更加放心。所以我才说是上汽大众ID.家族的坚持与持续的积累等来了市场趋势的变化与消费者的认同。2024年11月，ID.3进入市场以来累计销量突破20万辆，全年月销近万辆，正在稳步扩大自己的保有量规模。

  当然，在机械素质没得说的基础上，上汽大众的智能化“进化”主打一个“听劝”。2024年ID.3聪明款和ID.4 X聪明款的推出，带来了科大讯飞语音交互系统、V Mate智能助手、智能语音GPT、RPA遥控泊车等技术的上车，从而带动了产品在智舱、智驾方面显著提升，在点满了智能化的“技能树”后，ID.家族的产品也成为了名副其实的“多边形战士”。

  2024年年末某日，河南郑州某地下车库起火事件引发全网关注，起因是一辆新能源汽车起火，而受到殃及的车辆中有一台ID.3，根据当事人描述，在经受了近两小时的“烈火焚身”后，ID.3被烧的只剩车架和电池包，其间电池包“完好”，充分彰显了ID.系列在电池安全上的超高防护实力。

  此前，我们也多次报道过ID.3所搭载的电池包关键位置都使用了云母片与阻燃材料，可以承受超过1000摄氏度的高温，同时密封涂层通过密封蜡、密封圈、密封胶三道密封保障，确保电池密封性，防止外部热量通过缝隙进入电池包内部，同时也避免了电池内部因热失控产生的高温气体泄漏。

  除了电池安全性在整个事件中起到了关键作用外，上汽大众的人文关爱也成为了整个事件最暖心的存在，事故发生的第一时间，上汽大众就与车主联系并先行交付一台全新的ID.3聪明款，解决车主用车的燃眉之急，这与其他品牌在事故发生时只会冷冰冰调取和公布后台数据形成了鲜明对比，这也是我前面所说的消费者现在选车更愿意选择大厂的原因，毕竟谁都希望在自己无助时能够收获的是温暖而不是一张事故认定书。

  一个品牌不但要通过产品把用户吸引过来，还需要不断传递品牌精神与用户产生共鸣，进而与他们共同前行，让情感链接不断加深。

  2024年，正值品牌40周年的上汽大众不但举办了第三届ID.Festival，让品牌与用户共创了“最长模型跑车轨道”的吉尼斯世界纪录，成就了品牌与用户之间的羁绊;通过ID.3联合KPL筹集百万善款，点燃竞粉热情的同时支持公益事业;此外用户爆改的ID.3透明车还冲上B站热搜榜第一，带领整个ID.家族火热出圈，这一切的一切，都让上汽大众最年轻的ID.家族始终保持鲜活，成为了年轻人聚集的地方。

  面对已经到来的2025，领跑合资纯电阵营两年的上汽大众，如何继续将“听劝”进行到底，在新的一年又将会有哪些设计和智能化上的升级，这些都值得我们充满期待。