在近年来的汽车市场中，比亚迪可谓是风头无两，其在新能源领域的卓越表现有目共睹，销量一路高歌猛进。不仅在轿车领域成绩斐然，新推出的硬派 SUV—— 方程豹豹 5 更是吸引了众多消费者的目光。

方程豹豹 5 作为一款定位为 “电驱越野 悦己宜家” 的新能源越野 SUV，自上市以来，凭借其先进的插混系统和一系列电动化创新技术，为方程豹成功入局硬派 SUV 市场奠定了坚实基础。接下来，让我们深入剖析这款车的诸多亮点。

首先，从外观来看，方程豹豹 5 个性精致且硬朗十足。其独特的 “方盒子” 造型具有极高的辨识度，车头方正挺拔，尽显硬派风范。车辆的中网采用大尺寸格栅，两侧大灯与中网完美融合，再加上精心设计的灯组环绕，营造出大气磅礴的视觉效果。

前凸的前保险杠搭配银色护板，并进行了镂空处理，护板底部还配备了两个实用的拖车锚点，整体粗犷有力；车身侧面线条平直硬朗，发动机舱盖、轮拱、轮眉以及侧裙的防擦条上的凸起设计，凸显出强烈的肌肉感；车尾部分设计简洁却独具魅力，外挂式备胎、侧开门以及带护板的保险杠，再加上外凸的前后杠、轮拱、大面积的哑光轮眉和侧裙护板，让整车散发出浓厚的越野 “野性”。

而尾灯组采用整体式的纵向布局，在全包覆的后保险杠内则布局了与前脸相呼应的大尺寸运动护板，进一步彰显了硬派 SUV 的独特气质。

不仅如此，方程豹豹 5 虽然定位为中型SUV，但车身尺寸达到 4890mm×1970mm×1920mm，在同级别车型中颇具优势。2800mm 的车身轴距为双排 5 座布局提供了宽敞的后排空间和充裕的后备厢容积。即便是身高 180cm 以上的乘客，坐进去也能感受到宽敞舒适。而且，通过后排比例放倒，后备厢容积还能进一步扩大，为储物提供了极大的便利。

进入车内，豹 5 的座椅提供了标配仿皮材质，并可根据配置的不同提供 NAPPA 真皮或 NAPPA 真皮 + 翻毛皮材质混织覆盖，极大地提升了乘坐的舒适感。前排座椅不仅具备电动调节、加热、通风等功能，后排座椅也支持靠背调节和加热。

在车内装饰方面，门板、扶手、副仪表台等经常接触的区域均以软包为主，并搭配少量金属或烤漆撞色，营造出高级的质感。此外，豹 5 配备的是四辐式方向盘与至少两块液晶屏，部分车型除了 12.3 英寸全液晶仪表盘与 15.6 英寸触控屏外，还能配备 12.3 英寸副驾驶娱乐屏，并增加 50 英寸 HUD 抬头显示、流媒体后视镜等高科技配置。

同时，中控采用了金属质感的装饰挡板，两侧出风口带有外包围装饰，而电子换挡机构则提供了较为独立的驾驶模式、驱动模式以及能源形式等选择按键，使驾驶者在实际操作中能够轻松切换，便捷高效。

在智能科技方面，方程豹豹 5 表现出色。车辆搭载的 DiLink 智能互联系统支持四区域语音识别控制、远程车控等功能，在 5G + 车联网的加持下，能够实现更多车载生态应用的拓展。A 柱的摄像头支持人脸识别解锁功能，为用户带来便捷的上车体验。

在娱乐方面，16 扬或 18 扬的帝瓦雷音响系统，尤其是后者包含的前排头枕音响，能够为驾乘者带来身临其境的音乐享受。同时，车辆配备的支持 L2 级辅助驾驶的 Fipilot 系统，由全车共 24 个感知硬件支持，标配了包括高速 NOA、遥控泊车在内的行泊功能，为驾驶提供了更多的安全保障和便利。

此外，车辆还支持 540 度全景影像，并且带有涉水感应、坦克转弯、蠕行模式等辅助功能，安全气囊 / 气帘数量达到 11 个，全方位保障驾乘者的安全。

动力方面，豹 5 依托比亚迪 DMO 平台，搭载以 1.5T 发动机与双电机为基础打造的纵置 EHS 电混系统。发动机最大功率达到 143 千瓦，最大扭矩为 273 牛・米；前电机最大功率为 200 千瓦，最大扭矩为 360 牛・米；后驱动电机最大功率高达 285kW，最大扭矩 400 牛・米。整套系统的综合最大功率高达 550kW，综合峰值扭矩达 760 牛米。

在这套强大动力系统的加持下，接近 2.9 吨的豹 5 仅需 4.8 秒即可实现 “破百”，其电机扭矩强大，动力充沛。而且，发动机介入时几乎没有明显噪音和振动，行驶过程十分安静。驾驶起来，动力响应迅速，随踩随有，轻盈灵活，丝毫没有笨重之感，让人很难相信这是一辆近 2.9 吨的大家伙。

此外，豹 5 搭载的 31.8kWh 刀片电池，可实现 125km 的 CLTC 纯电续航，满电满油的 NEDC 综合续航高达 1200km，最大 100kW 的快充仅需 0.27 小时，极大地缓解了用户的续航焦虑。

作为一款定位硬派属性的产品，豹 5 基于 DMO 超级混动越野平台开发，采用非承载式车身结构，并配备了前后双叉臂悬架和云辇 - P 智能液压车身控制系统。这使得标准车型 220mm 的最小离地间隙抬高到了 310mm，同时该系统还支持悬架阻尼刚性的调节与高度调节。

车辆的接近角和离去角也从标准的 35°、32° 扩大到了 39°、35°，最大涉水深度从 700mm 提高到了 790mm。除了中央差速器自带的锁止功能外，车辆还标配后桥差速锁，并在中高配车型中增加前桥差速锁。

此外，豹 5 搭载的新能源越野 CTC 电池底盘一体化技术，有效防止底盘摩擦，其减震悬架在保证舒适性的同时，也具备出色的支撑性，能够过滤掉路面的震动，在过弯并线时保持稳定，为日常驾驶带来舒适的体验。

写在最后：

综上所述，方程豹豹 5 不仅拥有宽敞的空间、个性精致的外观，还具备专业强悍的越野性能、可靠的安全性以及舒适的驾乘感受。它能够满足用户在越野穿越、城市通勤、近郊自驾、户外露营、房车拖挂等多种场景下的出行需求。

对于购车用户而言，如果您钟情于越野，预算在 20 万元左右，方程豹豹 5 无疑是一个值得考虑的选择。不妨亲自前往实地体验，或许您会被它的魅力所折服，成为它的忠实拥趸。

不知道您在了解完方程豹豹 5 之后，是否已经心动了呢？欢迎在评论区分享您的看法。